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大家好,我是小編。
美以與伊朗之間的沖突愈演愈烈。
哈梅內(nèi)伊的第二個(gè)兒子成為伊朗新領(lǐng)袖后,雙方的火藥味就更濃了。
一個(gè)失去父親、母親、妻子、家人的人,絕對(duì)不會(huì)輕易向美國(guó)低頭,也不允許他低頭。
這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)帶來(lái)的影響,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止交戰(zhàn)雙方。
而是,牽動(dòng)全球。
為什么,就因?yàn)橐晾仕幍奈恢茫瓶亟?jīng)濟(jì)咽喉的霍爾木茲海峽。
從3月9日,起油價(jià)開(kāi)始飛升,導(dǎo)致全世界的眼睛都盯著油價(jià),談?wù)撚蛢r(jià)。
布倫特原油沖上100美元一桶,朋友圈里開(kāi)車的、搞物流的,都在唉聲嘆氣。
白宮和華爾街那幫人,最擔(dān)心的也是油價(jià)再這么漲下去,通脹壓不住,老百姓要罵娘。
但今天我想說(shuō),各位,咱們可能都忽略了一個(gè)重點(diǎn)了。
油價(jià)漲,車可以少開(kāi),日子緊巴點(diǎn)還能過(guò)。
可要是飯碗里的糧食出了問(wèn)題,那才是真要命的事。
而眼下這場(chǎng)仗,正把一把尖刀,悄悄抵在了全球糧食安全的咽喉上。
為什么這么說(shuō)呢,還是因?yàn)榛魻柲酒澓{的重要性。
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一說(shuō)霍爾木茲海峽,大家腦子里蹦出來(lái)的肯定是“石油”。
沒(méi)錯(cuò),全球大約三分之一的海運(yùn)石油要從這個(gè)狹窄的水道過(guò)。
但很少有人知道,比石油更“要命”的東西,也得從這兒走。
這東西就是化肥,尤其是氮肥。
你可能覺(jué)得奇怪,化肥跟打仗有啥關(guān)系?
實(shí)際上,關(guān)系大了去了。
咱們現(xiàn)在地球上能養(yǎng)活80億人,靠的不是老天爺賞飯吃,
也不再是“農(nóng)家肥”,而是工業(yè)革命帶來(lái)的“魔法”——合成氮肥。
沒(méi)有這玩意兒,全球糧食產(chǎn)量立馬腰斬都不止,估計(jì)只能養(yǎng)活現(xiàn)在一半不到的人口。
那化肥跟霍爾木茲海峽又有什么關(guān)系?
這就得看地圖了。
波斯灣那一圈,卡塔爾、沙特、阿聯(lián)酋,家里不是有石油,就是有海量的天然氣。
而生產(chǎn)氮肥最主要的原料,就是天然氣。
天然氣生產(chǎn)氮肥,分三步走,像做飯。
第一步,處理天然氣。
把主要成分甲烷和空氣混合加熱,變成“合成氣”,也就是一氧化碳和氫氣。
第二步,核心反應(yīng)——“合成氨”。
把空氣中的氮?dú)猓蜕弦徊街频玫臍錃猓诟邷馗邏海?00-500度,200-300個(gè)大氣壓)下,通過(guò)催化劑“撮合”到一起,就生成了氨。
第三步,制成氮肥。
得到的氣體氨可以直接做成液氨肥,但更多是讓它和二氧化碳反應(yīng),制成顆粒狀的尿素。
或者和酸反應(yīng)做成硫酸銨、硝酸銨等固體氮肥,這樣才好運(yùn)輸和施用。
而,這些中東國(guó)家靠著成本極低的天然氣,建起了全世界最大、最便宜的化肥工廠,生產(chǎn)出來(lái)的氨和尿素(都是氮肥),一船一船地往全球運(yùn)。
此處敲黑板,關(guān)鍵數(shù)據(jù)來(lái)了:全球差不多三分之一的尿素貿(mào)易,都得經(jīng)過(guò)霍爾木茲海峽。
這還不算完,很多國(guó)家(比如印度)自己生產(chǎn)化肥,也得從波斯灣進(jìn)口天然氣當(dāng)原料。
巴西種大豆和玉米,非洲種糧食,都眼巴巴等著從這兒運(yùn)來(lái)的化肥。
所以,霍爾木茲海峽一關(guān),斷的不僅是汽車的“油路”,更是莊稼的“生路”。
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關(guān)閉霍爾木茲海峽后,導(dǎo)致海運(yùn)停滯,從而導(dǎo)致肥料難運(yùn),從而引發(fā)全球“化肥沖擊”。
那這場(chǎng)“化肥沖擊”會(huì)怎么發(fā)生?
第一步:運(yùn)輸癱瘓,價(jià)格飛天。
海峽關(guān)閉,船要么過(guò)不去,要么保險(xiǎn)費(fèi)高得嚇人。
化肥運(yùn)不出來(lái),或者運(yùn)費(fèi)暴漲,這些成本最終都會(huì)加到化肥價(jià)格上。
農(nóng)民去買化肥的時(shí)候,會(huì)發(fā)現(xiàn)價(jià)格牌上的數(shù)字跳得比股票還快。
第二步:農(nóng)民的兩難選擇。
買不起,或者買不到足量的化肥,農(nóng)民怎么辦?
只有三條路。
要么硬著頭皮高價(jià)買,成本自己扛,這需要本錢(qián)。
要么少施肥,但產(chǎn)量絕對(duì)降低不少。
要么干脆改種不需要那么多肥的作物。
但莊稼這東西,對(duì)氮肥特別敏感,你少施一點(diǎn),產(chǎn)量可能就會(huì)掉一大截。
第三步:糧食減產(chǎn),全球傳導(dǎo)。
這可不是一畝兩畝的事。
北半球馬上就要進(jìn)入春耕用肥高峰,耽誤幾周都是大事,要是中斷幾個(gè)月,那完了。
有人估計(jì),這可能意味著成百上千萬(wàn)噸的糧食損失。
糧食一少,價(jià)格就漲。
這影響會(huì)像多米諾骨牌一樣倒下去。
飼料貴了,養(yǎng)豬養(yǎng)雞的成本就高。
食用油、生物燃料的原料也貴了。
最后,超市里從面包到牛奶,從豬肉到雞蛋,什么都得漲價(jià)。
物價(jià)上漲,也是必然結(jié)果。
第四步:脆弱地區(qū)首當(dāng)其沖。
像非洲一些地方,本來(lái)就用不起多少化肥,產(chǎn)量就低。
化肥再一漲價(jià),更多人用不起,產(chǎn)量更少,餓肚子的人就會(huì)更多。
印度和巴西這種農(nóng)業(yè)大國(guó),也嚴(yán)重依賴進(jìn)口化肥或原料,自己也會(huì)很麻煩。
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這就是為什么說(shuō)“化肥沖擊”可能比“石油沖擊”更兇險(xiǎn)。
石油危機(jī),反應(yīng)很快。
今天海峽出事,明天油價(jià)就漲,大家馬上就能感覺(jué)到。
但糧食危機(jī)有個(gè)“滯后效應(yīng)”。
化肥今天運(yùn)不出來(lái),農(nóng)民下個(gè)月播種時(shí)沒(méi)肥用,要到秋天收割時(shí)才發(fā)現(xiàn)產(chǎn)量大減,糧食價(jià)格才會(huì)真正飆起來(lái)。
等大家意識(shí)到問(wèn)題嚴(yán)重時(shí),可能已經(jīng)亡羊補(bǔ)牢,晚了。
這就像得了一場(chǎng)慢性病,初期沒(méi)感覺(jué),等發(fā)作起來(lái),已經(jīng)傷筋動(dòng)骨了。
更關(guān)鍵的是,石油有替代方案。
油價(jià)太貴,你可以少開(kāi)車,可以發(fā)展新能源,戰(zhàn)略石油儲(chǔ)備也能頂一頂。
但糧食沒(méi)有替代方案。
民以食為天。
人一天不吃飯就餓得慌。
全球糧食體系的緩沖空間非常小,主要靠當(dāng)年產(chǎn)當(dāng)年吃。
一旦生產(chǎn)鏈條被打斷,幾乎沒(méi)有回旋余地。
縱觀歷史,很多社會(huì)動(dòng)蕩和政權(quán)更迭,背后推手往往不是政治口號(hào),而是老百姓買不起糧、吃不上飯。
人一旦活不下去,就要改變。
21世紀(jì)了,我們可能不會(huì)再遭遇傳統(tǒng)的“石油禁運(yùn)”,但卻很可能體會(huì)到一場(chǎng)悄無(wú)聲息、卻影響深遠(yuǎn)的“化肥禁運(yùn)”。
我們常以為自己生活在科技高度發(fā)達(dá)、物資極度豐富的時(shí)代。
我們整個(gè)龐大的糧食生產(chǎn)體系,高度依賴一個(gè)建立在化石能源(天然氣)基礎(chǔ)上的“工業(yè)氮循環(huán)”。
而這個(gè)循環(huán)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),恰恰位于世界上最不穩(wěn)定的地區(qū)之一。
霍爾木茲海峽,成了改變最重要的一環(huán)。
所以,當(dāng)新聞里還在喋喋不休地討論油價(jià)每桶漲了幾美元時(shí),真正有遠(yuǎn)見(jiàn)的決策者,應(yīng)該已經(jīng)開(kāi)始冷汗直冒地計(jì)算。
算什么呢?
如果化肥供應(yīng)鏈斷裂,明年的糧倉(cāng)還能剩下多少?
社會(huì)的穩(wěn)定器還能不能承受得住?
石油驅(qū)動(dòng)汽車,但氮肥滋養(yǎng)作物,養(yǎng)活人口。
前者關(guān)乎生活的便利與成本,后者則直接關(guān)乎生存的底線。
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這場(chǎng)中東的戰(zhàn)火,燒高的可能不只是原油價(jià)格圖表上的曲線,更是未來(lái)無(wú)數(shù)人餐桌上的成本與焦慮。
看問(wèn)題,不能只看第一步。
真正的風(fēng)暴,往往藏在第二步、第三步的漣漪里。
雖然,打著咱們旗號(hào)的部分船只通過(guò)了伊朗掌控下的霍爾木茲海峽。
但在全球命運(yùn)共同體下,我們也無(wú)法獨(dú)善其身。
比如我們需要進(jìn)口大量的大豆,以前是美國(guó),現(xiàn)在是巴西。
假如他們減產(chǎn),或者甚至不產(chǎn),我們的生活將受到極大的影響。
這也是為什么,我們呼吁盡快挺火,重回談判桌呢。
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