誰能想到,仗著全球最強海軍橫行慣了的美國,居然會拉下臉挨個求別人出兵幫忙。特朗普直接點名中英法日韓等多國,喊大家一起去霍爾木茲海峽護航。我們中國自然不會趟這攤渾水,結果有意思的是,連美國自己的鐵桿盟友,也一個個都不肯去。這不免讓人好奇,美國海軍不是天下第一嗎,怎么連個海峽護航都搞不定?
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法國回復得那叫一個干脆,直接就拒絕了美國的提議。法國的戴高樂號航母編隊,一直留在東地中海區域,壓根沒動地方。這些年法國一直想做歐洲的領頭羊,走獨立自主的路線,不會事事都順著美國的意思來。更何況法國還要盯著黎巴嫩、敘利亞的局勢,保住自己在東地中海的能源利益,不可能特朗普喊一聲就跑去霍爾木茲涉險。
英國的情況更有意思,它是既沒能力出兵,也不敢去惹怒伊朗。英國一共就6艘主力驅逐艦,常年有一半都在家趴窩維修。之前特朗普還公開嘲諷過英國的威爾士親王號航母,說怕它來湊熱鬧拖后腿,這話真不是隨便吐槽的。2025年8月,這艘航母就在日本相關海域突然失去動力,最后還是靠美軍出動拖船,才勉強把它拖回港口檢修。
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英國現在本身就被能源問題折騰得夠嗆,俄烏戰爭引發的能源危機,早就把英國經濟沖擊得不成樣子。要是真把伊朗徹底激怒,斷了英國從中東進口能源的渠道,英國國內的通脹大概率直接炸鍋,誰也擔不起這個責任。所以哪怕是給美國面子,英國也不敢冒這個險。
日本和韓國的態度也很微妙,日本說要自行決定要不要出兵,韓國直接玩起了拖字訣,既不明確拒絕,也不答應出兵。說白了,兩個國家都有自己的小算盤,不敢輕易得罪伊朗。
日韓對中東能源的依賴度高得嚇人,日本90%的原油進口都來自中東,韓國也有80%,霍爾木茲海峽說白了就是這兩個國家的能源生命線。要是真聽了美國的話,徹底站到伊朗的對立面,那幾乎就是把自己整個國運都賭進去,換誰掌權都不會干這種賠本買賣。
特朗普親自喊話都沒人響應,那美國為啥不自己單干呢,全球第一海軍的名號擺在這里,難不成還搞不定一個小小的海峽?說實話,哪怕美國海軍吹得再兇,它也真辦不到這事,核心原因擺在這里。
第一個問題就是,美國的艦艇壓根不夠用。按照美軍自己的分析,真要保證過航商船的安全,最少得兩艘軍艦護航一艘商船才行。根據勞埃德船舶信息社的數據,2025年3月1日到11日,一共有1229艘商船通過霍爾木茲海峽,算下來平均每天大概有123艘船要過。
按照兩艘護一艘的配比算,美軍最少得派出246艘軍艦,24小時不間斷在這護航才行。可美軍現役所有具備作戰能力的艦艇加起來,一共才只有233艘。哪怕把全球各地的美軍軍艦都調過來,全部投入護航任務,數量都不夠,這活根本沒法干。
第二個問題,就是霍爾木茲海峽的地理位置對美國太不友好了。海峽的通航區域,離伊朗海岸最近只有五六公里,太近了。伊朗的岸基反艦導彈、無人機、無人艇、導彈艇還有水雷,隨便就能組織起飽和攻擊,美軍艦艇連反應的時間都很少。
之前美軍還放話,要部署三個航母戰斗群過來,一舉擊潰伊朗。可現實呢,林肯號航母早就遠遁,后撤到上千公里外的海域躲著了。福特號和布什號又遲遲不到位,現在美軍軍艦壓根都不敢靠近伊朗本土,更別說駛入狹窄的霍爾木茲海峽了。
真要是把船開進海峽,那和自投羅網沒區別,妥妥就是伊朗革命衛隊的活靶子。美國再囂張,也不會做這種明擺著吃虧的買賣。
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現在的局面就是,面對霍爾木茲的局勢,美國自己頂不起來,喊盟友幫忙又沒人搭理,特朗普手里其實也沒什么好牌可打。除了自己找個臺階下,宣布所謂的勝利然后主動收手,估計特朗普也真沒什么別的好辦法了。
參考資料:環球時報 美呼吁多國聯合護航霍爾木茲海峽
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