3月12日,美國中央司令部(CENTCOM)周四晚間發表聲明稱,一架美國空軍KC-135“同溫層加油機”在伊拉克墜毀,原因是“友軍空域發生的一起事件”。
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事件涉及兩架 KC-135 加油機,其中一架在伊拉克西部的“友軍控制空域”墜毀,另一架受損但成功安全著陸。
目前尚不清楚事故造成的傷亡和具體情況。中央司令部表示,該事件“并非由敵方或友軍火力造成”,發生在美軍代號為“史詩狂怒行動”(Operation Epic Fury)的對伊戰爭期間。
隨后,美國中央司令部確認,是因為兩架飛機相撞,導致該飛機墜毀!
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據報道,失事飛機上載有 6 名機組人員。雖然伊朗媒體聲稱抵抗組織擊落了該機且機組全員死亡,但美軍官方目前僅確認“搜救工作仍在進行中”,尚未公布確切的傷亡數字。
墜毀現場看來,幾乎沒有生還可能。
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這起事故似乎是自2013年以來KC-135的首起墜毀事故。2013年的事故導致三名機組人員在起飛后不久喪生。
這是該行動啟動以來,美軍公開承認損失的第 4 架固定翼飛機(此前已有 3 架 F-15 在科威特上空被友軍誤擊落)。
此前,三架美國F-15戰斗機在科威特上空被友軍擊落,但所有飛行員均安全彈射逃生。然而,“同溫層加油機”并未配備彈射座椅。中央司令部表示,“救援工作仍在進行中”。
而伊朗方面聲稱,這是第六架飛機被擊落!
像KC-135“同溫層加油機”這樣的機動平臺已大量部署到中東,以支持正在進行的針對德黑蘭的軍事行動,為飛機提供燃料以飛越大西洋,或延長打擊伊朗目標的戰機的駐防時間。這種翼展達130英尺的大型飛機比新型、先進的戰機(例如隱形戰斗機)更容易受到敵方火力攻擊,因此通常在非對抗性環境中執行任務。
KC-135是美國空中加油機隊的中堅力量。美國空軍正在用新型波音KC-46“飛馬”加油機替換這款在艾森豪威爾政府時期服役的老舊加油機。
盡管機齡已久,但軍方官員預計“同溫層加油機”將服役至2050年,甚至可能更久。
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