微軟重組AI部門，整合Copilot產品線

微軟正大刀闊斧整合旗下人工智能業務，通過簡化產品線在競爭白熱化的AI市場中贏得先機。

3月17日，據彭博社報道，微軟CEO Satya Nadella發給員工的內部備忘錄顯示，微軟已將旗下各版本Copilot AI助手的開發團隊合并。

同時，Satya Nadella任命去年加入公司的Jacob Andreou統領該組織，負責面向消費者和企業客戶的Copilot產品開發。微軟AI首席執行官Mustafa Suleyman將把工作重心轉向AI模型研發。

此前公司內外批評微軟旗下Copilot產品線過于繁雜，令用戶困惑不已。高管們押注，此番整合將有助于提升微軟的市場競爭力，并讓消費者和企業客戶兼得兩全。

產品線過于復雜，整合勢在必行

微軟憑借與OpenAI的合作關系在AI競賽中搶占先機，將Copilot品牌工具深度嵌入其生產力軟件套件。

然而，隨著Copilot變體產品大量涌現，部分企業客戶開始感到困惑，擔憂自己在為功能相近的產品重復付費。

微軟一度旗下營銷超過十余款Copilot變體，覆蓋軟件開發者、安全專業人員及財務人員等不同場景。這種高度復雜性令服務于微軟客戶和投資者的分析師也難以厘清。

過去一年，微軟已著手簡化產品布局，削減獨立產品數量，并對部分功能進行合并。

去年10月，微軟將消費者版Copilot付費版，整合進Word、Outlook等生產力應用套件，該產品是微軟最接近獨立ChatGPT競品的產品。

上周，微軟又推出主力企業應用套件的新高價檔位，涵蓋Copilot功能訪問權限。

Suleyman在接受采訪時表示，后續還將有更多整合舉措推進，目標是讓AI產品套件呈現出整體連貫性。目前為企業AI用戶提供的數據保障措施將在未來版本的Copilot中延續。

Andreou接棒，Suleyman轉戰模型研發

負責Copilot產品開發的接棒人Andreou，此前來自風險投資機構Greylock Partners，并曾在Snap任職長達八年。

Suleyman表示，Andreou加入微軟本就是為了承擔這一職責。Suleyman指出：

我們幾乎從他入職起就在討論這件事，我一直在努力讓他在整個組織中承擔越來越多的責任，而這（任命）是這一努力合乎邏輯的下一步。

Suleyman本人則將全力聚焦AI基礎模型研發。隨著公司致力于構建獨立于從OpenAI授權的大型語言模型之外的技術基礎設施，自研模型能力的重要性不斷上升。

Suleyman是2024年隨微軟收購其AI伴侶初創公司Inflection AI的工程師團隊及知識產權而加入微軟的。

他的團隊負責將AI功能融入微軟面向消費者的產品，包括Bing搜索和MSN新聞門戶，并力圖將微軟打造成具有公信力的基礎AI模型構建者。

然而，在個人聊天機器人用戶規模的爭奪中，微軟與OpenAI及谷歌母公司Alphabet相比，積累的用戶基礎仍相去甚遠。Suleyman表示：

我們現在擁有在未來幾年內訓練前沿規模模型所需的資源。這正是我工作的根本目標。