昨天發了一篇機務應該分家的文章,有朋友留言說:機務工作的確是應該分開的,不能完全用一線二線來分。這應該由是管理者和技術者來區分。管理者就該是指揮別人該干什么,該怎么干的人。做技術的人是直接跟飛機打交道的人,有放行權的人得有放行權的崗位工資,管理者不直接跟飛機打交道,只管人,并沒有放行權,不妨礙放行人員的技術權限。辦公室人員都不給放行權,因為已經不再參與飛機放行的工作,只按辦公人員的那個崗位給工資。羨慕放行人員的可以回去機坪工作,干不動的可以降薪坐辦公室。
我認為很好,大家覺得呢?其實局方再做,只是航司沒落實到實處!
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