據龍船訂單庫跟蹤統計,上周(3.09-3.15)公布的訂單數量為26+4艘。
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數據顯示,統計期內的船廠訂單主要分布在中國、韓國船廠,涵蓋集裝箱船、油船、氣體運輸船等多種船型。
具體而言,中國船廠接獲20+4艘,包括南京金陵2艘散貨船(南京遠洋);外高橋造船2+2艘油輪(希臘Venergy Maritime)、2艘集裝箱船(萬海航運);揚子江船業2+2艘成品油輪(意大利D’Amico International Shipping);招商局重工1艘挖溝支持船(比利時Jan De Nul);黃埔文沖4艘集裝箱船(萬海航運);舟山長宏國際4艘集裝箱船(希臘Costamare);舟山中遠海運重工1艘穿梭油輪(挪威KNOT); 大金重工2艘散貨船(希臘Danaos)。
韓國船廠接獲5艘,包括三星重工3艘油輪(摩根大通);HD現代三湖2艘LPG運輸船(比利時Transpetrol)。
荷蘭船廠接獲1艘,即剛果海運公司(CVM)向Royal IHC訂購的1艘挖泥船。
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