3月14日,貴州千戶苗寨,東風(fēng)奕派辦了場“奕家人的春日派對”。本來以為這就是場常規(guī)的用戶活動,結(jié)果一看,好家伙,三車上新、全新車色、官方改裝、用戶共創(chuàng)都安排上了,真有點兒東西。
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先說印象最深的。去年冬天,一群奕派車主開車去阿勒泰追極光。零下幾十度,一群人守在夜空下,凍得直跺腳。這時候有個車友隨口說了句:“要是能把極光穿車上就好了。”
擱別的品牌,這話大概率就隨風(fēng)飄散了,但東風(fēng)奕派當(dāng)真了。這次奕派008上新“極光紅”車色,靈感就來自阿勒泰的紅色極光。8層涂層,漆膜厚度超120μm,陽光下真有極光那種流動感。
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一個車主隨口一句的愿望,最后真成了量產(chǎn)車的選項,這比什么“用戶為中心”的口號都來得實在,東風(fēng)奕派真是把用戶捧成了上帝。現(xiàn)場請來的王帥夫婦,更有意思。
兩口子上臺也不怯場,直接給品牌方“上課”:家里上有老下有小,還愛露營,痛點太明顯了:底盤高,老人上車費勁;裝備多,裝不下;顏色嘛,想要特別點的。
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擱一般發(fā)布會,這種“吐槽”環(huán)節(jié)可能就走過場。但東風(fēng)奕派的回應(yīng)很干脆:加固定側(cè)踏板方便上下車,加車頂行李架拓展空間,加放電插排戶外用電。打包成“春野套件”,老用戶直接把折扣做到極致。
另一個玩家胡逸然,是個改裝發(fā)燒友。他的訴求很簡單直接:外觀要帥到?jīng)]朋友,性能要硬到能下賽道。但現(xiàn)實很骨感,自己改裝怕違規(guī)、怕沒了質(zhì)保、怕被交警攔。官方改裝版,老用戶2000元就能拿下,直接打了個骨折價。
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東風(fēng)奕派的解法是:官方幫你改好,合法上路。奕派007閃現(xiàn)版,車身加長加寬,前臉更俯沖,側(cè)裙更鋒利,還加了獵裝頂翼。關(guān)鍵是原廠出品,質(zhì)保照舊,上路不慌。3月28日前下訂,權(quán)益非常豐厚,這波不虧。
而模特西萌的故事最有反差感。她日常精致得像從雜志封面走下來的,周末卻是個攀巖愛好者,滿山遍野地跑。她想要一臺車:既能城市通勤有面子,又能開去山野不心疼。
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納米01(參數(shù)丨圖片)Cross的“蒼山灰”就是給這類用戶準(zhǔn)備的,提取大理蒼山原石的質(zhì)感,硬朗中透著溫柔,加上輕野行李架、高通8155芯片,城市精致和戶外撒歡兩不誤,精準(zhǔn)切中女性用戶的“多面人生”。
整場看下來,東風(fēng)奕派這次確實有點不一樣。“奕家人”不是自上而下地“教育用戶”,而是真的聽進去了:車主想要的顏色,給;想要的配置,加;想要的改裝,官方做。這種極致聽勸的節(jié)奏,才是真正的用戶共創(chuàng)。接下來,東風(fēng)奕派還挺值得期待的。東風(fēng)奕派,聽不聽勸?
3月14日,貴州千戶苗寨,東風(fēng)奕派辦了場“奕家人的春日派對”。本來以為這就是場常規(guī)的用戶活動,結(jié)果一看,好家伙,三車上新、全新車色、官方改裝、用戶共創(chuàng)都安排上了,真有點兒東西。
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先說印象最深的。去年冬天,一群奕派車主開車去阿勒泰追極光。零下幾十度,一群人守在夜空下,凍得直跺腳。這時候有個車友隨口說了句:“要是能把極光穿車上就好了。”
擱別的品牌,這話大概率就隨風(fēng)飄散了,但東風(fēng)奕派當(dāng)真了。這次奕派008上新“極光紅”車色,靈感就來自阿勒泰的紅色極光。8層涂層,漆膜厚度超120μm,陽光下真有極光那種流動感。
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一個車主隨口一句的愿望,最后真成了量產(chǎn)車的選項,這比什么“用戶為中心”的口號都來得實在,東風(fēng)奕派真是把用戶捧成了上帝。現(xiàn)場請來的王帥夫婦,更有意思。
兩口子上臺也不怯場,直接給品牌方“上課”:家里上有老下有小,還愛露營,痛點太明顯了:底盤高,老人上車費勁;裝備多,裝不下;顏色嘛,想要特別點的。
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擱一般發(fā)布會,這種“吐槽”環(huán)節(jié)可能就走過場。但東風(fēng)奕派的回應(yīng)很干脆:加固定側(cè)踏板方便上下車,加車頂行李架拓展空間,加放電插排戶外用電。打包成“春野套件”,老用戶直接把折扣做到極致。
另一個玩家胡逸然,是個改裝發(fā)燒友。他的訴求很簡單直接:外觀要帥到?jīng)]朋友,性能要硬到能下賽道。但現(xiàn)實很骨感,自己改裝怕違規(guī)、怕沒了質(zhì)保、怕被交警攔。官方改裝版,老用戶2000元就能拿下,直接打了個骨折價。
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東風(fēng)奕派的解法是:官方幫你改好,合法上路。奕派007閃現(xiàn)版,車身加長加寬,前臉更俯沖,側(cè)裙更鋒利,還加了獵裝頂翼。關(guān)鍵是原廠出品,質(zhì)保照舊,上路不慌。3月28日前下訂,權(quán)益非常豐厚,這波不虧。
而模特西萌的故事最有反差感。她日常精致得像從雜志封面走下來的,周末卻是個攀巖愛好者,滿山遍野地跑。她想要一臺車:既能城市通勤有面子,又能開去山野不心疼。
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納米01Cross的“蒼山灰”就是給這類用戶準(zhǔn)備的,提取大理蒼山原石的質(zhì)感,硬朗中透著溫柔,加上輕野行李架、高通8155芯片,城市精致和戶外撒歡兩不誤,精準(zhǔn)切中女性用戶的“多面人生”。
整場看下來,東風(fēng)奕派這次確實有點不一樣。“奕家人”不是自上而下地“教育用戶”,而是真的聽進去了:車主想要的顏色,給;想要的配置,加;想要的改裝,官方做。這種極致聽勸的節(jié)奏,才是真正的用戶共創(chuàng)。接下來,東風(fēng)奕派還挺值得期待的。
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