燃油飆升推動(dòng)蘇梅島渡輪漲價(jià)，達(dá)叻府運(yùn)營商警告或跟進(jìn)

由于燃油價(jià)格上漲及供應(yīng)短缺，在泰國素叻他尼府與熱門島嶼蘇梅島和帕岸島之間運(yùn)營的一家大型渡輪公司宣布上調(diào)乘客及車輛票價(jià)；與此同時(shí)，達(dá)叻府的運(yùn)營商目前仍維持票價(jià)不變，但警告若成本持續(xù)上升，未來可能調(diào)漲。

運(yùn)營頓薩碼頭至蘇梅島和帕岸島航線的Seatran Ferry公司，將自3月19日起把乘客單程票價(jià)從170泰銖上調(diào)至180泰銖。

四輪汽車、面包車及皮卡車的運(yùn)費(fèi)也從550泰銖上調(diào)至580泰銖。

此次漲價(jià)將影響物流從業(yè)者，尤其是依賴渡輪向蘇梅島運(yùn)輸貨物的本地皮卡司機(jī)。

一名司機(jī)向泰媒表示，他已經(jīng)在承受燃油漲價(jià)和短缺帶來的壓力，此次渡輪漲價(jià)將進(jìn)一步加重負(fù)擔(dān)。他抱怨稱，目前運(yùn)費(fèi)未變，但成本卻持續(xù)上升，經(jīng)營愈發(fā)困難。

他還表示，如果情況持續(xù)惡化并擴(kuò)大影響，他和其他同行可能被迫暫停配送，并指出：“現(xiàn)在并不是提高渡輪票價(jià)的時(shí)機(jī)。我們承擔(dān)了所有成本，但運(yùn)輸距離和收費(fèi)沒有變化，支出卻不斷增加。”

在達(dá)叻府的林索碼頭，前往閣骨島和麥島的渡輪服務(wù)昨日仍然繁忙，游客持續(xù)出行。

當(dāng)?shù)剡\(yùn)營商表示，目前每日約2000升燃油以維持運(yùn)營，暫時(shí)將票價(jià)維持在每趟600泰銖。

不過，一名渡輪船長警告稱，如果燃油價(jià)格繼續(xù)上漲或短缺加劇，漲價(jià)將難以避免；在嚴(yán)重短缺的情況下，甚至可能暫停服務(wù)。

運(yùn)營達(dá)叻府渡輪及巴士業(yè)務(wù)的Boonsiri High Speed Ferries公司高管阿塔蓬·克林圖布（Atthapol Klintub）上周表示，公司每日燃油消耗量約為4000至5000升。

僅客運(yùn)船單次往返就需消耗約1200升燃油。他指出，即便燃油價(jià)格每升上漲1泰銖，也會(huì)顯著推高運(yùn)營成本。

目前，該公司以煉油廠價(jià)格采購燃油，約為每升37泰銖，且沒有政府補(bǔ)貼，而零售加油站價(jià)格則較低，約為每升30至31泰銖。

為降低成本，公司已將部分車輛燃油采購轉(zhuǎn)向零售加油站。

阿塔蓬表示，公司將盡可能維持當(dāng)前票價(jià)，以避免影響東部地區(qū)旺季尾聲的旅游業(yè)。

他補(bǔ)充稱，盡管利潤減少，公司仍可承受約一個(gè)月的成本上漲。