御風(fēng)未來(lái)「空中出租車(chē)」亮相東方樞紐

公司情報(bào)專(zhuān)家《財(cái)經(jīng)涂鴉》獲悉，3月12日—15日，中國(guó)家電及消費(fèi)電子博覽會(huì)（Appliance&electronics World Expo，AWE）在上海舉行。

本屆AWE在上海新國(guó)際博覽中心與上海東方樞紐國(guó)際商務(wù)合作區(qū)同步舉辦。今年首度設(shè)立的東方樞紐展區(qū)以“消費(fèi)電子先進(jìn)科技展區(qū)”為定位，匯聚華為、英特爾等超200家全球領(lǐng)先企業(yè)，集中展示前沿科技與產(chǎn)業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力。

其中，來(lái)自低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的 “空中黑科技” 成為現(xiàn)場(chǎng)一大亮點(diǎn)。御風(fēng)未來(lái)攜2噸級(jí)eVTOL電動(dòng)垂直起降飛行器M1亮相，這也是 “空中出租車(chē)”M1首次登陸東方樞紐，向海內(nèi)外觀眾直觀呈現(xiàn)低空經(jīng)濟(jì)為未來(lái)出行帶來(lái)的全新變革。

據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工作人員介紹，未來(lái)乘坐這臺(tái)“空中出租車(chē)”，從上海東方樞紐國(guó)際商務(wù)合作區(qū)前往蘇州金雞湖只需15分鐘左右，票價(jià)和現(xiàn)今出租車(chē)的價(jià)格差不多。

預(yù)計(jì)2030年前后實(shí)現(xiàn)固定航線(xiàn)客運(yùn)

本屆AWE現(xiàn)場(chǎng)，御風(fēng)未來(lái)攜載人M1 eVTOL 亮相，讓海內(nèi)外參觀者零距離感受未來(lái)“打飛的”的創(chuàng)新空中出行方式。

M1由御風(fēng)未來(lái)自主研發(fā)，真機(jī)于2023年10月成功在上海完成首飛，成為我國(guó)首架自主研發(fā)、全國(guó)產(chǎn)化的2噸級(jí)電動(dòng)垂直起降飛行器。

其機(jī)身采用黑白涂裝，復(fù)合翼構(gòu)型，搭載了4個(gè)前拉旋翼和16個(gè)垂起旋翼，起飛重量達(dá)2.5噸，可乘坐5人，實(shí)現(xiàn)了智能化全自主飛行，不需要飛行駕駛員，有效降低運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)和成本。M1使用純電能源、單次充電可飛行250公里，巡航速度達(dá)200公里/小時(shí)。

一位來(lái)自歐洲的參觀者表示，中國(guó)在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的發(fā)展速度令人震撼。“如果未來(lái)從機(jī)場(chǎng)到市中心只需要幾分鐘，這將徹底改變商務(wù)旅行的效率，非常期待能早日乘坐上它。”

針對(duì)乘坐成本和商業(yè)化進(jìn)展，現(xiàn)場(chǎng)工作人員表示：“M1的乘坐成本早期預(yù)計(jì)略高于出租車(chē)，未來(lái)規(guī)模化運(yùn)營(yíng)后價(jià)格將進(jìn)一步下降，真正實(shí)現(xiàn)‘空中出租車(chē)’的普惠價(jià)值”。

據(jù)介紹，公司將力爭(zhēng)2028年完成載人適航取證工作，實(shí)現(xiàn)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)載人航線(xiàn)飛行，形成低空經(jīng)濟(jì)“示范樣板間”；預(yù)計(jì)2030年前后實(shí)現(xiàn)固定航線(xiàn)客運(yùn)，逐步構(gòu)建覆蓋城市通勤、城際互聯(lián)、島嶼速通的立體交通網(wǎng)絡(luò)。

資料顯示，御風(fēng)未來(lái)遵循“先載貨后載客、先隔離后融合、先遠(yuǎn)郊后城區(qū)”的商業(yè)路線(xiàn)，大型eVTOL貨運(yùn)機(jī)型M1B于 2024年1月正式獲得中國(guó)民航局適航審定受理，適航取證工作穩(wěn)步推進(jìn)中，已與多家知名機(jī)構(gòu)在醫(yī)療航空救援、應(yīng)急消防等領(lǐng)域展開(kāi)應(yīng)用探索，長(zhǎng)期目標(biāo)則是解決城市空中出行問(wèn)題。

東方樞紐將為eVTOL跨境提供便利

除載人飛行器外，御風(fēng)未來(lái)還擁有E05A、E6A、E40H、E80A等多款已經(jīng)成熟量產(chǎn)的中小型eVTOL產(chǎn)品，并積極開(kāi)拓海外市場(chǎng)，產(chǎn)品已成功覆蓋到中東、非洲、中亞、東南亞等市場(chǎng)。

本屆AWE期間，御風(fēng)未來(lái)還展出了其40公斤級(jí)eVTOL產(chǎn)品E6A。該機(jī)型主要應(yīng)用場(chǎng)景為公共安全、國(guó)土資源、森林防火、能源設(shè)施巡檢及物流運(yùn)輸。

目前，全球最大的石油公司持續(xù)增購(gòu)E6A用于石油管道巡檢，提升了效率與安全性。此前，通過(guò)人工進(jìn)行油田檢查，兩名油田操作人員需要花費(fèi)1小時(shí)左右才能檢查兩口油井。如今，使用無(wú)人機(jī)，兩名油田操作人員可以在4小時(shí)內(nèi)完成 70口油井的檢查。

在沙特，E6A助力京東物流完成首次海外無(wú)人機(jī)貨運(yùn)，將原本1小時(shí)以上的繞行配送，縮短至15分鐘，實(shí)現(xiàn)“人機(jī)協(xié)同”高效配送，破解當(dāng)?shù)氐孛娼煌◤?fù)雜的配送難題。E6A可實(shí)現(xiàn)垂直起降后旋翼自動(dòng)收起，既減少飛行阻力，又能大幅提升載貨航程，最高可載重10公斤貨物，適配多場(chǎng)景貨運(yùn)需求。

本屆AWE所在的上海東方樞紐國(guó)際商務(wù)合作區(qū)，有望助力御風(fēng)未來(lái)進(jìn)一步鏈接全球資源，推動(dòng)中國(guó)智造的低空飛行器更快走向世界。

據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工作人員介紹，此前公司在海外市場(chǎng)拓展中面臨兩大問(wèn)題：一是海外潛在客戶(hù)常因簽證問(wèn)題無(wú)法來(lái)華近距離參觀真機(jī)；二是eVTOL產(chǎn)品出國(guó)展示物流成本高昂，且申報(bào)流程較為復(fù)雜、周期較長(zhǎng)。

作為“全球首創(chuàng)，國(guó)內(nèi)唯一”的零時(shí)差商務(wù)區(qū)，其“海外人員跨境流動(dòng)便利政策”，讓海外客戶(hù)憑備案有效邀請(qǐng)即可免簽入?yún)^(qū)停留30天，可在東方樞紐舉辦相關(guān)展會(huì)期間便捷參觀eVTOL產(chǎn)品、深入了解產(chǎn)品技術(shù)；“一線(xiàn)放開(kāi)、二線(xiàn)管住”的特殊監(jiān)管模式，也簡(jiǎn)化了產(chǎn)品跨境展示流程，降低了物流成本。