作品聲明:個人觀點、僅供參考。
翻開短視頻平臺,你是否也頻繁刷到這樣的場景:主播手持登機牌,背后大屏幕上航線圖閃爍,“200元飛韓國,350元往返曼谷”的吆喝聲此起彼伏。機票直播,這個幾年前還屬于新鮮事物的售票形式,如今已變得司空見慣。
那么,這些熱火朝天的機票直播,到底在播些什么?對于我們這些普通乘機人,它究竟是“真香”現場,還是另一種營銷噱頭?
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一、直播間里不止有“白菜價”
如果你以為機票直播只是簡單地把售票窗口搬到鏡頭前,那可能低估了這個生態的豐富性。打開任意一個機票直播間,你會發現這里就像一個航空業的“線上大賣場”。
目前主流的機票直播主要分為三大門派:
- 航司官方旗艦店:如中國國航、南方航空等,它們帶著清倉的心態而來,主打產品往往是“隨心飛”類衍生品、航司次卡和機票盲盒。在剛過去的2025年國慶前夕,川航直播間里599元的次卡就被瞬間搶空,讓不少蹲守的旅客如愿兌換到了假期機票。
- OTA平臺專場:攜程、同程旅行等平臺更像是一個“航空超市”。它們不僅聚合多家航司的特價產品,還常常與機場聯動,推出“機票+文旅”的一站式體驗。比如去年同程旅行與太原機場的直播,單場售出機票近3700張,或是將直播間搬進天山峽谷,用美景帶動出行欲望。
- 達人帶貨矩陣:像“鵬飛VLOG”、“STAN淘機票”等頭部旅行家,憑借專業的線路規劃和產品展示,單場GMV破百萬已不是新聞。
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二、對我們普通人來說,值得蹲守嗎?
回到最核心的問題:作為普通旅客,我們有必要蹲守在直播間里搶票嗎?
優勢顯而易見:
- 價格確實能打:直播間省去了中間渠道成本,加上平臺的流量補貼,價格往往比直接搜索更低。有旅客反饋,直播間的次卡價格比傳統平臺便宜了近一半。
- 退改政策靈活:大多數直播間售賣的次卡和盲盒都支持“未兌換全額退款”。這意味著你可以像囤紙巾一樣先囤著,有出行計劃時再兌換,沒空去就退掉,幾乎沒有沉沒成本。
但是也要留個心眼:
- 兌換難度堪比春運搶票:“次卡雖好,兌到才是寶”。熱門時段、熱門航線的兌換名額往往極其有限,有旅客反映曾購買深航次卡后一個多月仍未兌換成功。
- 機會型產品并非萬能:直播間產品更適合出行時間靈活的旅客。如果你是固定節假日必須回家的上班族,可能蹲到的更多是“陪跑”的失落感。
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三、老用戶的“撿漏”智慧
說到這里,也許你會問:我不是新用戶,搶不到次卡,也沒有時間蹲直播,難道就與優惠無緣了嗎?
其實,直播間的熱鬧背后,隱藏著一個對所有人開放的“平行宇宙”。各大平臺為了承接直播帶來的巨大流量,往往會設置長效的優惠入口,作為直播之外的“常設柜臺”。
無論你是否蹲到了直播間的限量秒殺,都別忘了還有一個動作可以疊加更多優惠。 在決定支付前,不妨多做一步:打開常用的出行軟件,搜索那些藏在后臺的“優惠密碼”。
例如,在同程旅行小程序或APP內,有一個非常實用的隱藏入口。你可以嘗試搜索“機票100”,這里通常匯聚了平臺為了配合各類促銷活動而設置的疊加優惠。
這種方式尤其適合那些沒有時間蹲守整場直播,但又不想錯過出行優惠的普通旅客。它就像是直播盛宴之后的“續攤”,安靜但實惠。
結語
機票直播的火熱,既是航空業在困境中的自我救贖,也是數字化營銷在出行領域的深度滲透。對于我們普通旅客而言,這無疑是一個紅利期,我們有了更多元的購票渠道,更透明的價格比較。
但無論形式如何變化,理性消費的本質不變。如果你時間靈活、熱愛旅行,不妨把直播間當作你的旅行雷達;如果你追求確定性和即時出行,那么在各種優惠入口中做個聰明的“比較者”,或許才是更靠譜的省錢之道。
下一次出行前,記得先逛逛直播間感受行情,再打開同程旅行小程序搜搜“機票100”,說不定,一趟說走就走的旅行,就因為這一點點額外的操作,變得更加輕松愉快。
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