國際鋼市洞察：建筑鋼材價格穩中有漲 成交普遍清淡（2026.3.11-2026.3.19）

【核心摘要】

國際市場上，中東地區因地緣沖突導致物流阻塞，資源到貨延遲，僅有零星詢價；中亞及蒙古受冬季影響，需求尚未啟動，交易冷清；東南亞正值假期，下游需求一般，但在成本支撐下鋼廠報價堅挺；土耳其出口在成本與需求博弈中窄幅震蕩，成交推進緩慢。

國內港口價格主流報穩，各口岸近期普遍調整螺紋鋼組距加價，新老訂單執行標準不一。由于海外需求未實質啟動，出口訂單較少。總體來看，需求釋放不足是當前市場的主要矛盾，各方多持觀望態度，靜待市場啟動。

【國際價格速遞】

國際價格速遞

品種

城市

價格

漲跌

螺紋鋼

東南亞進口

478

-

歐盟進口

607

5

土耳其出口FOB

563

5

中國出口FOB

473

3

數據來源：鋼聯數據

【國際熱點追蹤】

1、澳大利亞一研究機構成功地進行了一項技術性示范試驗，該技術用農業廢棄物部分取代了煉鋼中使用的煤炭。該項目由英聯邦科學和工業研究組織(CSIRO)和印度科學研究所(IISc)聯合開展。研究小組在氣化裝置中以5-10%的比例混合稻殼顆粒進行了試驗，并證實了穩定的氣體生成。如果這項技術在美國的鋼鐵廠被廣泛采用，鋼鐵行業的排放量可以減少約50%，潛在地導致每年減少約3.57億噸二氧化碳。

2、德國工程公司SMS集團3月12日宣布，已收到印度尼西亞鋼鐵制造商PT Bahagia Steel的訂單，用于一條變形螺紋鋼生產線，計劃于2026年底完工。新生產線將是一條雙股高速螺紋鋼(HSDR)生產線，建立一個高效的大規模生產系統，提高競爭力，同時應對國內基礎設施和建筑市場日益增長的需求。

3、歐洲鋼鐵工業協會(EU ROFER)經濟委員會發布的《2026-2027年經濟和鋼鐵市場展望/2026年第一季度報告》，2025年第三季度歐盟27國的表觀鋼鐵消費量為3200萬噸，同比增長4.6%，而2025年第二季度則下降了1.7%。但該行在下半年仍呈現溫和改善的態勢，預計2025年表觀鋼鐵消費量將增長2.4%，而此前的預測為小幅下降0.2%。

4、印尼克拉卡陶鋼鐵公司(KRAS)對2026年企業預算和工作計劃(RKAP)中設定的16億美元綜合營收目標，該戰略標志著KRAS從勉強生存轉型為全球舞臺上具有韌性的鋼鐵企業，進入一個關鍵階段。該發展勢頭對KRAS而言是一個至關重要的轉折點。通過“KRAS重生”計劃，正式摒棄以往的防御思維，轉而以協作和世界一流的質量標準為基礎。

5、東京鋼鐵制造有限公司3月16日宣布，將4月份合同的所有產品價格上調5000-7000英鎊。這是在47個月內首次上調所有鋼鐵產品的價格，可追溯到2022年5月的合同。價格上漲主要原因是原料成本推動壓力進一步增加，該公司表示考慮到前景仍然不確定，上漲仍不足以完全覆蓋不斷上漲的成本。

【國際貿易壁壘】

1、3月9日，土耳其貿易部發布了對來自中國和韓國的冷軋鍍鋅涂層鋼的反傾銷調查最終報告。該部確認兩國存在傾銷行為，并計劃征收反傾銷稅，預計將在官方公報上公布后生效。反傾銷稅率（以到岸價計算）如下：中國方面，鞍山鋼鐵24.85%，寶山鋼鐵32.09%，本溪鋼鐵集團和首鋼集團30.76%，其他生產商36.0%；韓國方面，浦項鋼鐵10.48%，現代鋼鐵12.90%，其他公司的稅率在10.48%至14.24%之間。

2、美國商務部(US DOC)已發布對墨西哥厚壁矩形管及管材(CLWRPT)反傾銷稅令的初步審查結果,該審查期為2023年9月1日至2024年8月31日。蒙特萊米納多斯有限公司的加權平均傾銷利潤率為7.42%,福爾扎鋼鐵股份有限公司為31.23%,其他墨西哥公司為16.81%。美國商務部還撤銷了對12家公司的審查,這些公司在審查期間沒有關于該涉案商品的可復核條目。

3、美國貿易代表辦公室（USTR）已對馬來西亞在鋼鐵、電子和機械行業涉嫌產能的過剩問題展開調查。此次審查是根據1974年《貿易法》第301條對特定經濟體制造業產能和生產過剩問題展開的更廣泛調查的一部分。USTR已就是否應采取關稅和非關稅措施征求公眾意見，截止日期為4月15日。此次調查還涵蓋中國、歐盟、新加坡、瑞士、挪威、印度尼西亞、柬埔寨、泰國、韓國、越南、聯合國志愿人員組織（UNV1）、孟加拉國、墨西哥、日本和印度的多個制造業領域。

4、巴基斯坦國家關稅委員會在3月11日的一份聲明中表示，經過反規避調查，巴基斯坦擴大了對從中國進口的冷軋鋼卷和板材征收反傾銷稅的范圍，指控中國出口商通過修改其產品規避反傾銷稅。并表示，已于2026年1月10日啟動了反傾銷稅日落復審，目前仍在進行中，關稅在執行五年后將于2026年1月12日到期，在日落復審結果出來之前將繼續有效。預計結果將于2027年1月10日之前公布。

【市場情緒預期】

【國際鋼市之聲】

一、國際市場：

1、中東市場：

迪拜：據Mysteel了解，本周市場報價持穩，ASAS螺紋報價2620-2660迪拉姆/噸，ESI螺紋報價仍處高位，在2730-2760迪拉姆/噸，螺紋10mm規格急缺。目前市場僅有零星詢價客戶，尚未達成實際成交。

一家本地參與者反饋，目前地緣沖突仍未結束，杰貝阿里港仍有200多條船只被壓港，中國港口發運的5萬噸鋼坯到貨時間放緩，霍爾木茲海峽每天雖能有3-6艘船通過，但大多數是阿聯酋和伊朗的船。下游終端來看，重大項目工程并未完全停工，處于緩慢施工狀態。Asas鋼廠開始直供給工程，但價格相對高位。

2、中亞市場：

哈薩克斯坦：阿拉木圖當地螺紋現貨價格在30-32萬KGS/t，最近價格有所上調，同時鋼企也在考慮調整組距加價問題。當前市場國標資源充足，俄標資源較為緊張。

烏茲別克斯坦：截止3月18日，塔什干螺紋當期現貨價格在820萬UZS/t左右，貿易商出貨價格相對偏高，包含一些雜運費。由于下游需求仍未啟動，市場交易氛圍較冷清。

吉爾吉斯斯坦：螺紋現貨價格為5.7萬KGS/t，詢價較多，實際成交寥寥。

蒙古：近期市場價格明顯上漲，螺紋價格在212萬MNT，盤線一包為420萬MNT，目前成交差，工地處于準備階段。

3、東南亞市場：

老撾：截至3月18日，萬象螺紋現貨價格為12550LAK/kg。螺紋規格差有所調整，規格20、36、40不變，12-14加價20元/噸，其余規格加價60元/噸。目前市場接受度暫在觀望，近期仍跟隨云南價格情況小幅調整。

印尼：據Mysteel調研，截至3月18日，螺紋S10-32報價在9050Rp/Kg，本周報穩。當地處于開齋節，本地參與者均處放假階段，預計假期10天左右，所以下游需求表現也很一般，但由于成本堅挺，鋼廠價格目前報穩。

馬來西亞：據Mysteel了解，馬來西亞市場Y16-20規格螺紋鋼價格送到在2280-3310左右。客戶反饋該價格為當前市場水平，且短期存在上調預期。

新加坡：本周新加坡報穩，螺紋在500USD/t（CFR）。

4、歐洲市場：

土耳其：據了解，截至3月18日，土耳其螺紋鋼出口主流價格在562.5美元/噸FOB附近，日環比基本持平。市場報價多集中在565-580美元/噸FOB區間，而實際可成交價格維持在562.5-563美元/噸FOB。與此同時，受國內市場提價帶動，土耳其本地螺紋鋼出廠價有所上調，當前主流報價在555-580美元/噸EXW。

因全球市場需求持續低迷，土耳其螺紋鋼出口市場整體成交清淡，買方對當前價格接受度有限，短期內難以支撐價格上行。盡管鋼廠有意上調出口報價，但市場反饋顯示買家仍持觀望態度，成交推進緩慢。同時，廢鋼市場供給偏緊，對成本端形成一定支撐，當前市場存在采購需求但可流通資源有限，導致價格參考區間不明確。在成本支撐與需求疲軟博弈下，短期土耳其螺紋鋼出口價格或繼續維持窄幅震蕩運行。

二、國內港口、口岸市場

京唐港：國標螺紋報價460-465美金/噸，海運費上漲較多，目前以詢單為主，近期無成交。

張家港港：截至3月18日，永鋼FOB螺紋價格在485 USD/t，價格持穩。海運依舊緊張，報價只24小時有效，對出貨還是有影響。

青島港：英標螺紋到港報價暫穩490美金/噸左右，最近詢價較少，內貿國標價格相對穩定，出口報價同步報穩。目前出口單詢價仍以東非為主，實單寥寥。

防城港港：目前柳鋼螺紋FOB報價為495美金，本周報穩。目前高價資源出不動貨，但鋼企指導價格堅挺，港口報價仍高居不下。

阿拉山口口岸：目前口岸自提價為3100-3130元/噸，3月16日鋼廠調整組距加價，口岸自提價同步調整。組距調整后，冬儲資源仍按原來的組距加價銷售。

伊爾克什坦口岸：螺紋發到口岸價格報價3250元/噸，因近期螺紋組距規格有所調整，原鎖價訂單組距按老標準執行，新訂單按新標準執行，詢價較多，實際成交較少。

霍爾果斯口岸：本周口岸價格在3100-3120元/噸，價格小幅上調。目前出口訂單較少，冬季市場未正式啟動，國外也是冬季。

吐爾尕特口岸：目前口岸價格3230元/噸，用戶自提，最近鋼廠調整組距，同步上調。目前俄標資源緊張，國標貨較充足。

【英文版速遞】Weekly Insights into the International Steel Market (March 11-19, 2026)>>

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