新能源汽車高速補能體驗迎來新升級,3月9日湖南高速集團服務區經營管理有限公司與比亞迪閃充中心湘鄂贛貴戰區展開座談,雙方圍繞大功率充電設施建設、兆瓦級閃充技術落地達成深度合作共識,這也意味著比亞迪領先的閃充技術正式切入高速補能場景,為新能源車主長途出行破解充電焦慮。
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目前湖南高速已在全省160.5對服務區布局2064個充電車位,實現全域基礎充電網絡覆蓋,此次與比亞迪的合作,將在現有基礎上升級高效補能體系。比亞迪兆瓦閃充技術展現出強勁的技術優勢,其閃充樁單槍峰值功率可達1500kW,能實現5分鐘補充400公里續航,9分鐘充電至97%,近乎滿電的補能速度,讓電動車高速補能效率向燃油車加油看齊,完美適配高速出行的快節奏補能需求。
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相較于傳統超充樁,比亞迪閃充樁的儲能機柜設計成為核心亮點,自帶的儲能設施讓閃充樁無需依賴場站大電容,平時以常規電流電壓儲能,充電時釋放峰值功率,全程不會給電網帶來電力波動,無需對現有電網進行擴容改造,直接入駐原有充電場站即可運營,大幅降低了高速閃充站的建設門檻和成本。雙方還將在充電設備選型、場站運維乃至新能源汽車租售領域展開多維合作,打造貼合高速場景的一體化補能服務。
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比亞迪的閃充網絡布局正全面提速,其推出的閃充站中站模式,將攜手全國充電網絡運營商快速推進落地,計劃2026年底建成18000座,同時重點布局高速閃充站,年底前完成2000座建設,覆蓋全國近三分之一的高速公路服務區,實現平均每100公里就有一座閃充站的布局,且今年五一前將率先建成1000座高速閃充站,快速完善核心高速路網的補能節點。截至2026年3月5日,比亞迪全國已建成閃充站4239座,年底整體規模將突破20000座。
值得一提的是,比亞迪閃充站并非專屬使用,而是面向所有品牌新能源車型全面開放,打破了補能設施的品牌壁壘,讓更多車主享受到閃充技術的便利。從技術突破到網絡落地,比亞迪正以儲能技術解決兆瓦級閃充的電網適配難題,通過合作共建的模式快速織密補能網絡,此次與湖南高速的合作,既是其閃充技術在高速場景的重要落地,也為全國高速充電設施升級提供了可復制的范本,推動新能源汽車補能體系向更高效、更便捷的方向發展。
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