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吉林氫能家族再添新丁!三城聯(lián)動!

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繼“氫春號”“氫淞號”后,吉林氫能家族再添新丁!“氫源號”為何選在遼源?

在吉林,如果說2025年的關(guān)鍵詞是“冰雪”,那2026年的關(guān)鍵詞,一定有 “氫能”。

繼前不久刷屏的長春“氫春號”復(fù)古有軌電車、吉林市穿行于霧凇之間的“氫淞號”觀光小火車之后,吉林省的氫能文旅列車家族,即將迎來第三位成員—— “氫源號”。

這不僅僅是又一列火車的下線,更像是吉林在氫能賽道上的一次 “三核聯(lián)動” 。當(dāng)大家的注意力還停留在省會長春和旅游勝地吉林市時,一個低調(diào)的城市悄悄舉起了接力棒——遼源。

01

“氫源號”,究竟是什么來頭?

3月12日,遼源市召開了一場關(guān)于“長春現(xiàn)代化都市圈綠氫應(yīng)用場景”的座談會。會上透露了一個重磅消息:遼源正在與中車長客合作,計(jì)劃推出名為 “氫源號”的氫能文旅列車 。

這條線路很有意思,它不是新建一條高鐵線,而是巧妙地利用既有鐵路進(jìn)行改造,打造一條長達(dá) 21公里的城市觀光鐵路 。

想象一下,這21公里串聯(lián)起來的是什么?是記錄著城市工業(yè)記憶的煤炭歷史街區(qū),是充滿童趣的樂兔樂園,是極具工業(yè)風(fēng)既視感的黑金小鎮(zhèn),還有市民們熟悉的動植物園 。

與其說這是一次交通升級,不如說這是一場 “城市漫游計(jì)劃” 。當(dāng)你坐上這列只排放水的氫能列車,窗外掠過的不僅是風(fēng)景,更是遼源這座城市從“煤炭黑”向“生態(tài)綠”轉(zhuǎn)型的軌跡。

02

氫從何來?這里有個“隱藏boss”

很多人可能會問:氫能列車是好,但氫從哪里來?

這恰恰是遼源的底氣所在。遼源并沒有把目光只盯在“一列火車”上,而是在下一盤很大的棋——全產(chǎn)業(yè)鏈布局。

目前,備受矚目的天楹風(fēng)光儲氫氨醇一體化項(xiàng)目已經(jīng)在遼源取得了階段性成果。項(xiàng)目一期建成后,每年可以生產(chǎn)12萬噸綠氫和17萬噸綠甲醇 。這為“氫源號”提供了穩(wěn)定且清潔的能源保障。

在座談會上,與會者甚至直接走進(jìn)了天楹新能源公司的制氫車間和中心控制室。這種 “看到車間才談項(xiàng)目” 的務(wù)實(shí)作風(fēng),恰恰說明遼源要做的不是面子工程,而是一個能自我造血的綠氫產(chǎn)業(yè)鏈 。

依托這個項(xiàng)目,遼源還在謀劃建設(shè)國家級零碳園區(qū),未來在氫能城市交通、PEM制氫推廣、燃?xì)鈾C(jī)組摻氫等5個場景全面發(fā)力 。可以說,“氫源號”只是遼源闖入氫能賽道的一張入場券。

03

從“氫春”到“氫淞”再到“氫源”,吉林在下什么棋?

如果你對吉林的印象還停留在“老工業(yè)基地”,那這幾列火車可能會刷新你的認(rèn)知。

“氫春號” ,帶有濃郁的復(fù)古風(fēng)情,行駛在長春新民大街沿線,車內(nèi)是君子蘭元素的座椅,車外是偽滿八大部的歷史建筑,它跑出的是歷史與現(xiàn)代的融合 。

“氫淞號” ,利用吉海鐵路遺址公園的3公里路段,串聯(lián)起北山、玄天嶺,時速只有10公里,慢悠悠地穿過霧凇秘境,它跑出的是生態(tài)與文旅的浪漫 。

而即將到來的 “氫源號” ,21公里的鐵軌貫穿采煤沉陷區(qū)治理區(qū)、主題樂園和工業(yè)遺址,它跑出的是一座資源枯竭型城市的 “重生之路” 。

這三列火車,像三根手指,攥成了吉林在氫能應(yīng)用領(lǐng)域的拳頭。

中車長客作為“鏈主”企業(yè),不僅提供了先進(jìn)的氫能軌道交通裝備,更是在下一盤更大的棋——建立“綠氫+旅游”專班,協(xié)同推進(jìn)氫能“制儲運(yùn)用”全鏈條發(fā)展 。

04

曾經(jīng)的“煤城”,能否借氫突圍?

對于遼源來說,“氫源號”的意義遠(yuǎn)不止于旅游打卡。

很多人不知道,遼源曾經(jīng)因煤而興,也因煤而困。面對資源枯竭,如何轉(zhuǎn)型?遼源給出的最新答案是:向“氫”轉(zhuǎn)型。

這次座談會上,有一個細(xì)節(jié)值得玩味:會前,各方代表專門去實(shí)地踏勘了遼礦集團(tuán)、泰信廠站等地。這些都是遼源煤炭工業(yè)的“活化石” 。

這意味著什么?意味著那些曾經(jīng)運(yùn)煤的鐵路支線,那些隨著煤礦關(guān)停而沉寂的鐵軌,或許將借著“氫源號”的汽笛聲重新蘇醒。

按照計(jì)劃,“氫源號”力爭在吉林省第二十屆運(yùn)動會前亮相運(yùn)營 。屆時,運(yùn)動員和觀眾們坐著氫能列車穿梭于賽場和景點(diǎn)之間,那種場景本身就是對“綠色吉林”最好的代言。


從長春的“氫春號”,到吉林市的“氫淞號”,再到遼源的“氫源號”,吉林正在用一種極具畫面感的方式,告訴外界:氫能,真的來了。

它不是高高在上的實(shí)驗(yàn)室概念,而是可以載著你去公園、穿老城、看霧凇、逛樂園的生活日常。

正如“氫源號”的名字——既是“氫能之源”,也是“氫潤遼源”。對于正在經(jīng)歷轉(zhuǎn)型陣痛的遼源來說,這一縷“氫風(fēng)”,或許真的能吹開一片高質(zhì)量發(fā)展的新天地。

下一次去遼源,別只惦記那口的“麻辣面”了。坐上這列21公里的氫能觀光火車,看看這座曾經(jīng)以煤聞名、未來以氫出圈的城市,一定很酷。

(注:文中“氫春號”、“氫淞號”均為吉林省內(nèi)已落地的氫能文旅項(xiàng)目,“氫源號”為規(guī)劃中項(xiàng)目,具體開通時間以官方發(fā)布為準(zhǔn)。)

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