江蘇民營船廠：手持訂單超160艘，排期至2030年

據新時代造船、靖江發布官微消息，近日，江蘇新時代造船有限公司召開2025年度總結表彰暨2026年生產經營工作部署會。

根據會議披露的數據，2025年，新時代造船全年交船32艘，手持訂單量和銷售收入實現連續四年超20%增長；產品結構調整有力，高附加值船型占比顯著提升；全年交付船型中箱船與油化船各半，平均單船價格不斷提升。

2025年，新時代造船“新能源船舶智造項目”一期工程快速推進，新增24條智能化產線，技改與生產并行，實現“當年建設、當年試生產”的“新時代造船速度”；船舶交付能力得到進一步提升，全年鋼材加工量增長23%，分段產量超計劃，多型船創造最短塢期、最短碼頭舾裝周期等新紀錄。

在訂單方面，據統計，新時代造船“十四五”期間累計新接集裝箱船訂單85艘、新接雙燃料動力船舶訂單125艘，以生產經營和技術改造雙豐收的成績，實現“十四五”完美收官。

新時代造船新能源船舶智造項目

2026年作為“十五五”開局之年，新時代造船今年將確保交船33艘；推進“新能源船舶智造項目”全面達產；推行“三個堅持”，堅持創新驅動強化管理能力，堅持降本增效強化盈利能力，堅持要素保障強化協同能力；謀求“五大突破”，在營商改善、流程優化、精益生產、數智賦能、精控改革等方面上下功夫，全方位提升核心競爭力。

截至目前，新時代造船手持訂單162艘，共計2512萬載重噸，訂單排至2030年，綠色船舶在手訂單占比近60%，產品呈大型化、批量化和綠色化趨勢。

航運機構Veson Nautical數據顯示，2025年2月-2026年2月周期，新時代造船以50艘的訂單數量、以約60.15億美元的訂單價值位居中國船廠第5位。

在造船節點方面，今年以來，新時代造船已有8款首制船開工，6款首制船開始詳細設計。

官網顯示，江蘇新時代造船有限公司創建于1971年，是一家集船舶設計、制造于一體的大型民營企業，是全國第一家建造萬噸輪（1996年）的地方船廠和是全國第一家建造大型LNG雙燃料動力船（2019年）的民營船廠。

作為中國頭部民營船廠之一，新時代造船擁有50萬噸級、30萬噸級、10萬噸級干船塢，主建產品為大中型散貨船、油輪、集裝箱船和各類化學品船。若“新能源船舶智造項目”按計劃在2026年全面達產，新時代造船屆時將擁有4座干船塢。