IT之家 3 月 9 日消息,比亞迪 3 月 5 日正式發(fā)布了第二代刀片電池和閃充技術,從 10% 充到 70% 只需五分鐘,從 10% 充到 97% 只需 9 分鐘,刷新充電速度新紀錄。點擊輸入圖片描述(最多30字)比亞迪李云飛:第一代刀片電池不會停產,想給客戶更多選擇據(jù)新浪財經(jīng)《次世代車研所》今日報道,在發(fā)布會后的一場交流會上,比亞迪集團品牌及公關處總經(jīng)理李云飛表示:“第一代刀片電池不會停產,將會和第二代刀片電池并存,我們想給客戶更多選擇。”據(jù)了解,比亞迪第二代刀片電池及閃充技術發(fā)布后即量產上車,首批將搭載 10 款車型,包括仰望 U8 2026 款、騰勢 Z9 GT、方程豹鈦 3 閃充版、海豹 07 EV 等車型。李云飛表示:“最近幾個月電池原材料在上漲,這次首批搭載新一代技術的車型均為全新車型、大改款車型或閃充版車型,價格會根據(jù)成本進行重新定價。”針對外界關注的閃充站建設進度,李云飛透露,在高速公路場景,比亞迪主要與省級交投等大型集團合作,實現(xiàn)全省快速覆蓋。而在城市現(xiàn)有公共充電站,比亞迪推出了一套創(chuàng)新的解決方案。李云飛解釋稱:“現(xiàn)有的城市公共充電站平均使用率其實只有 5%,幾十個車位絕大多數(shù)車位都是空的。而我們建一套系統(tǒng)只需要三個車位,一個放儲能主機、充電樁,另外兩個是充電車位,而且不需要增容和挖地基,接上電、接上線就可以了,跟裝空調一樣。”點擊輸入圖片描述(最多30字)比亞迪李云飛:第一代刀片電池不會停產,想給客戶更多選擇據(jù)IT之家此前報道,比亞迪董事長兼總裁王傳福發(fā)布“閃充中國”戰(zhàn)略 —— 在全國范圍內大規(guī)模建設閃充站,預計到今年年底建成 2 萬座閃充站,讓閃充“真正遍布全中國”。點擊輸入圖片描述(最多30字)王傳福:預計到今年年底建成 2 萬座比亞迪閃充站,真正遍布全中國王傳福還宣布啟動比亞迪閃充站“圓夢建站”計劃,只要附近有 4 個閃充車車主提出需求,比亞迪就會去現(xiàn)場考察,如果條件允許,一周內就可以安裝結束,像裝空調一樣方便。點擊輸入圖片描述(最多30字)比亞迪王傳福:所有搭載第二代刀片電池的閃充車車主,贈送 1 年免費閃充權益比亞迪閃充站將向全社會開放共享,也就是其他品牌車輛也可以使用。點擊輸入圖片描述(最多30字)
IT之家 3 月 9 日消息,比亞迪 3 月 5 日正式發(fā)布了第二代刀片電池和閃充技術,從 10% 充到 70% 只需五分鐘,從 10% 充到 97% 只需 9 分鐘,刷新充電速度新紀錄。
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比亞迪李云飛:第一代刀片電池不會停產,想給客戶更多選擇
據(jù)新浪財經(jīng)《次世代車研所》今日報道,在發(fā)布會后的一場交流會上,比亞迪集團品牌及公關處總經(jīng)理李云飛表示:“第一代刀片電池不會停產,將會和第二代刀片電池并存,我們想給客戶更多選擇。”
據(jù)了解,比亞迪第二代刀片電池及閃充技術發(fā)布后即量產上車,首批將搭載 10 款車型,包括仰望 U8 2026 款、騰勢 Z9 GT、方程豹鈦 3 閃充版、海豹 07 EV 等車型。李云飛表示:“最近幾個月電池原材料在上漲,這次首批搭載新一代技術的車型均為全新車型、大改款車型或閃充版車型,價格會根據(jù)成本進行重新定價。”
針對外界關注的閃充站建設進度,李云飛透露,在高速公路場景,比亞迪主要與省級交投等大型集團合作,實現(xiàn)全省快速覆蓋。而在城市現(xiàn)有公共充電站,比亞迪推出了一套創(chuàng)新的解決方案。
李云飛解釋稱:“現(xiàn)有的城市公共充電站平均使用率其實只有 5%,幾十個車位絕大多數(shù)車位都是空的。而我們建一套系統(tǒng)只需要三個車位,一個放儲能主機、充電樁,另外兩個是充電車位,而且不需要增容和挖地基,接上電、接上線就可以了,跟裝空調一樣。”
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比亞迪李云飛:第一代刀片電池不會停產,想給客戶更多選擇
據(jù)IT之家此前報道,比亞迪董事長兼總裁王傳福發(fā)布“閃充中國”戰(zhàn)略 —— 在全國范圍內大規(guī)模建設閃充站,預計到今年年底建成 2 萬座閃充站,讓閃充“真正遍布全中國”。
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王傳福:預計到今年年底建成 2 萬座比亞迪閃充站,真正遍布全中國
王傳福還宣布啟動比亞迪閃充站“圓夢建站”計劃,只要附近有 4 個閃充車車主提出需求,比亞迪就會去現(xiàn)場考察,如果條件允許,一周內就可以安裝結束,像裝空調一樣方便。
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比亞迪王傳福:所有搭載第二代刀片電池的閃充車車主,贈送 1 年免費閃充權益
比亞迪閃充站將向全社會開放共享,也就是其他品牌車輛也可以使用。
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