高鐵高明站設(shè)計(jì)圖曝光！全線計(jì)劃2027年建成開通

日前，珠肇高鐵高明站最新進(jìn)展和設(shè)計(jì)圖正式對(duì)外曝光。

據(jù)了解，珠肇高鐵高明站位于荷城街道東亨村，作為連接粵港澳大灣區(qū)和粵西的關(guān)鍵交通樞紐，高明站以“靈秀山水，躍動(dòng)高明”為核心，深度融合高明龍獅文化、山林水韻和現(xiàn)代交通功能，將打造成集文化、生態(tài)、智慧于一體的現(xiàn)代化綜合交通樞紐。

高明站的設(shè)計(jì)，深植于這片土地沸騰的龍獅文化，建筑線條如行云流水，上揚(yáng)的輪廓是醒獅昂首的威嚴(yán)，蜿蜒處是游龍擺尾的灑脫。設(shè)計(jì)師將西江水的奔流之態(tài)與皂幕山的起伏脊線凝練為三股沖天而起的曲面拱形，整體勢(shì)若“龍騰九天，獅躍山林”，未聞鑼鼓，已見雄風(fēng)。

項(xiàng)目內(nèi)部將采用“站城相合、城景相依”理念和“西主東輔”雙廣場(chǎng)布局，打造開放式“城市客廳”。

進(jìn)站采用“地面落客+緊鄰進(jìn)站廳”模式，小汽車與公交車即停即走。地下?lián)Q乘大廳連接國鐵站房以及（規(guī)劃中）的軌道交通站廳實(shí)現(xiàn)地鐵（規(guī)劃中）、公交、高鐵“零換乘、快通達(dá)”。

站區(qū)還同步構(gòu)建“地下—地面—空中”三級(jí)慢行系統(tǒng)，打造綠色安全舒適的步行環(huán)境，進(jìn)一步提升樞紐片區(qū)的綜合開發(fā)價(jià)值。

目前，高鐵高明站正在實(shí)施站房基礎(chǔ)、站臺(tái)雨棚主體等工程。

據(jù)悉，珠肇高鐵是廣東省自主投資建設(shè)管理的第一條時(shí)速350公里高鐵，是珠江兩岸協(xié)同、高質(zhì)量發(fā)展的重要戰(zhàn)略性高鐵，連接珠海、江門、佛山高明、肇慶，主線接入規(guī)劃中的廣州新機(jī)場(chǎng)，其中江門至珠三角樞紐機(jī)場(chǎng)段成為深圳至南寧高鐵的重要組成部分。

目前整體施工已進(jìn)入最后沖刺階段，其中江門至珠三角樞紐機(jī)場(chǎng)段（江機(jī)段）高明境內(nèi)工程進(jìn)度已完成近95%。珠肇高鐵全長184.5公里，項(xiàng)目分三段建設(shè)，分別為珠海至江門段、江門至珠三角樞紐機(jī)場(chǎng)段、高明至肇慶東段。江機(jī)段有望年內(nèi)開通，全線計(jì)劃2027年建成開通。

綜合自高明發(fā)布