最近,在稀土供應上緊張了許久的日本,接連傳出好消息。
不僅與澳大利亞企業簽下長期稀土供應協議,還公布了深海稀土資源勘探成果。
日方相關部門也對外釋放出積極信號,不少輿論認為,日本有望就此降低對外稀土依賴。
但如果拋開情緒,只看產業現實與數據就會發現:
日本眼下的樂觀,或許還為時過早。
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稀土被稱作 “工業維生素”,小到消費電子、新能源汽車,大到航空航天、高端制造,都是不可或缺的關鍵原料。
中國是全球稀土儲量、生產、加工全產業鏈最完備的國家,全球超九成的稀土冶煉分離產能集中在中國,這是全球產業公認的現實。
此前,中國為保護稀缺戰略資源、規范行業秩序、兼顧可持續發展,對稀土出口實施了更嚴格的管控。
這是世界各國對戰略資源普遍采用的管理方式,并非針對單一國家。
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而這一調整,直接讓高度依賴進口的日本感受到了壓力。
2024 年日本稀土進口中,62.9% 來自中國。
而鋱、鏑這類高端制造必需的重稀土,日本對華依賴度接近 100%。
出口管控收緊后,日本本土企業庫存承壓,產業鏈一度面臨供應緊張的問題,日本政府也一直在積極尋找多元化供應渠道。
在這樣的背景下,日本在今年 3 月迎來了第一個突破,與澳大利亞稀土企業萊納斯(Lynas)簽署了一份長達 12 年的長期供應協議。
日本方面表示,這是推進稀土供應多元化的重要一步。
而未來 12 年,日本將以110 美元 / 公斤的保底價,采購對方主力輕稀土產品。
同時,萊納斯半數的重稀土氧化物將定向供應日本,75% 的重稀土產量優先保障日本市場。
單看供應穩定性,這份協議確實能緩解短期焦慮。
但一個很現實的問題是:保底價,意味著成本剛性上漲。
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當前國際市場上,中國稀土的市場價明顯低于 110 美元 / 公斤。
日本用 “兜底價格” 鎖定貨源,相當于主動抬高了制造業的原材料成本。
對于本就利潤空間有限的日本制造業來說,要么漲價失去競爭力,要么壓縮利潤,無論哪種選擇,都不是長久之計。
為了徹底擺脫供應困境,日本還把希望放在了深海稀土上。
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不久前,日本官方公布,其探測船在南鳥島附近 5600 米深海,勘探到高含量稀土淤泥。
東京大學相關團隊估算,當地儲量約 1600 萬噸,理論上可支撐全球長期使用。
這一消息,也讓日本國內對稀土自主供應充滿期待。
對此,我國外交部也曾作出回應:注意到日本近年多次發布相關深海稀土報道。
一句話,點出了關鍵,這并不是日本第一次公布深海稀土重大發現。
早在 2012 年、2018 年,日本就多次宣告發現巨量深海稀土資源,但十幾年過去,始終沒有實現商業化開采。
原因很簡單:深海稀土,看著多,用起來極難。
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日本深海稀土項目,有三道幾乎短期內無法跨越的門檻:
第一,技術難度極高。
5600 米深海環境極端,設備要承受極高水壓,目前全球商業化深海采礦的成熟深度普遍在 2000 米以內,超深海域開采仍處于試驗階段,穩定性、可靠性遠達不到工業量產要求。
第二,成本高到難以商業化。
日本經濟產業省早年測算,僅深海稀土開采成本就達到 50—100 美元 / 公斤,疊加探測船高昂運營成本、運輸、冶煉等費用,綜合成本是當前中國稀土價格的近 20 倍。
這樣的成本,完全不具備市場競爭力。
第三,商業化遙遙無期。
按照日本官方規劃,資源可行性評估要到 2028 年才會完成,規模化商業開采更是在此之后。遠水,根本解不了近渴。
比供應來源更核心的問題是:稀土不是挖出來就能用,關鍵在冶煉分離。
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全球最成熟、最高效、最具成本優勢的稀土提純技術,依然集中在中國。
中國可以做到 6N 級超高純度,滿足尖端產業需求。
而日本在稀土冶煉分離環節,與頂尖水平仍存在代差,高端提純能力不足,只能滿足低端民用需求。
更重要的是,中國不僅管控稀土資源,也對核心冶煉技術進行保護。
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即便日本從其他國家買到稀土礦,自身無法完成高精度加工,最終依然要依賴成熟的冶煉產能,產業鏈的核心環節,依舊受制于人。
說白了,日本近期的一系列動作,本質是為了穩定國內產業預期、推進供應來源多元化,在輿論與產業層面釋放積極信號。
但從現實來看:
和澳大利亞簽的協議,是用高成本換穩定;
深海稀土,是用遠期預期掩蓋當下短板;
兩者都沒有解決最核心的技術與成本問題。
日本 2024 年對華稀土依賴度仍高達 71.9%,重稀土幾乎完全依賴進口,這樣的格局,絕非一兩個協議、一次勘探就能改變。
中國的稀土管控,從來不是貿易壁壘,而是對戰略資源的合理保護。
日本之所以陷入稀土焦慮,根源是自身資源匱乏、產業鏈不完整、核心技術缺失,而非外部限制。
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短期來看,日本確實緩解了稀土供應的燃眉之急,也有理由保持樂觀。
但放到中長期產業競爭里:高價外購、成本高企、技術短板、開采遙遙無期,這幾個問題一天不解決,日本就很難真正實現稀土自主。
多元化供應路很長,高端產業鏈的短板,更不是一朝一夕可以補上的。
所以,對于稀土供應這件事,日本當下的樂觀,確實還早了一些。
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