兄弟姐妹們,中國有個工程論難度不輸三峽大壩,論覆蓋范圍不輸全民脫貧,它在38年的時間里解決了14億人的民生問題,但卻很少有人意識到這個工程的偉大,直到最近老外開始在外網傳播這個話題,我們才恍然大悟!
事情是這樣的,最近一段時間有很多老外來中國旅行,相比起中國發達的基建和便捷的移動支付,最讓他們感到的震驚是,中國的菜市場里竟然有這么多新鮮便宜的蔬菜,看著琳瑯滿目的辣椒白菜,看著從未見過的奶油草莓,看著10塊錢一大袋的蘋果橙子,這些老外直接呆在了原地。
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你不要說他們沒見過世面,因為隨時隨地都能吃上新鮮的蔬菜,這本就不是天經地義的事情。
在日本,一個圓白菜要30-50塊錢,一個西紅柿高達17塊人民幣,甚至就連沒有果肉的西瓜皮,一小塊都能賣5塊錢!
在美國洛杉磯,一個普通服務員的月工資只有2000美元,可你知道他們一份蔬菜沙拉有多貴嗎?答案是12-18美金!為什么那么多美國人喜歡吃薯條漢堡?因為新鮮蔬菜在美國已經快要變成中產和富人的專屬了,底層人就只能吃得起工業化生產的垃圾食品。
還有一向被認為富有的歐洲,吃蔬菜水果也不是那么容易的事情,曾經的日不落帝國大英,現在一公斤西蘭花賣到了80人民幣,兩三個西紅柿要30塊錢,一盒藍莓要接近150人民幣,在英國的一些超市,甚至還搞出了限量限購的魔幻操作,像西紅柿、黃瓜、生菜、青椒這些東西,每人每次最多只能買3個,多一個他們都不賣給你!
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這就是國外的魔幻場景。
而且別說是歐美日本了,就連我們自己,隨時隨地能吃上新鮮蔬菜,也就是最近20多年的事情,在上世紀八十年代的時候,中國老百姓買菜是一個非常重大的難題,農村里面的朋友可能感受還不是非常明顯,因為有自家的菜園,可如果你住在城市里,只要遇到了冬天或者極端天氣,蔬菜供應立馬就會出現問題,夏天是菜價太貴買不起,冬天是只有蘿卜和白菜!
所以為了解決這個問題,當時北方的很多家庭就拼命的囤菜,地窖里面滿滿當當,全是在外面買的白菜蘿卜,這就是他們冬天唯一的維生素來源!
看到這種情況,當時國家就想到了兩個解決思路:
一個是學習西方的市場調節機制,讓農業市場化,但很快這個方案就被直接否決,因為市場化雖然能大幅調動農民種菜的積極性,但缺點也十分明顯,那就是資本為了賺錢,肯定只會種植那些售價高的蔬菜,而對利潤微薄的蔬菜置之不理,如果長期這樣,就會導致中國出現蔬菜種類少、價格昂貴的局面,所以這個方案立馬就被國家給否定了。
最后在深思熟慮之后,農業部門想出了一個看起來十分笨拙的“蠢辦法”,那就是由政府進行兜底,不計成本的去解決老百姓吃菜難的問題。
那具體是怎么做的呢?
首先第一步,要解決蔬菜從哪里來的問題?
為什么以前的蔬菜價格那么貴,供應還十分不穩定?因為蔬菜這個商品它有明顯的季節屬性,到了冬季的時候,北方很多地方零下二十度的氣溫,什么蔬菜扛得住這樣的天氣?所以只要到了冬天,北方就會出現蔬菜短缺,價格極端昂貴的局面。
那如何解決這個問題?答案是由國家補貼建溫室大棚,于是一場轟轟烈烈的大棚建設運動就在整個中國開始進行。
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解決了蔬菜種植的問題,又出現了一個新的問題,那就是我們老百姓要去哪里購買這些蔬菜呢?總不能直接到地里找農民購買,或者一直找那些零散的小攤販吧。
所以為了解決老百姓無處買菜的難題,國家又補貼修建了大量的農產品批發市場,我們國內很多老菜市場都是那個時代建成的,根據數據統計,從1988年-2025年,全國累計建成了好幾萬個的農貿市場,平均每個縣城至少有8-9個菜市場,老百姓在自己家周邊就能輕松買到新鮮的蔬菜水果。
本來到了這一步的時候,中國的菜籃子工程就已經足夠偉大了,但國家還不滿意,因為雖然老百姓能買得到新鮮蔬菜了,但是還有一個重大難題沒有解決,那就是菜價貴的問題。
如何穩定菜價,讓老百姓花小錢就能買好菜,這就成為21世紀之后國家重點研究的問題。
最后國家就想出了四大方案:
1
南菜北運政策,在每年的11月到次年的4月份,將南方生產的蔬菜大規模運往北方,去解決北方冬季蔬菜供應短缺的問題,蔬菜供應多了,價格自然就下來了。
2
南菜北運政策,在每年的11月到次年的4月份,將南方生產的蔬菜大規模運往北方,去解決北方冬季蔬菜供應短缺的問題,蔬菜供應多了,價格自然就下來了。
3
跳過中間商,直接讓農戶給超市或者菜市場供貨,減少中間環節,再次降低了15%-20%的成本!
4
做完上面這些國家還不放心,在2017年的時候國家還制定了 “菜籃子”市長負責制考核制度,明確把蔬菜水果肉蛋奶的價格穩定和當地官員的前途綁定在了一起。
做完這些之后,中國的菜籃子工程才算大功告成,從此以后,我們所有人隨時隨地都能吃到新鮮便宜的蔬菜,這就是菜籃子工程的偉大之處!
看到這里,我知道有人又要問了,這樣看菜籃子工程也并不復雜,那為什么西方那些國家不向我們學習呢?答案很簡單,不是他們做不到,而是壓根就沒有動力去做這件事情。
首先第一點,從1988年到2026年,我們的菜籃子工程足足經歷了38年的時間才取得如今的成就,建大棚、建菜市場、搞農業研發,這些事情需要長達10年以上的投入才能看到明顯的效果,可西方是什么體制大家也清楚,一個總統只能干4年,即便連任也只有8年時間,就算從他上臺的第一天開始算起,那等到他卸任的時候恐怕都看不到成績,而且成果還很可能會被別的政黨摘了桃子,像這種事情,你說哪個總統愿意干?
而且農業資本化最大的問題就在于,資本他不會關心你老百姓買不買得起蔬菜水果,他只關心哪些蔬菜利潤高,更賺錢,所以他們壓根就沒有動力去把便宜好吃的蔬菜水果投入到市場,因為這樣他們壓根就沒有利潤。
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在這樣的背景下,西方當然很難開展菜籃子工程,因為這和資本主義制度是完全相背離的,再說明白點就是,西方信奉就是弱肉強食的理念,你買不起蔬菜,吃不起水果那是你能力不行,關我資本家和政府什么事?
但我們中國不一樣,我們是真的把人當人,所以我們才會不計成本的穩定糧食和蔬菜的價格,保證大家不會出現基本的生存問題,也就是說,我們從來都沒有把蔬菜水果當作一種商品,而是當成了保證民生的公共產品,像很多大城市超市里面甚至還有1元蔬菜專區,這種事在西方是嚴重違背市場規律的,是不該存在的“愚蠢行為”,但我們就是不夠聰明的去做了。
像這樣的事情還有很多,比如說山東淄博的7053列車,184公里的距離,經過了59個山洞,56座橋梁,22座隧道,每個站之間票價只要1塊錢,全程只要11塊五,用西方的標準去看,這也是不可思議的“傻事”,那我們還是去做了。
為什么?
因為中國政府,算的從來都不是雞毛蒜皮的小賬,而是算的民眾幸福的民生大賬,相比起能賺多少錢,我們更關心的是,老百姓能不能安居樂業,能不能過上衣食無憂的生活,這就是社會主義國家的體制優勢。
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