全球最關鍵的能源咽喉徹底“卡死”,連續7天近乎停滯,過去24小時只有伊朗船只敢走。
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更嚇人的是,再過2周美國6個核心盟友將集體斷水斷糧,中東局勢徹底失控,連鎖反應已經波及全球。
可能很多人還沒意識到,這場發生在霍爾木茲海峽的危機不是簡單的軍事沖突,而是關乎全球能源、糧食安全的“生死戰”。
霍爾木茲海峽現在有多死寂,它作為全球石油運輸的“命脈”平時每天得有138艘船只穿梭往來,油輪、貨輪絡繹不絕,承載著全球27%的海上石油運輸量。
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相當于每4桶海上運的石油就有1桶從這過,但從3月2日開始這里就徹底變了樣,截至3月9日海峽已經連續7天陷入近乎停滯狀態。
更關鍵的是,這寥寥幾艘船幾乎全是伊朗自己的船只,過去24小時只有1艘與伊朗相關的散貨船駛出波斯灣,沒有任何一艘非伊朗商業船只敢從阿曼灣方向入灣。
雙向商業航運已經實質性中斷,為啥沒人敢走核心就一個安全沒保障,伊朗和以色列、美國的沖突升級后,多次有商船遭到導彈和無人機襲擊,這種威脅讓所有商業船東都嚇破了膽。
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更雪上加霜的是,海峽周邊存在大范圍信號干擾船只應答器經常失靈,很多船只的位置要幾天后才能被衛星確認,實際通行量可能比我們看到的還要少。
現在的霍爾木茲海峽已經成了航運禁區,歐洲兩大航運巨頭馬士基和赫伯羅特,早在3月6日就宣布暫停中東主要航線服務,徹底避開這片危險區域。
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其他國際航商也紛紛跟風停航,誰也不敢拿船只和船員的安全賭一把,航道一堵首當其沖的就是海灣地區的產油國。
咱們都知道這些國家靠石油吃飯,而霍爾木茲海峽是它們石油出口的唯一通道,現在通道被堵石油運不出去麻煩就大了。
因為油輪運不出去沿岸的儲油罐天天積壓很快就滿了,沒地方存新生產的石油產油國只能被迫減產,最先扛不住的是伊拉克,隨后科威特、阿聯酋也相繼跟進開始壓縮石油產量。
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雖然平時也有船只滯留但現在的問題是,空船越來越少滿載油輪越來越多,根本沒地方卸貨、沒船運輸,整個石油運輸體系已經瀕臨癱瘓。
即使現在沖突停止,恢復正常供應也需要數周至數月時間,要知道卡塔爾的液化天然氣產量占全球20%,它一停全球天然氣供應直接缺口大增,歐洲氣價已經應聲暴漲約70%。
很多人以為這些海灣國家有錢,缺石油、缺糧食可以花錢買,但事實是錢再多通道堵了也買不來生存的希望。
對海灣六國來說霍爾木茲海峽不只是石油通道更是它們的“生命線”,糧食和淡水幾乎全靠這條海峽運輸。
根據聯合國統計這六個國家的糧食自給率低得嚇人只有10%-20%,80%-90%的糧食都得靠進口,其中70%的進口糧食都要通過霍爾木茲海峽海運。
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更要命的是,這些國家的糧食和淡水儲備少得可憐,卡塔爾、巴林、科威特這些小國儲備僅夠支撐幾天到幾周。
就算是沙特、阿聯酋這樣的大國儲備也只能撐數月,一旦儲備耗盡斷糧、斷水就會成為現實,卡塔爾能源事務國務大臣薩阿德·卡比已經發出警告。
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看到海峽被堵很多人會問就沒有別的通道可以替代嗎,有就是沙特的紅海航線,但實際情況是這條替代通道根本起不到多大作用純屬“杯水車薪”。
為了應對海峽封鎖沙特已經開始行動,通過東西向管道把波斯灣的原油輸送到紅海沿岸的亞布和Al Muajjiz碼頭,然后裝船出口。
3月前七天這兩個碼頭已經裝載了8艘超級油輪,每艘運力約200萬桶創了歷史紀錄,但看似熱鬧的背后全是隱患。
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沙特的東西向管道額定輸送能力是每天700萬桶,但平時實際運行量還不到一半,從來沒達到過額定產能,現在突然高強度運營能不能長期堅持還是個未知數。
其次航線方向根本不對,沙特原油的主要買家在亞洲但亞布港裝載的油輪,大多是往北方的蘇伊士運河方向去運往歐洲,向南運往亞洲的貨物少得可憐。
本月迄今只有1艘超級油輪從亞布南下,目的地是馬來西亞,根本滿足不了亞洲買家的需求,最關鍵的是紅海航線本身也不安全。
到時候霍爾木茲海峽被堵紅海航線也不安全,海灣國家就會陷入“兩頭被堵”的絕境,連退路都沒有。
所謂的替代通道根本無法彌補霍爾木茲海峽的缺口,這場危機早就不是中東地區的局部沖突了,它的連鎖反應已經波及全球。
能源價格暴漲霍爾木茲海峽流量暴跌90%,油價上行風險急劇擴大,歐洲氣價已經漲了70%,未來還可能繼續飆升全球通脹壓力陡增。
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同時還和埃及總統通話,呼吁確保紅海航運安全,但目前來看這些呼吁還沒有起到任何效果,而這場危機的核心,其實是伊朗和美國的戰略博弈,伊朗的算盤打得非常精。
它沒有直接宣布封鎖海峽而是用灰色手段,革命衛隊說海峽不可用官方又說可用,這種矛盾讓所有船東不敢貿然通行,既達到了封鎖目的又不用承擔輿論壓力。
伊朗的目標很明確,不直接和美國硬剛而是打擊美國在中東的盟友,掐斷它們的生存命脈倒逼這些盟友向美國施壓,讓美國不得不停戰。
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畢竟一旦這些盟友陷入斷水斷糧的絕境,民眾必然會反抗政府垮臺風險劇增,到時候美國就會失去在中東的軍事基地,再也無法維持對伊朗的打擊。
現在留給美國的時間真的不多了,如果美國不能在海灣六國斷水斷糧之前,徹底解決伊朗問題,這場戰爭就再也打不下去了。
到時候美國在中東的同盟體系會徹底瓦解,全球能源、糧食市場會陷入更大的混亂,而這一切都始于霍爾木茲海峽那7天的死寂。
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