北京
軌道世界 RailWorld
深耕產業·聚變生態·驅動未來
軌道交通行業動態
繼5個月前中標候選人公布，3月6日和9日，南京地鐵2號線通信信號系統設備更新改造項目信號系統和通信系統中標結果正式出爐，總金額近7.18億，這意味著南京地鐵既有線路系統改造工程核心技術系統更新進入關鍵階段。
信號系統設備采購中標情況
信號系統設備采購標段中標人為通號城市軌道交通技術有限公司與南京軌道交通裝備科技有限公司組成的聯合體，中標價約5.2億。
通信系統設備采購中標情況
通信系統設備采購標段中標人為南京軌道交通系統工程有限公司，中標價約1.98億。
項目背景資料
南京地鐵2號線于2010年開通運營，全長43.35公里，共設30個站，是南京市快速軌道線網的東西主干線。2021年12月28日，西延工程開通運營，線路西延5.59公里至魚嘴站。
線路開通時采用了Trainguard MT，西門子與地處南京的中電十四所聯合實施了CBTC信號系統。除了Trainguard MT列車自動控制系統外，西門子還為2號線提供了控制中心Vicos OC 501系統和Sicas ECC計算機聯鎖系統，構成了完整的信號控制。經過15年的連續運營，2號線通信信號系統設備已進入更新改造的關鍵期。
素材來源：綜合自公告公示
·軌道交通，通向美好生活·
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
