山東
大型車輛右轉彎時
車頭都安全過去了
車尾竟然能“傷人”？
（動圖來源于網絡）
大型車輛往往“自帶”盲區
因右轉“內輪差”
引發的悲劇屢見不鮮
設置右轉警示區
能夠預防、減少路口交通事故
那么什么是“右轉警示區”呢？
01
“右轉警示區”
“右轉警示區”圖形由上弧線（大型車輛右轉時右前輪行駛軌跡邊緣線）、下弧線（大型車輛右轉時右后輪行駛軌跡邊緣線）、路面彩色鋪裝、路面文字組成，起到規范大型車輛右轉速度與通行路徑、警示行人和非機動車待行空間的作用。
02
遇見該怎么做
行人、非機動車駕駛人在路口通行看到右轉警示區時，請與大型車輛保持足夠的橫向安全距離。
01
大型車輛停車后再行駛
大型車輛右轉時，無論是否會與其他被放行的車輛或行人發生沖突，均應在停車讓行標線（圖例C）前停車后再行駛。
不越線停車
02
很多事故發生往往都是因為“他能看見我、他會讓我”的僥幸心理，行人、非機動車駕駛人停車等待請在停止線內。
03
保持足夠安全距離
無論行人、電動自行車請務必與大型車輛保持安全距離，盡量避免在大型車輛車頭、車輪附近。
路口不搶行
04
進入路口多觀察，不搶先超越正在轉彎的大型車
03
“右轉警示區”長啥樣
目前余杭區許多路口都設置了“右轉警示區”。那它們到底長啥樣呢？一起來看看吧！
04
如何處罰
大型車輛駕駛員行經該類路口、人行橫道時，未按規定停車讓行或造成事故的，交通管理部門將根據現場情況按照機動車違反禁令標志指示、轉彎的機動車未讓直行的車輛行人先行、遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行等違法行為依法進行處罰。
臨沂交警溫馨提醒
無論是機動車駕駛人
還是行人和非機動駕駛人
行經路口時
寧讓大車先行
也不要與其搶行
安全出行，遠離盲區
編輯 | 李毅、張瀟方
審核 | 趙寧、張辰辰
簽發 | 徐麗
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