A350F迎史上最大單筆訂單，“空客在該市場的重要突破”

【文/觀察者網(wǎng) 鄧軍 編輯/趙乾坤】

當?shù)貢r間3月17日，美國阿特拉斯航空全球控股公司（下稱“阿特拉斯航空”）宣布，確認訂購20架空客A350F貨機。這不僅是這款新一代高效能貨機迄今收獲的最大單筆訂單，也使阿特拉斯航空成為該機型的全球最大客戶，標志著其在機隊來源多元化、降低對波音公司單一制造商依賴方面邁出關(guān)鍵一步。

該消息公布后，空客股價在當日交易中應(yīng)聲上漲。

根據(jù)空客中國向觀察者網(wǎng)提供的資料，空客A350F貨機擁有業(yè)界領(lǐng)先的主艙貨艙門尺寸，其機身長度與容量均針對行業(yè)標準托盤及集裝箱進行了優(yōu)化。該機型機身超過70%由先進材料構(gòu)成，起飛重量較競爭機型輕約46噸。此外，它也是目前唯一能完全滿足國際民航組織（ICAO）將于2027年生效的增強版二氧化碳排放標準的新一代貨機。

空客方面將此次交易視為A350F在全球貨運市場獲得認可的重要標志。

空客民機業(yè)務(wù)首席執(zhí)行官萬樂思（Lars Wagner）表示，阿特拉斯航空選擇新一代空客A350F貨機，暨該機型在美國獲得的首份訂單，標志著一個關(guān)鍵時刻，鞏固了空客A350F貨機作為全球最嚴苛的貨運運營商首選的真正全新一代貨機的地位。

阿特拉斯航空全球控股公司首席執(zhí)行官Michael Steen表示，空客A350F貨機是一個能力極強且可靠的飛機平臺，在業(yè)載和航程方面具有顯著優(yōu)勢，并擁有出色的環(huán)保表現(xiàn)。該筆訂單反映了阿特拉斯航空致力于維持行業(yè)更現(xiàn)代化、更高燃油效率寬體貨機機隊的承諾，從而更好地服務(wù)全球范圍內(nèi)的新老客戶。

目前，阿特拉斯航空旗下113架飛機主要由波音機型構(gòu)成，包括747、777和767。按計劃，這批空客A350F貨機將于2029年起陸續(xù)交付，至2034年全部交付完成。

國際航空運輸協(xié)會（IATA）最新數(shù)據(jù)顯示，2026年1月份，以貨物噸公里（CTK）計算的總需求同比增長5.6%，以可用貨物噸公里（ACTK）計算的運力同比增長3.6%。該協(xié)會此前預(yù)測，2026年全球航空貨運量將達到7160萬噸，同比增長約2.4%；貨運收入預(yù)計為1580億美元，增長2.1%，收益水平有望保持高位穩(wěn)定。

國際航空新聞網(wǎng)站Simple Flying分析稱，對空客而言，這筆訂單不僅印證了A350F在細分市場的競爭力，更凸顯了其作為老舊波音747-400F及777-300ER貨機機隊的長期替代方案的潛力。交易還將有助于提升生產(chǎn)透明度、增強供應(yīng)鏈信心，并強化A350F在燃油經(jīng)濟性與環(huán)保合規(guī)方面的宣傳優(yōu)勢。

截至目前，空客A350F貨機的全球主要客戶已包括中國國際貨運航空、法國航空、國泰航空（中國香港）、達飛海運集團（法國）、大韓航空（韓國）、馬丁航空（荷蘭）、MNG航空貨運（土耳其）、卡塔爾航空，以及絲綢之路西部航空（阿塞拜疆）、新加坡航空、土耳其航空等多家企業(yè)。

Simple Flying進一步指出，A350F是空客當前生產(chǎn)的旗艦貨機型號，而空客在貨運領(lǐng)域長期落后于其北美主要競爭對手。若能保障按時交付且運營順利，此次交易有望成為空客在該市場取得的一次重要突破。

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