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// 熱點頭條 //
1. 全球半導體產業正醞釀新一輪漲價潮,德州儀器、恩智浦、英飛凌已向客戶發出通知,4月1日起上調部分產品售價。其中,德州儀器部分產品漲幅最高可達85%。英飛凌主流產品預計漲價5%至15%,部分高端產品漲幅可能更高。
2.英偉達:宣布未來五年斥資260億美元開發開源AI大模型,正式從AI芯片制造商向前沿模型實驗室轉型,直接挑戰OpenAI等企業的市場地位,同時發布Nemotron 3 Super,多項基準測試超越GPT-OSS。
3. 寒武紀:首次實現年度盈利,2025年實現歸母凈利潤20.59億元,同比扭虧為盈;實現營業收入64.97億元,同比增長453.21%。公司披露利潤分配方案,擬每10股轉增4.9股,并派發現金紅利15元。
4. 特斯拉:第三代人形機器人亮相AWE 2026,計劃年底啟動生產,長期規劃產能100萬臺;全新無方向盤、無踏板的無人駕駛出租車Cybercab已于上月在奧斯汀工廠正式下線,將于4月開始量產,正在設計生產線以實現每周生產數百輛。美國聯邦貿易委員會批準其將對xAI的投資轉換為SpaceX持股,同步從馬斯克手中收購部分SpaceX股份,提前布局SpaceX上市前的股權布局。
5. 百度:發布全球首款手機端龍蝦應用“紅手指Operator”,用戶下載APP即可實現手機端“養蝦”功能,上線后迅速引發下載熱潮,一度出現后臺資源緊缺情況,百度智能云回應稱正全速調配資源擴容,保障用戶使用體驗。旗下無人駕駛出行服務平臺蘿卜快跑將首次實現千線級激光雷達的上車應用,該獨家前裝定點已由速騰聚創獲得,后者將為其新一代前裝量產Robotaxi車型提供激光雷達組合。
// 大中華地區公司要聞 //
1. 騰訊:微信正在嘗試研發一套獨立的自有AI模型,目前已完成基礎能力建設,預計將于2026年對外落地。這套模型將被用于接入微信的小程序生態,支持開發各類AI智能體。
2. 中信證券:公司注意到近日部分媒體有關其一家香港子公司被香港證監會及廉政公署調查的報道,經核實,3月10日香港證監會及廉署持搜查令到訪該香港子公司的營業地點,并帶走部分文件,該香港子公司一名員工曾被廉署問話,公司表示將繼續密切關注此事進展情況。
3. 國泰海通:公司注意到部分媒體有關公司控股子公司國泰君安國際控股有限公司被香港證券及期貨事務監察委員會及廉政公署調查的報道。經核實,3月10日,香港證監會及廉署持搜查令到訪國泰君安國際的營業地點,帶走部分文件,國泰君安國際一名員工曾被廉署帶走配合調查。公司對此高度重視,將繼續密切關注此事進展情況。截至本公告披露日,公司的經營情況正常,各項業務均保持正常開展,各項經營活動均合規有序進行,該事件不會對公司生產經營產生重大影響。
4. 勝宏科技:2025年年報顯示,期內公司實現營業收入192.92億元,同比增長79.77%,歸屬于母公司所有者的凈利潤43.12億元,同比增長273.52%,經營業績增幅顯著。公司擬向全體股東每10股派發現金紅利20元。
5. 理想汽車:2025年第四季度收入總額288億元,同比減少35%;凈利潤為2020萬元,上年同期為35億元;調整后凈利潤為2.74億元,上年同期為40億元,2025年全年營收1123億元、凈利潤11億元,連續三年盈利。后續公司將加快新車型上市節奏,推動收入端恢復增長。
6. 中國電建:近期其阿布扎比分公司與下屬子公司中國電建集團華東勘測設計研究院有限公司組成聯營體,與阿布扎比未來能源公司簽訂了阿聯酋阿布扎比RTC2.1GW+7.75GWh光儲項目EPC合同,合同金額折合約為139.62億元,將進一步夯實公司在新能源工程建設領域的市場份額與行業競爭力。
7. 九龍倉集團:公布2025年全年業績,期內實現扭虧為盈,股東應占盈利5000萬港元,2024年度同期則錄得虧損32.24億港元,每股盈利0.02港元,全年合共派息0.4港元,與2024年持平。期內基礎凈盈利41.04億港元,同比增長46.68%,主要因為內地發展物業應占減值撥備減少,香港物業收入同比飆2.54倍,可彌補內地業務的下跌。
// 美洲地區公司要聞 //
1. xAI:聯合創始人離職潮仍在繼續。據知情人士透露,ZiHang Dai(戴子航)本周早些時候已經離開xAI。他在X個人資料上的xAI徽章已經消失。張國棟已向一些人表示,他計劃在未來幾天內離開公司。不過目前他的X個人資料上仍然保留著xAI徽章。在此之前,已有多位xAI聯合創始人離職,包括Toby Pohlen、Jimmy Ba、Tony Wu以及Greg Yang,這些人自今年1月以來陸續離開公司。
2. 亞馬遜:計劃將2026年Prime Day會員促銷活動從傳統7月提前至6月,以此更早啟動年中消費旺季刺激銷售增長;發行540億美元企業債券,因市場對避險資產需求旺盛獲得投資者超額認購,成為近期動蕩市場中的熱門投資標的。
3. 微軟:與Meta近期合計新增近千億美元數據中心租賃承諾,推動全球云計算廠商未來數據中心租賃總金額突破7000億美元,相關租金將在15-19年內分期支付;推出AI健康平臺Copilot Health,支持用戶查詢化驗報告、對接就醫資源、解答健康相關疑問。
4. 蘋果:正式宣布將在未來幾周內慶祝公司成立50周年,CEO庫克發布公開信向全球數百萬參與蘋果發展的人士致謝,回顧創新歷程展望未來發展;擬擴大鋁合金3D打印制程應用范圍,未來計劃覆蓋iPhone、Apple Watch等產品線,折疊屏iPhone Fold 1TB版本定價約2萬元。
5. Meta:宣布未來兩年將推出四代自研MTIA AI芯片,每六個月迭代一次,專門用于支撐生成式AI推理計算任務,降低對外部芯片供應商的依賴;收購AI智能體社交平臺Moltbook,計劃整合至旗下廣告業務體系,探索AI驅動的下一代廣告營銷模式。
6. 博通:公告稱其Tomahawk? 6系列交換機芯片已進入量產出貨階段,對于該規模芯片而言,其從初步采樣到正式量產部署的速度堪稱史無前例,該系列交換機可助力人工智能網絡實現卓越的橫向與縱向擴展性能。
7. FedEx:市值首次超越UPS,登頂美國包裹運輸企業市值榜首,UPS受成本高企、與亞馬遜合作變動等拖累,FedEx靠降本、拆分貨運業務獲投資者認可。
// 亞太地區公司要聞 //
1. 三星電子:公司正推進2納米制程HBM4E研發,將與AMD CEO蘇姿豐會面商討HBM供應合作,同時已獲得蘋果折疊屏iPhone的12GB LPDDR5X DRAM訂單。
2. 豐田:一汽豐田申請多模態數據融合方法相關專利,解決車載多模態數據對齊精度低的行業痛點,近期推出的新車型搭載華為車機、小米生態、Momenta智駕方案。公司同時與斯特蘭蒂斯共同宣布終止和特斯拉的歐洲排放積分交易。
3. 本田汽車:下調2025財年業績預期,預計全年經營虧損2700億日元至5700億日元,此前預計收益5500億日元,預計全年凈虧損4200億日元至6900億日元,此前預計收益3000億日元,預計因電動汽車戰略將產生最高達2.5萬億日元的費用,下一財年將公布新的中長期戰略。
4. PayPay:軟銀集團旗下日本移動支付巨頭PayPay在美國納斯達克上市,發行價為每股16美元,開盤價報19美元,上市時總市值約1.7萬億日元,為日本企業赴美上市歷史最大規模,募集資金將主要用于海外業務拓展,公司此前已宣布與Visa合作,計劃推進美國市場服務落地。
5. LG新能源:披露2025財年年報,全年總營收23.67萬億韓元,同比下降7.6%,股東應占虧損1.07萬億韓元,虧損同比小幅擴大。公司同時宣布將于2027年量產新型磷酸鐵鋰電池,重點發力儲能賽道,目標搶占全球儲能電池市場份額。
6. SK海力士:作為創始合作伙伴加入應用材料價值50億美元的下一代半導體研發中心,雙方將聯合攻關適配AI場景的下一代存儲芯片技術,目前公司正與三星共同搶占AI存儲市場份額,行業預計其HBM相關業務將在2026年維持高速增長。
7. 三菱日聯金融集團:公開表示在伊朗戰爭導致油價上漲的背景下,日本當局大概率會容忍日元適度走弱,同時指出各國石油儲備的釋放速度是決定油價調控政策有效性的核心因素。
8. 禮來日本公司:宣布將投資200億日元擴建神戶工廠,擴大現有藥品產能,以應對全球市場對糖尿病、肥胖癥等治療藥物持續增長的需求,擴建項目預計2028年正式投產,投產后神戶工廠將成為禮來在亞太地區的核心生產基地之一。
// 歐洲及大洋洲地區公司要聞 //
1. Stellantis:高管已與小米和小鵬進行會面,討論對該公司在歐洲業務進行全面改革的方案,尋求在全球汽車產業競爭加劇的背景下,優化區域市場布局,提升歐洲市場的運營效率與競爭力。
2. 寶馬集團:2025年財務收入為1334.53億歐元,同比下降6.3%;稅前利潤102.36億歐元,同比下降6.7%。寶馬預計關稅和成本將拖累2026年盈利走低。
3. 新西蘭航空公司:受伊朗局勢導致航油價格飆升影響,將在5月初之前削減5%的航班,即大約1100個航班,本周已宣布提高機票價格,以對沖燃油成本上升帶來的經營壓力。
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