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從150萬+交付到體系化可靠:北云科技的智能汽車“芯”答卷

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2025年,中國新能源汽車滲透率突破60%,“智駕平權”的浪潮席卷行業。當智能駕駛從“高端選配”加速駛向“大眾標配”,高精度定位正成為智能駕駛可靠性與安全性的關鍵基礎能力,并由此催生出全新的產業增長空間。

這一背景下,北云科技用一組數據開啟了年度新篇:國內首款獲得功能安全認證的汽車高精定位芯片——Alice GNSS SoC,累計出貨已突破150萬套。



這一里程碑之后,可以說,北云科技跨過了從“產品量產”到“體系化可靠交付”的關鍵門檻,車規級的安全性與大規模交付的供應鏈能力,成為其核心護城河。

蓋世汽車了解到,以芯片為根基,北云科技正構建從感知到決策、從硬件到軟件的自研能力體系,不僅卡位智能汽車“主戰場”,更將觸角延伸至機器人行業等增量市場。

從“產品量產”到“體系化可靠交付”:百萬交付的底層邏輯

根據工信部數據,2025年前三季度,具備組合駕駛輔助功能(L2)的乘用車滲透率已經達到64%。與此同時,智能輔助駕駛也開始從追求規模普及,轉向聚焦安全和用戶體驗的理性軌道。

作為北云科技產品的硬核“心臟”,Alice GNSS SoC芯片在智能汽車應用出貨量突破百萬套。在北云科技承接住這場產業升級的剛性需求背后,是其多年在高精度定位領域的積累。

Alice的誕生源于北云科技從板卡、FPGA到自研芯片的長期技術積累,并在大規模應用中持續迭代優化。

據悉,Alice芯片的技術壁壘,主要體現在對復雜電磁環境的應對、自研架構帶來的成本控制能力、以及深耦合算法在極端場景的性能優勢等。

“超150萬套的規模效應,不僅確立了北云科技穩固的市場地位,使其供應鏈可靠性、成本優勢得到了驗證和鞏固,更為其提供了車規級安全性與可靠性的‘實戰’背書。”北云科技相關負責人在接受蓋世汽車采訪時如此表示。

值得注意的是,Alice GNSS SoC芯片的大規模交付,也推動了厘米級定位技術的普及,讓曾經只屬于L3/L4高級別自動駕駛的“奢侈品”功能,開始下探至L2+輔助駕駛甚至是普通消費級智能硬件中。

因此,從傳統巨頭到造車新勢力,從自主品牌到合資品牌,北云科技的“朋友圈”已覆蓋中國智能汽車市場的核心版圖。

目前,北云科技的產品已覆蓋長城汽車、小鵬汽車、吉利汽車、比亞迪、蔚來、奇瑞、長安、東風日產等國內主流車企,為它們提供更準確、更可靠的高精度定位解決方案。



從汽車到機器人:北云科技的“戶外智能”版圖

北云科技能夠贏得客戶如此廣泛的認可,依靠的并不是單一的產品優勢,而是“芯片+算法+模塊”的系統級能力

以兩年前率先推出的組合導航P-Module為例,作為行業首創產品,它將自研GNSS芯片與IMU集成于單一模塊之中,具備深耦合組合導航算法、抗干擾防欺騙、系統級功能安全等核心優勢。



與此同時,D3系列車規級高性能IMU模塊也已實現規模裝車。其全溫區高精度標定技術,能有效抑制溫度變化帶來的漂移誤差,確保車輛在嚴寒、酷暑等極端環境下,依然能夠提供穩定可靠的定位數據。

值得一提的是,北云科技的車規級組合導航模塊已成功搭載于地平線、英偉達等主流AI平臺,實現量產裝車。這意味著,無論車企選擇何種智駕計算方案,北云都能提供與之無縫適配的高精度定位能力。



此外,在智慧港口、無人礦卡、RoboTaxi及無人小車等L4級自動駕駛應用領域,北云科技也早已是市場份額的領跑者

2025年,北云科技推出面向L4級復雜場景的全新X5系列。它基于Alice芯片在硬件性能上挖掘到極致,同時將北云多年來在礦卡、無人小車、Robotaxi等場景中積累的算法優化成果,悉數融入最新的算法體系。軟硬件的雙重進化,讓X5系列在承襲規模化應用驗證的算法優勢之上,依托新一代系統架構設計,將復雜環境下的定位確定性提升至全新高度,并實現了成本的進一步優化。



截至目前,基于北云科技方案的割草機器人累計訂單量已超過30萬套,幫助客戶產品快速打入海外市場。



從底層邏輯來看,無論是智能汽車、L4級自動駕駛(港口/礦卡),還是消費級機器人(割草機器人),都屬于“戶外智能”在不同行業的落地,因此都需要確定自身位置并與地圖匹配,進而感知環境、執行功能。

市場策略要想成功,關鍵在于因地制宜。北云科技針對不同市場的特性制定了清晰的發展路徑:智能汽車前裝市場具有“量集中、周期長、起量大”的典型特征,對穩定性與車規級品質有著極致要求;而機器人市場則導入周期更短,對性能表現更為敏感。

“我們優先走汽車行業,再開拓割草機器人。”北云科技相關負責人強調,“汽車行業的嚴苛要求,為其他領域打下了最堅實的基礎。”

150萬+交付之后:北云科技2026年三大增長支點

北云科技的技術,是真正跑在路上、經過市場驗證的解決方案,并在量產交付中證明了產品的穩定性與服務的響應速度。此外,政府層面也對北云科技的智能制造能力表示認可,這意味著不僅可以保障當下的交付,更預示著未來產能的彈性空間。

北云科技的“硬實力”已經收獲廣泛認可,不僅被評為“國家級專精特新小巨人”企業,其“北云智慧工廠”也入選了湖南省數字新基建標志性項目。依靠卓越的技術落地能力與穩定的產品質量,北云科技在2025年榮獲了長城汽車“2025年度質量進步獎”、以及蓋世汽車“金輯獎2025最佳技術實踐應用獎”

車企布局高精度定位,核心在于它是實現高階自動駕駛的必備“安全底座” ,選擇北云科技,則是在選擇一家擁有核心自主芯片能力、能解決行業痛點并已獲廣泛驗證的“稀缺標的”。

據行業專家預計,2029年中國L2級以上智能駕駛汽車銷量將達3170萬輛,滲透率達84.99%。這意味著,高精度定位的“天花板”還遠未到來。

展望2026年,北云科技的增長路徑已然清晰:

首先,智能汽車前裝市場將持續放量。隨著更多已定點車型陸續進入量產交付階段,疊加客戶新訂單的持續落地,這一領域今年將迎來巨大增長。

其次,在機器人這一波新的科技浪潮下,新的增量市場正在打開。機器人賽道將邁入規模化爆發期。以割草機器人為代表的產品線,正迎來更大規模的交付與訂單釋放。

再者,機器人品類的橫向拓展正在打開新的增長空間。公司已在多個新興場景布局大量資源,靜待花開。

結語:

從一顆芯片的突破到150萬套的交付;從智能汽車的量產標配到L4級自動駕駛的行業標桿,北云科技用實打實的成績證明了自身的“硬實力”。2026年,智能汽車“智能化”浪潮帶來的市場想象力仍舊巨大,機器人產業也迎來從“專用場景”向“通用場景”的爆發前夜。對于已經在汽車前裝市場和新興機器人賽道完成雙重卡位的北云科技而言,下一程值得期待。(注:本文圖片均來自北云科技)

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