廣東
3月9日，壹航運有報道兩艘剛從中國出發、隸屬于伊朗國航IRISL的集裝箱船，被美國以裝載有敏感物資為由盯上詳情
而據壹航運最新獲悉：近期，又有一艘船名為Nora輪（IMO9259408）、運力為2500標箱的伊朗籍集裝箱船，在航行途中被扣押！
歐洲媒體爆料稱，被指與伊朗有關的集裝箱船Nora輪，日前已經在丹麥被扣押已長達一個月，事件原因仍未完全公開，案件也因此愈發引發關注。
據悉，這艘名為Nora的集裝箱船于今年2月中旬在丹麥附近海域被攔截。丹麥海事局表示，該船當時聲稱懸掛科摩羅船旗，但科摩羅方面隨后確認該船并未在其船舶登記冊中注冊，因此被懷疑使用“假船旗”。
隨后在2月15日，該船的注冊船東突然變更為一家位于伊朗的公司，并宣稱自2月初起改掛伊朗船旗。資料還顯示，該船在2025年曾宣稱掛靠阿魯巴船旗，同樣被認為可能屬于“虛假注冊”。
丹麥海事局表示，在有船旗國正式提供注冊和證書文件之前，該船將繼續被扣押。2月19日，當局還對該船實施了港口國監督檢查（PSC），雖然未發現重大安全缺陷，但由于船舶證書不完整，扣押措施仍被維持。
最初該船停泊在卡特加特海峽錨地，隨后于3月5日被轉移至奧胡斯港。當地媒體報道稱，當局曾對船舶進行搜查，并有危險品處理車輛進入港區。3月18日，該船再次被拖離奧胡斯，隨后在卡倫堡港靠泊。
目前，丹麥國家特別犯罪調查局僅表示正在進行相關警務行動，但拒絕透露更多細節。
資料顯示，Nora輪（IMO9259408）建于2003年，載重噸約3.71萬噸，運力約2500TEU，去年10月之前曾以“Cerus”為名運營，并多次掛靠俄羅斯圣彼得堡港。此外，該船的船級社證書已于2025年8月被法國船級社撤銷，原因是未滿足船級要求。
值得注意的是，美國曾于2025年7月對該船實施制裁，稱其屬于一個由50多艘船組成的運輸網絡，該網絡被指與伊朗高層有關，主要用于運輸伊朗和俄羅斯的石油及相關貨物至全球市場。
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