前言
當(dāng)只有自己切身體驗(yàn)過比亞迪第二代刀片電池及閃充技術(shù),才能深刻體會(huì)到原來充電像加油一樣快的時(shí)代已經(jīng)來臨。沒錯(cuò),從10%到70%只用5分鐘就能充好。從10%到97%只用9分鐘就能充飽。而在零下30°場(chǎng)景,從20%到97%只比常溫多3分鐘。這就是比亞迪帶來的第二代刀片電池及閃充技術(shù),閃充中國(guó)改變世界,硬核閃充技術(shù)樹立行業(yè)新標(biāo)桿。要知道這可不僅是一次產(chǎn)品的升級(jí),而是一場(chǎng)深刻影響全球新能源產(chǎn)業(yè)格局的戰(zhàn)略行動(dòng)。
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昨晚的整場(chǎng)發(fā)布會(huì)是絕對(duì)的振奮人心,不止是發(fā)布就搭載,更量產(chǎn),同時(shí)王總還宣布:所有搭載第二代刀片電池的閃充車車主,均享有重磅“閃充權(quán)益”,自交車之日起,在全國(guó)閃充站可享受1年的免費(fèi)閃充權(quán)益,讓閃充體驗(yàn)更暢快。并且,在閃充免費(fèi)期結(jié)束后,也會(huì)同行業(yè)保持一致,不會(huì)額外收費(fèi)。比亞迪大氣,妥妥的照顧我們用戶朋友,超值得點(diǎn)贊。
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對(duì)用戶:真正實(shí)現(xiàn)“無短板”電動(dòng)出行
過去電動(dòng)車存在三大痛點(diǎn):冬季續(xù)航縮水、充電慢如牛、安全存隱憂。而隨著比亞迪第二代刀片電池+閃充技術(shù)的一舉攻克,過往電動(dòng)車的短板將一去不復(fù)返。
比亞迪第二代刀片電池 重新定義全世界最領(lǐng)先動(dòng)力電池
六年磨一刀,比亞迪正式推出第二代刀片電池,實(shí)現(xiàn)“常溫充電,5分鐘充好,9分鐘充飽;低溫充電,零下30度,只多3分鐘”,讓充電和加油一樣快,北方用戶告別“電車不過山海關(guān)”。
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安全再升級(jí) 全面守護(hù)
針刺實(shí)驗(yàn)表面溫度≤40℃,邊閃充邊針刺不起火,徹底消除自燃焦慮,全面守護(hù)安全。第二代刀片電池通過打造“鋰離子高速通道”和“全溫域智能熱管理系統(tǒng)”,實(shí)現(xiàn)更低的產(chǎn)熱和更高效、均勻的散熱,讓閃充對(duì)電池壽命幾乎沒有影響。
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除了安全,比亞迪第二代刀片電池既給到用戶前所未有的閃充速度,又給超1000公里的超長(zhǎng)續(xù)航,還給更長(zhǎng)的壽命和更高的質(zhì)保政策和遠(yuǎn)超新國(guó)標(biāo)的安全。
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比亞迪閃充技術(shù) 全面解決電車?yán)m(xù)航焦慮
比亞迪第二代刀片電池結(jié)合全新閃充樁,單槍充電功率做到1500kW!是全球量產(chǎn)單槍最大功率充電樁!配合超級(jí)快放的儲(chǔ)能系統(tǒng),全面解決電車?yán)m(xù)航焦慮。
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全新閃充樁 讓閃充體驗(yàn)隨處可及
全新的閃充樁在設(shè)計(jì)方面滿滿的人性化,滑軌設(shè)計(jì)在取充電槍時(shí)超友好,避免線圈纏繞,同時(shí)對(duì)于女生超方便上手,幾乎不用使什么勁。此外比亞迪還打通了車和樁之間的所有鏈路,只需通過比亞迪閃充APP簡(jiǎn)單設(shè)置,即可實(shí)現(xiàn)“即插即充,無感支付”,成為對(duì)用戶最友好的充電樁。
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與此同時(shí)比亞迪同步啟動(dòng) “閃充中國(guó)”戰(zhàn)略,在全國(guó)大批量建設(shè)閃充站,預(yù)計(jì)到26年年底建設(shè)落成20000座閃充站,讓閃充真正遍布全中國(guó)。
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此外比亞迪還將與全國(guó)充電網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)營(yíng)商協(xié)同合作,以“閃充站中站”模式加速建設(shè),預(yù)計(jì)到年底建成18000座。實(shí)現(xiàn)一二線城市3公里內(nèi)、三四線城市5公里內(nèi)、五六線城市6公里內(nèi)就有閃充站,把閃充站真正鋪到用戶家門口。
與此同時(shí)比亞迪“閃充高速站”還將覆蓋近三分之一的高速公路服務(wù)區(qū),預(yù)計(jì)到今年年底落成2000座,實(shí)現(xiàn)平均每隔100多公里就有一座閃充站,進(jìn)一步解決用戶長(zhǎng)途出行的充電焦慮。
比亞迪第二代刀片電池及閃充技術(shù)的發(fā)布,終結(jié)的不只是焦慮,更是百年汽車工業(yè)的舊秩序。同時(shí),這更是一場(chǎng)系統(tǒng)性重構(gòu)新能源汽車底層邏輯的技術(shù)革命,因?yàn)樗鼧?biāo)志著我們中國(guó)在全球能源轉(zhuǎn)型中從“參與者”向“規(guī)則制定者”的躍遷。
發(fā)布即搭載 更量產(chǎn)
比亞迪第二代刀片電池及閃充技術(shù)發(fā)布即搭載,更量產(chǎn),而搭載比亞迪第二代刀片電池的一堆新車中,每一臺(tái)都是自己的夢(mèng)中情車!
全新騰勢(shì)Z9 GT純電續(xù)航里程干到1036km,26.98萬元起的價(jià)格更是親民。
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D級(jí)SUV車大唐EV續(xù)航干到950km,此外后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)和百萬級(jí)云輦-A全都有搭載。
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宋Ultra EV開啟預(yù)售,15.5萬元起售,還可選裝天神之眼B-輔助駕駛激光版,預(yù)售期間加贈(zèng)6個(gè)月免費(fèi)閃充權(quán)益。
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2026款海獅06 EV新增前排座椅按摩、CLTC純電續(xù)航里程最高710km。海豹07 EV超100項(xiàng)全系標(biāo)配,16.99萬元起。海豹08全球首秀,閃充+后輪轉(zhuǎn)向+輔助駕駛+云輦A全都安排上。
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方程豹鈦3和鈦7閃充版新皮膚超帥,3.13正式上市,重磅期待。
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2026款仰望U7超1000公里續(xù)航+超1300匹馬力超強(qiáng)性能配置,仰望U8 NOA爆胎穩(wěn)行穩(wěn)停,打造智能駕駛輔助最強(qiáng)防線。款款精彩,款款重磅,超值得等!
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比亞迪第二代刀片電池及閃充技術(shù)發(fā)布即搭載,更量產(chǎn),對(duì)此曾經(jīng)的“電車不過山海關(guān)”一去不返。更重要的是這不是一次產(chǎn)品的迭代,而是新能源汽車“電動(dòng)化上半場(chǎng)”的收官之作,當(dāng)然更標(biāo)志著行業(yè)正式邁入“閃充時(shí)代”,而未來更加的可期!
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