這所高校何以托舉中國青年登上世界舞臺？

十九年，一所學院能做什么？

中國民航大學中歐航空工程師學院用近800名畢業生的足跡，寫下了答案——他們把一顆顆航空夢的種子，澆灌成守護祖國藍天的蓬勃力量。

這些年輕人，如今奔赴在世界各地，卻連接著同一個起點：有人坐在國際民航組織的會議桌前，為電動飛機的未來規則注入中國聲音；有人助力C919沖上云霄，在極限氣候中完成上百次試飛挑戰；也有人埋頭于精密的航電系統，親手參與國產大飛機的每一次技術突破……他們的故事各不相同，卻都從坐落于天津的那座校園里，找到了出發的方向。

從課堂到國際民航舞臺：一個中國青年的身影

國際民航組織(ICAO)適航專家組已啟動電動飛機適航標準制定工作。當各國專家圍繞未來電推進系統適航規則展開激烈討論時，一個年輕的中國身影沉穩地坐在WG4航空產品組會議室里——他是宋建宇，中歐航空工程師學院第一屆畢業生，此刻的身份是ICAO適航專家組技術顧問。

宋建宇(左)作為ICAO 電動飛機適航工作組新技術顧問與同為中歐學院2007級校友現在ICAO任職的李瑞(右)合影。中國民航大學供圖

從分享中國電推進航空器的研發到審定現狀，到深度參與電動飛機適航標準研討制定，他用流利的英法雙語和嚴謹的技術論證，在前沿領域提供中國方案，貢獻中國智慧。各國局方專家代表常感嘆于中國速度與人員的專業性，每當這時，宋建宇都在心里默默的感謝他的母校——中國民航大學，以及在這所學校里架起中法合作培養航空精英工程師的學院。

鮮為人知的是，這個如今能在國際舞臺上從容發聲的年輕人，當初入學時則是法語零基礎。學院前三年(法國精英預科的培養模式)3500余學時的強化訓練，不僅讓他攻克了語言關，更打下了堅實的數理根基。“就像給夢想裝上了雙引擎，”宋建宇回憶道，“一只是工程思維，一只是國際視野。”

從一個獎項到課程鏈條：“榫卯”里的育人智慧

讓學生走得更遠、站得更穩的秘密，藏在每一堂課的設計里。

2025年，全國外語課程思政教學案例總決賽現場。當中歐航空工程師學院教師劉成盼、劉東亮團隊展示他們的獲一等獎的課程設計時，用了一個特別的比喻：“好的課程思政應該像航空發動機的榫卯結構——價值引領與知識傳授不是簡單疊加，而是精準咬合、渾然一體。”

劉成盼(右四)代表團隊領獎。中國民航大學供圖

這個比喻背后，是學院持續多年的實踐，思政教育早已融入專業教學的筋骨：在《飛機結構設計》課上，老師會講述中國航空材料從依賴進口到自主研制的歷程；在法語課堂中，學生通過對通用法語與航空法語的專業錘煉，深刻領悟，過硬的專業語言能力，是將國產技術優勢轉化為國際話語權的關鍵橋梁；就連畢業設計答辯，也常常變成對行業責任與工程倫理的深度探討。

“我們培養的不是只會算公式的工程師，而是清楚自己為何而算、為誰而造，具有中國心的航空人。”中國民航大學黨委書記曹勝利指出，民航業全面實現數字化、智能化和智慧化轉型急需培養一支優秀的愛黨報國、敬業奉獻、具有突出技術創新能力、善于解決民航領域復雜工程問題的卓越工程師隊伍，其卓越品質的塑造要植根于聚焦“國之大者”的家國情懷。

近年來，學院將育人根基更深地扎入“大思政”土壤。他們融入學校“1232”大思政教育教學體系，以“卓越工程師之路”品牌項目為牽引，把家國情懷、行業擔當如春雨般滲入課程、實踐與文化建設的全場景。在學院黨建引領下，一個中外融通、全員協同、貫穿培養始終的育人閉環逐步成型。

這樣的深耕，結出了實實在在的果實：天津市課程思政教學名師與團隊在這里誕生，建成多門校級課程思政示范課程；相關成果獲行業與地方高度認可，成功入選“民航行業課程思政典型案例”“天津市三全育人優秀案例”“民航行業產教融合典型案例”十佳案例，為航空領域思政育人提供了可復制、可推廣的實踐范本。

從課堂到企業：一條越走越寬的行業人才天梯

2024年冬季，苑文學帶領團隊在閻良順利安全高效完成APU進氣系統降雪揚雪試驗的實施工作。作為中國商飛C919飛機第二架機架機長，他長期扎根試驗試飛一線，牽頭組織策劃C919飛機高溫、高高原、大側風、失速等上百個試驗試飛科目實施工作，致力于C919飛機設計優化、國產化及國際適航取證，先后榮獲“中國商飛十大青年英才提名”“大飛機奮斗者”“青年先鋒”等榮譽稱號。

苑文學在零下19攝氏度的寒冷條件中與團隊完成試飛科目實施工作。中國民航大學供圖

“正是有學院的本碩貫通培養，才讓我有機會更快更深度的融入了國產大飛機事業的發展”苑文學坦言。他至今記得，研一那年進入企業進行“技術實習”時，第一次親手操作飛行測試設備的震撼。“書本上的曲線突然變成了眼前的儀表數據，那種連接感無比真實。”

如今，這條成長之路還在不斷延伸——隨著中法聯合培養博士模式的落地，以及國家留學基金委創新型人才項目的實施，學院已經搭建起完整的“本-碩-博”進階通道。當前已經完成三批次選拔，他們將陸續赴法攻讀碩博士，在中法融合育人舞臺上實踐成長，以期未來在國際航空舞臺上發出中國聲音。

邱夢琦獲獎中國航空學會科學技術獎一等獎。中國民航大學供圖

翻開邱夢琦的簡歷，幾乎是近幾年國產航空裝備重要項目研發的“大事記表”：C919、C909、C929、AG600……這位2018屆畢業生參與了幾乎所有國產重點機型關鍵試驗平臺等研發任務，2024年憑借突出貢獻獲得了中國航空學會科學技術獎一等獎。

“很多人問我如何快速成長，我的答案很簡單：因為在學校時，我們就已經開始了‘準職業人’的訓練。”正如邱夢琦所說，學院為學生成長設置了完整獨特的實踐體系，從一入學進入民航企業的初步認知到后續幾乎貫通全學段的藍領、技術和專業實習，每一類實習獨立設置實習內容和評價方式，漸進式的實習體系，全景沉浸的實習環境讓同學們得以從基礎崗位體驗循序漸進地過渡到獨立負責工程項目，系統培養問題意識、科研思維、工程能力和行業視野，為大家提前適應未來職業需求打下堅實的基礎。

如今，與學院深度合作的航空企業已達30余家，建立了由大飛機技術工程師、優秀校友、行業產業鏈專家等40余人構成的企業導師庫。每年，企業導師都會以來源于生產一線的最新的工程技術課題，作為學生們企業實習的工程實踐課題，這種無縫銜接的培養模式，讓合作企業給出了這樣的評價：“中歐學院的畢業生，是真正在工程實戰中培養起來的工程技術與創新能力，來了就能用，用了就能戰。”

十九年，與時代同飛

從2007年到今天，十九年來，中國民航大學中歐航空工程師學院始終在做一件事：把法國工程師教育的精髓引進來，再讓它在中國航空事業的土壤里扎根、生長、開花。

回望來路，從最初每年僅招收數百名學生，到如今培養的畢業生遍布航空全產業鏈；從單純的教學合作，到如今科研、管理、產業的深度融合；從跟隨國際標準，到參與制定國際標準——這條“引進、融合、創新”的道路，正越走越堅實。

如今，新一輪科技革命推動航空業向綠色、智能轉型，學院的培養方向也在悄然升級：航空金融租賃、低空經濟、可持續航空燃料等新興領域，已經隨著導師的研究領域拓展進入學生的研究生課題；很多在相關領域就業的畢業生，已經成為航空金融領域的新星、成為電動垂直起降飛行器研究室中的骨干。

學生在企業實習實踐。中國民航大學供圖

“我們培養的不僅是今天的人才，更是明天行業的引領者。”校長丁水汀在中歐學院首屆畢業生畢業十周年慶典上這樣說，在校的七年間，他們邂逅了更好的自己和最美的青春，結交了志同道合的伙伴，汲取了豐富的知識與智慧，更在這里塑造了心懷家國、超越自我、追求卓越的優秀品質。十年后，他們或在國產大飛機研發與制造中投入智慧與專業，或在民航運輸前線攻堅工程問題，或在航空教育、金融領域成為核心力量!

而窗外，又一批新生正走過學院的大樓——他們眼中閃爍的光芒，與十九年前的學長們如出一轍。

這些年輕的面孔將會遠航到哪里？答案或許就在不遠處的藍天之上。中國民航大學要做的，就是繼續做那雙托舉的手，送他們到更高、更遠的地方去。(陳紅葉 李海全)

來源：中國民航大學