車評臺|長城歐拉5泰國發(fā)布 以時尚煥新品牌 以多動力打開全球

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創(chuàng)立7年，歐拉憑借鮮明的設計語言與獨特的品牌氣質，在細分市場建立起清晰認知。3月12日，長城汽車歐拉品牌在曼谷潮流地標EMSphere舉辦長城歐拉5（ORA 5）全球發(fā)布會，以時尚煥新品牌。

作為歐拉面向全球市場推出的戰(zhàn)略級產品，長城歐拉5此次帶來的，不僅是一款新車的全球亮相，更是一場圍繞品牌煥新、平臺進化與技術升級的系統(tǒng)性發(fā)布。據(jù)介紹，長城歐拉5曾榮獲倫敦設計獎（London Design Awards）的“流體雕塑”（Fluid Sculpture）設計理念，這一美學風格，精準契合了泰國及全球年輕消費者的審美。

在延續(xù)原有風格優(yōu)勢的基礎上，歐拉品牌正將品牌服務對象從“精致女性客群”拓展至“全球年輕的都市生活家”，并將溝通主張從“讓汽車因為女性更美好”升級為“活出光芒”。圍繞“全球、時尚、精品、多選”四大支柱，歐拉希望打造兼具實用性與情感價值的“城市移動精品”，成為用戶表達態(tài)度、審美和生活方式的時尚單品。

支撐這次品牌煥新的，基于長城智能多動力平臺，長城歐拉5實現(xiàn)了“一車多動力、一車多品類、一車多姿態(tài)”的布局，同一平臺兼容BEV、HEV、ICE、PHEV全動力形式，覆蓋SUV、轎跑、旅行車等多品類產品。首發(fā)的長城歐拉5 HEV等車型，不僅是產品的更新，更象征著長城汽車在泰國從單純的“純電路線”，向更靈活的“多動力路線”轉型。

面向長途遠行、跨城通勤等場景，長城歐拉5 HEV版采用長城DHT混動架構，以兩擋DHT為核心技術方案，并通過P1+P3雙電機布局、兩擋直驅架構及首創(chuàng)的P3電機脫開機構等設計，在效率、性能與平順性之間實現(xiàn)更優(yōu)平衡，兼顧城市低速節(jié)能、市郊中速動力和高速行駛穩(wěn)定性，整車綜合油耗低至4.5L/100km。

多動力突破，并非忽略燃油。長城歐拉5燃油版搭載1.5T GDIT發(fā)動機+7DCT黃金動力組合，這套動力總成已累計裝機突破100萬臺，歷經黑河零下40℃、吐魯番地表超70℃、格爾木高原等極限環(huán)境驗證，兼顧成熟可靠與高效節(jié)能，綜合油耗僅為6.4L/100km。對于補能不便地區(qū)和長距離出行場景而言，燃油版依然是極具現(xiàn)實價值的出行底牌。

長城歐拉5多動力全系搭載Coffee OS 3系統(tǒng)、15.6英寸2.5K超高清中控屏、4nm高性能芯片，并配備Coffee GPT語音大模型，讓不同動力版本都擁有一致的越級座艙體驗。此外，長城歐拉5多動力全系搭載Coffee Pilot 3輔助駕駛系統(tǒng)，讓城市通勤、高速巡航和復雜地庫泊車等得到更高效解決。

短評：

從品牌煥新到平臺進化，從一車多動力到油電同智，長城歐拉5在曼谷的亮相，不只是中國汽車品牌更成熟的技術體系和更開放的產品邏輯，更是一種真正面向全球市場的理解力：尊重差異，用更多元的動力路徑、更統(tǒng)一的智能體驗和更鮮明的時尚表達，為不同市場造對的車，為真實生活提供更優(yōu)解。

據(jù)介紹，未來，歐拉未來還將進一步拓展歐洲、大洋洲、中東、拉丁美洲、非洲等市場，讓全球六大洲更多城市擁有歐拉的時尚身影。這樣的產品布局與持續(xù)煥新，帶來的不只是更多選擇，也是更少妥協(xié)。無論不同偏好、不同場景還是不同市場環(huán)境下，用戶都能找到更適合自己的產品。