河北
奔馳汽車終于放棄了EQ系列設計，未來新車的命名方式將采用經典車型的名字為基礎。國內市場純電奔馳CLA已經上市，還有全新國產長軸距版本的奔馳GLC（參數丨圖片）純電已經申報，預計年內上市。另外，奔馳純電家族的“走量擔當”終于要來了。
據官方消息，全新奔馳C級純電版將于4月正式發布，新車基于800V MB.EA純電專屬架構打造，未來將與特斯拉Model 3、寶馬i3等車型正面交鋒。
從最新曝光的偽裝諜照來看，新車雖覆蓋厚重偽裝，但設計線索已然清晰。前臉采用封閉式格柵，大燈內部融入三叉星輝樣式LED光源。車身側面放棄傳統三廂比例，改用更流暢的溜背式輪廓，后風擋傾斜角度加大，明顯是為了優化空氣動力學表現。
此外，新車貫穿式尾燈預計同樣融入星輝元素，與全新CLA形成家族化呼應。不僅如此，新車還可選裝后輪轉向功能。
從官方公布的局部細節看，新車內飾的中控臺和車內門板上與奔馳GLC EV高度相似，預計將提供貫穿式大屏，覆蓋主駕至副駕區域。
基于800V平臺，新車提供后置單電機和前后雙電機可選，電池容量將覆蓋64kWh至94kWh，支持快充，且最大純電續航超過700km。當然，也不排除AMG版本會推出三電機的性能動力。
作為奔馳的銷量支柱，C級的電動化轉型意義重大。未來純電奔馳C級上市，在豪華新能源轎車市場，寶馬i3顯然已經不再是唯一解。
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