誠然,如果僅以品牌知名度而言,日產確實仍能在我國合資汽車市場處于“日系三劍客”之列;然而,在論及實際銷量水平之時,相較于本田與豐田,現階段的日產恐怕已經出現了較為明顯的差距。好在,為了更好地適應我國新能源車型市場的競爭趨勢,日產還選擇將此類車型的研發主導交回到偏向自主思維的東風日產手中。于是乎,在東風日產N7(參數丨圖片)與N6相繼誕生并打下基礎之后,東風日產又將為“N”系列矩陣注入一款全新新能源“大五座”SUV。而它,便是東風日產NX8!
而得益于東風日產NX8或將在本月20日開啟預售之期的臨近;日前已相繼有網友拍到了它實車到店的畫面。那么,這款東風日產全新新能源“大五座”SUV究竟表現如何?下面,就讓我們借由網友的鏡頭,一起再來了解一下這款新車吧。
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回顧外觀,東風日產NX8在延續了日產標志性的V-motion設計語言的同時,還會進行專屬的新能源車型進化。其前臉以兩撇小胡子LED燈帶為核心而塑造出的V字型密閉式中網內部,不僅填充了可發光的隱藏式燈組,還將可發光車標融入其中;搭配貫穿式LED燈帶以及車頂高塔激光雷達,科技氛圍頗為濃郁。
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車身位置,輪廓清晰的腰線折痕,不僅能營造出光影視覺效果,還能和隱藏式門把手、無框車門以及個性化半密閉輪轂等設計細節,共同烘托出比較貼合當下流行審美趨勢的動感姿態以及時尚屬性。
車尾位置,新車在使用了貫穿式尾燈的同時,還會在內部填充矩陣式LED光源以及可發光的日產英文字母標識,可讓其外觀整體的科技化設計理念推向高潮。
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視線轉向車內,東風日產NX8在其車內簡約的環抱式布局中,加入了中控屏+副駕駛娛樂屏的大尺寸智聯屏以及懸浮式全液晶儀表的組合,搭配貫穿操作臺并支持臨時放置物品支架的凸起設計以及256色光瀑式氛圍燈與水波紋門飾板結合為一體的設計,既能兼具實用性,還有著十分濃郁的科技氛圍顯露。此外,依照其配備了激光雷達來看,預計新車的智能輔助駕駛系統也會是比較高階的存在。
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乘用空間方面,東風日產NX8作為一款“大五座”中大型SUV,其車身三圍分別為4870*1920*1680mm,軸距則超過2米9而達到2917mm;搭配日產標志性的“大沙發”設計處理以及后排小桌板、副駕駛電動腿托等配置,可兼具充裕的內部空間以及相對高端化的舒適性格調。
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動力層面,新車同樣會基于天演架構打造,提供并純電和增程車型選擇。前者會進一步細分為最大功率215千瓦和250千瓦兩種電機版本可選,并匹配73千瓦時和81千瓦時兩種規格的電池組,其申報的續航表現將會有565公里、580公里、630公里以及650公里車型(測試工況暫未公布)四種形式。而后者,將搭載電機最大功率195千瓦的1.5T增程器與最大功率195千瓦的驅動電機,并匹配20.3千瓦時、21.1千瓦時以及37.4千瓦時三種規格的電池組,其申報的純電續航里程102公里、185公里(測試工況暫未公布)。另據官方消息指出,新車還將搭載800伏高壓平臺和寧德時代磷酸鐵鋰電芯云盾電池,并支持5C超充技術。但更為具體的動力參數信息,還需等待官方的進一步透露。
那么,以目前已知的情況來看,各位覺得這款東風日產全新新能源“大五座”SUV定價多少合適呢?
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