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全新寶馬X5冬測(cè)諜照:老牌豪華SUV大升級(jí),玩的就是“無邊界”

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寶馬X5參數(shù)圖片)終于又要換代了,這部經(jīng)典豪華SUV當(dāng)年在中國就是“豪車”的代名詞,開在路上自帶氣場(chǎng)。當(dāng)年大鼻孔一度嚇到了不少人,但事實(shí)證明X5的市場(chǎng)號(hào)召力依然堅(jiān)挺。現(xiàn)在外媒曝光的新一代寶馬X5正在瑞典冬季路測(cè),預(yù)計(jì)2026就會(huì)正式發(fā)布。這批偽裝照雖然捂得挺嚴(yán),但一些關(guān)鍵升級(jí)已經(jīng)逃不過“老司機(jī)”眼睛。

首先看外觀,新X5明顯用了寶馬最新Neue Klasse平臺(tái)的設(shè)計(jì)語言,很有“電動(dòng)時(shí)代的新寶馬”的味道。前臉大格柵收斂許多,尺寸不再無止境放大,純電化轉(zhuǎn)型氣息濃——誰都知道電動(dòng)車不需要那么夸張的進(jìn)氣。大燈組熏黑處理,兩條銳利的日行燈很有科技質(zhì)感。下包圍是三段式設(shè)計(jì)痕跡,兩側(cè)豎向?qū)Я鞑厶狳c(diǎn)運(yùn)動(dòng)氛圍,中間大進(jìn)氣口用網(wǎng)格裝飾,層次分明整體更精致。但目前只是測(cè)試車外觀,量產(chǎn)時(shí)細(xì)節(jié)還可能有變化。



側(cè)面幾乎是寶馬SUV一貫的流暢輪廓,但這次弧度更明顯,線條也更圓潤,屬于好看又有些“年輕化”的變化。特別值得一說的是后排門把手,直接縮到C柱和D柱末端的小角落,說明寶馬很可能會(huì)用電動(dòng)門或者隱藏式門把手,比如按一下彈出來那種,科技感沒跑了。輪眉和側(cè)裙部位筋線很飽滿,肌肉感有了,但輪轂是五輻熏黑,比較簡約,外媒都說估計(jì)只是測(cè)試車的“臨時(shí)工”,量產(chǎn)肯定給你配高顏值大輪轂。

車尾變化同樣大,車頂立體擾流板和高位剎車燈組合,順應(yīng)空氣動(dòng)力學(xué)和視覺效果。尾燈組變成扁平接近貫穿式的燈帶——點(diǎn)亮后辨識(shí)度高,夜里一眼看出寶馬身份。內(nèi)凹牌照框區(qū)域設(shè)計(jì),層次感比現(xiàn)款更豐富。天地門設(shè)計(jì)依舊保留,這是寶馬X5的經(jīng)典“老梗”了,能直接上下分開拿行李,實(shí)用性不差。這種設(shè)計(jì)也算是給老寶馬粉們一種儀式感,不至于完全丟了自己味道。



內(nèi)飾方面,諜照還捂得很嚴(yán),不過根據(jù)拍到的一點(diǎn)細(xì)節(jié),和已經(jīng)發(fā)布的全新寶馬iX3基本一致。雙幅式多功能方向盤,懸浮式全液晶儀表盤,iDrive X全景顯示系統(tǒng),擋把變成撥桿樣式,都是寶馬這兩年新車必備設(shè)計(jì)。寶馬在智能座艙方面一直是豪華品牌里數(shù)一數(shù)二的,不管是手感還是科技氛圍,能拿得出手。



動(dòng)力系統(tǒng)則是X5最讓人上頭的地方。新一代X5將“能選的動(dòng)力都給你列一遍”:從傳統(tǒng)汽油、cy、插混、增程、純電,再到氫燃料電池,要啥有啥。首發(fā)階段很可能只推汽油、cy、插混、純電四個(gè)陣營,后續(xù)逐步上增程和氫燃料(這個(gè)有點(diǎn)“未來科幻”)。

汽油方面,40、40 xDrive、40d xDrive、50e xDrive、M60 xDrive、M60e xDrive一字排開,算是寶馬從菜鳥到性能狂人的全覆蓋。入門后驅(qū),主流和高配全是四驅(qū),搭載2.0T或3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī),依然是寶馬自己的那套王牌動(dòng)力組合,8AT變速箱也不會(huì)缺席。cy更適合歐洲或部分特定市場(chǎng),插混和純電扎根電氣化時(shí)代,估計(jì)對(duì)國內(nèi)用戶吸引力更大。



說到純電,iX5這次寶馬更下狠功夫了,直接給出50 xDrive、60 xDrive、M70 xDrive三種等級(jí),雖然續(xù)航還沒公布細(xì)節(jié),但寶馬的動(dòng)力調(diào)校和續(xù)航優(yōu)化一向可靠,不會(huì)只看“一炮打響”的加速數(shù)據(jù),實(shí)際用車體驗(yàn)應(yīng)該也能兼顧。可以想象,將來新X5油電并存,插混可城市通勤,純電能抄近道,氫燃料是真正“極客科技”,這個(gè)產(chǎn)品矩陣幾乎覆蓋所有高凈值客戶的出行需求。



整體來看,這次寶馬X5換代其實(shí)有兩層大意思。一方面是寶馬在堅(jiān)持SUV、豪華感和性能操控底蘊(yùn)不動(dòng)搖;另一方面是把新時(shí)代的新技術(shù)統(tǒng)統(tǒng)拉進(jìn)來——不管你喜歡油還是電,或者是電動(dòng)氫能啥的新玩法,只要你想得到,寶馬都擺在你面前。這種“無邊界”豪華SUV思路,估計(jì)能讓X5繼續(xù)穩(wěn)居同級(jí)市場(chǎng)頭部,也能吸引一大票新用戶。

寶馬X5本身就是中國高端車市場(chǎng)的“王炸選項(xiàng)”,能家用也能玩性能,這次換代只要定價(jià)別太飄,多動(dòng)力版本像新款7系、i系列那樣拉滿配置,肯定繼續(xù)穩(wěn)坐同級(jí)標(biāo)桿。如果你是寶馬迷,正在等換代大升級(jí),這波值得好好關(guān)注;如果你還在猶豫買油還是純電,下一代X5幾乎把選項(xiàng)都快拉滿了。你怎么看寶馬這種“全陣容、全動(dòng)力出擊”的路數(shù)?到底純電X5、插混X5還是油版X5最香?評(píng)論區(qū)聊聊,看看大家理性和感性選車到底怎么選!

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