由于燃油價(jià)格上漲及供應(yīng)短缺,在泰國素叻他尼府與熱門島嶼蘇梅島和帕岸島之間運(yùn)營的一家大型渡輪公司宣布上調(diào)乘客及車輛票價(jià);與此同時(shí),達(dá)叻府的運(yùn)營商目前仍維持票價(jià)不變,但警告若成本持續(xù)上升,未來可能調(diào)漲。
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運(yùn)營頓薩碼頭至蘇梅島和帕岸島航線的Seatran Ferry公司,將自3月19日起把乘客單程票價(jià)從170泰銖上調(diào)至180泰銖。
四輪汽車、面包車及皮卡車的運(yùn)費(fèi)也從550泰銖上調(diào)至580泰銖。
此次漲價(jià)將影響物流從業(yè)者,尤其是依賴渡輪向蘇梅島運(yùn)輸貨物的本地皮卡司機(jī)。
一名司機(jī)向泰媒表示,他已經(jīng)在承受燃油漲價(jià)和短缺帶來的壓力,此次渡輪漲價(jià)將進(jìn)一步加重負(fù)擔(dān)。他抱怨稱,目前運(yùn)費(fèi)未變,但成本卻持續(xù)上升,經(jīng)營愈發(fā)困難。
他還表示,如果情況持續(xù)惡化并擴(kuò)大影響,他和其他同行可能被迫暫停配送,并指出:“現(xiàn)在并不是提高渡輪票價(jià)的時(shí)機(jī)。我們承擔(dān)了所有成本,但運(yùn)輸距離和收費(fèi)沒有變化,支出卻不斷增加。”
在達(dá)叻府的林索碼頭,前往閣骨島和麥島的渡輪服務(wù)昨日仍然繁忙,游客持續(xù)出行。
當(dāng)?shù)剡\(yùn)營商表示,目前每日約2000升燃油以維持運(yùn)營,暫時(shí)將票價(jià)維持在每趟600泰銖。
不過,一名渡輪船長警告稱,如果燃油價(jià)格繼續(xù)上漲或短缺加劇,漲價(jià)將難以避免;在嚴(yán)重短缺的情況下,甚至可能暫停服務(wù)。
運(yùn)營達(dá)叻府渡輪及巴士業(yè)務(wù)的Boonsiri High Speed Ferries公司高管阿塔蓬·克林圖布(Atthapol Klintub)上周表示,公司每日燃油消耗量約為4000至5000升。
僅客運(yùn)船單次往返就需消耗約1200升燃油。他指出,即便燃油價(jià)格每升上漲1泰銖,也會(huì)顯著推高運(yùn)營成本。
目前,該公司以煉油廠價(jià)格采購燃油,約為每升37泰銖,且沒有政府補(bǔ)貼,而零售加油站價(jià)格則較低,約為每升30至31泰銖。
為降低成本,公司已將部分車輛燃油采購轉(zhuǎn)向零售加油站。
阿塔蓬表示,公司將盡可能維持當(dāng)前票價(jià),以避免影響東部地區(qū)旺季尾聲的旅游業(yè)。
他補(bǔ)充稱,盡管利潤減少,公司仍可承受約一個(gè)月的成本上漲。
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