手動擋汽車的「駕駛樂趣」真的無法替代嗎?
我身邊的朋友都說手動擋開起來才有靈魂,能感受到機械的反饋和人車合一的快感。但現在自動擋技術也越來越先進了,換擋速度快,駕駛也更輕松。是不是真的只有手動擋才能算駕駛樂趣?
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手動檔和自動擋其實嚴格來說區別并不大,手動檔只不過多一個手動換擋的這么一個“動作”而已,你說能有多少駕駛樂趣?
經歷過高速堵車那種走走停停,你不開一次手動擋去經歷一次,你就沒有資格說喜歡手動擋的“駕駛樂趣”。
自動擋它自動切換擋位其實就是幫你分擔了頻繁踩離合器的行為,你至少解放了一只腳出來,這起碼也叫解放生產力了。
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我曾經開過一段時間自動擋,然后換回手動擋的時候,就真的忘記踩離合器了,掛不了擋,自己把自己給急了一陣子。
而我開習慣了手動擋,有一次開別人的自動擋,結果因為忘記踩剎車,擋位又掛不進去,隨行的業務員疑惑的看著我,不敢坐我開的車了,我們一起打的去的銀行,我也疑惑怎么又掛不進擋。
開車的駕駛樂趣其實不是在“掛擋”的這個動作和儀式感,而是在于怎樣把你送到目的地這么一個過程,你是怎么拐彎的,你是怎么通過七拐八拐的路的,怎樣上坡爬坡,這個過程才叫駕駛樂趣。
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掛擋的那個動作并沒有什么駕駛樂趣,更不用說是什么靈魂。
自動擋的車同樣的具有駕駛樂趣和靈魂的,別忘記了車子的靈魂不僅僅只是那個擋位,還有發動機,還有底盤,還有速度,還有你對車子的控制力。
#汽車#駕駛樂趣#自動擋#手動擋
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