動態(tài) | 出來混遲早要還：印度求放行，伊朗要釋船

本文共2081字

閱讀預計5分鐘

作者|南亞那些事

編輯|曹寅聰

審核 |江怡 陳玨可

圖源：“南亞那些事”微信公眾號

據《黎明報》轉發(fā)路透社的消息稱，三名知情消息人士透露，伊朗已要求印度釋放2月份扣押的三艘油輪，相關談判旨在保障懸掛印度國旗或駛往印度的船只經霍爾木茲海峽安全駛出海灣地區(qū)。

印度當局在印度附近海域扣押了這三艘與伊朗有關聯(lián)的油輪，指控其隱瞞或篡改身份，并在海上從事非法船對船過駁作業(yè)。

據其中一名伊朗官員消息人士透露，德黑蘭方面還尋求獲得特定藥品和醫(yī)療設備的供應。

該消息人士稱，伊朗駐新德里大使周一與印度外交部官員舉行會晤，討論了相關問題。鑒于事件敏感性，消息人士要求匿名。

印度外交部、伊朗駐新德里大使館以及伊朗外交部暫未回應有關置評請求。

印度官員表示，伊朗近期已允許兩艘印度液化石油氣（LPG）船通過霍爾木茲海峽，其中一艘已于周一（3月16日）返回印度西部。自伊朗境內爆發(fā)沖突以來，海峽兩側航運已基本陷入停滯。

被問及有關保障印度船只通行的談判時，印度外交部發(fā)言人蘭迪爾·賈斯瓦爾3月16日表示，近期的船只通行情況體現(xiàn)了“雙方長期以來的溝通與互動傳統(tǒng)”。

他在每日例行新聞發(fā)布會上稱，雙方并未進行任何交換。

自2月下旬美國和以色列對伊朗發(fā)動襲擊以來，德黑蘭已在整個地區(qū)展開反擊，包括襲擊試圖通過霍爾木茲海峽的船只，造成三名印度船員死亡、一人失蹤。

3月16日，印度表示，仍有至少22艘懸掛印度國旗的船只和611名印度船員滯留在海灣地區(qū)。

一名印度消息人士稱，其中6艘船只裝載液化石油氣，印度迫切希望這些船只優(yōu)先通行，以緩解民用燃料短缺。印度液化石油氣進口總量中約90%來自海灣地區(qū)。

與伊朗關聯(lián)油輪仍然停泊在孟買外海。印度當局扣押了Asphalt Star、Al Jafzia和Stellar Ruby三艘船只，指控其隱瞞或篡改身份與航行軌跡，并參與非法船對船過駁作業(yè)。

Stellar Ruby懸掛伊朗國旗，另外兩艘分別懸掛尼加拉瓜和馬里國旗。

報道稱，路透社看到的印度海岸警衛(wèi)隊2月15日提交的警方報案材料稱，Asphalt Star涉嫌走私重燃料油，并將其過駁至Al Jafzia，將瀝青過駁至Stellar Ruby。三艘船目前均停靠在孟買附近海域。

在船只被扣前后，伊朗官方媒體援引伊朗國家石油公司的話稱，被扣押的三艘油輪與該公司無關聯(lián)。

被美國指控運營一支協(xié)助運輸伊朗石油船隊的賈格溫德·辛格·布拉爾表示，他是被印度扣押的三艘船的顧問，這些船只并未從事任何違法行為。

他在電話中表示，“我們當時運輸?shù)氖菫r青，這并不違法。我的船已經被扣40天，我蒙受了損失。”他并補充稱自己并不知曉有關這些油輪的任何談判。

為了盡快說服伊朗方面給滯留海灣的印度船只放行，并就伊朗方面要求印度作為金磚主席國對美以對伊朗的侵略發(fā)聲事等做伊方工作，3月12日，莫迪總理與伊朗總統(tǒng)通話。

莫迪在社交媒體X平臺發(fā)帖稱：“我與伊朗總統(tǒng)馬蘇德·佩澤希齊揚博士舉行會談，就地區(qū)嚴峻局勢交換意見。

我方對緊張局勢升級、平民傷亡以及民用基礎設施遭損毀深表關切。

印度公民的人身安全、貨物與能源運輸暢通，仍是印度的首要關切。

我方重申印度對和平與穩(wěn)定的堅定承諾，并呼吁通過對話與外交手段解決分歧。”

分析指出，解決能源供應緊張給經濟增長造成的巨大拖累，以及盡快讓22艘滯留海灣的印度油輪及600余名船員回國，成為莫迪領導的印人黨政府面臨的當務之急，若印方對伊朗的要求不做出回應，海峽通行將持續(xù)受阻，國內能源以及政治危機將持續(xù)發(fā)酵。

目前看，印度迫于現(xiàn)實壓力，并確保自身利益，放行3艘伊朗船只的前景比較樂觀。

印方可能通過以下行動路徑對伊朗方面的要求做出回應。

一是低調釋船，規(guī)避輿論。印方極可能在近期內默許直接釋放這3艘船只。為了不背負“向伊朗妥協(xié)”的輿論壓力，釋放行動可能會以“人道主義”或“技術處理”的名義低調進行。

二是換取部分通行，非一攬子協(xié)議。釋放船只后，伊朗大概率會允許部分印度油輪通過霍爾木茲海峽，但不會立即開放全部航道。

三是附加條件的折中。伊朗除了索回船只，還要求印度提供藥品和醫(yī)療物資等。印方可能會通過第三方渠道或分批次提供，避免直接觸怒美國。

為了不給正在改善中的印美關系添亂，印方不敢徹底得罪美國，因此不會公開、正式地將“釋船”與“放行”打包成一筆直接交易。

總的來說，在能源安全的巨大壓力下，給被扣的伊朗船只放行是印維護自身利益的必然選擇。

這更像是一場幕后的務實交易，旨在先解燃眉之急，保障船隊和船員安全，再慢慢平衡與各方的關系。

事態(tài)如何發(fā)展，還需持續(xù)跟蹤觀察。

本文轉載自“南亞那些事”微信公眾號2026年3月17日文章，原標題為《伊朗突然對印度油輪放行提出先決條件》。

本期編輯：曹寅聰

本期審核：江怡 陳玨可

*前往公眾號后臺發(fā)送“編譯”，即可查看往期編譯合集

更多內容請見↓

歡迎您在評論區(qū)留下寶貴的意見或建議，但請務必保持友善和尊重，任何帶有攻擊性和侮辱性語言的留言（例如“阿三”）都不會被采用。