從徐匯走向全國！這款“龍蝦大腦”讓汽車學會自主思考

開車接娃還想順路買麥當勞，只需一句話，愛車就能自主規(guī)劃路線、完成駕駛、泊車全程操作？這一看似科幻的場景，如今即將成為現(xiàn)實！

3月17日，吉利汽車集團在英偉達GTC 2026大會發(fā)布重磅消息：國內(nèi)首個打通智能座艙、智能輔助駕駛、數(shù)字生態(tài)的超級智能體超級Eva正式亮相，將由極氪8X首發(fā)搭載。這也是國內(nèi)首款實現(xiàn)類特斯拉Grok原生AI體驗的量產(chǎn)車型，讓汽車真正擁有了“主動思考”的能力，而賦予這款智能體核心“大腦”的，正是徐匯的本土AI企業(yè)——階躍星辰。

超級Eva由極氪8X首發(fā)搭載

超級Eva可不是傳統(tǒng)的車載語音助手，它由吉利、千里科技和階躍星辰聯(lián)手研發(fā)，與車輛的智能輔助駕駛、底盤、動力等核心系統(tǒng)深度融合，是真正和車“共生”的智慧大腦，能聽懂復雜需求、自主做決策，徹底告別了過去車載AI“機械響應、只聽明確指令”的短板。

它的核心驅(qū)動力，就是階躍星辰自研的Step 3.5 Flash基座模型——這款被網(wǎng)友稱作“最強龍蝦大腦”的模型，單請求代碼類任務推理速度最高達350 TPS，反應快、邏輯強，今年3月開源后，火速登頂全球知名開源項目OpenClaw調(diào)用量月榜第一，收獲全球開發(fā)者認可。

作為徐匯區(qū)重點培育的大模型領域標桿企業(yè)，階躍星辰落地徐匯濱江、扎根“模速空間”大模型創(chuàng)新生態(tài)社區(qū)，更獲徐匯資本戰(zhàn)略投資。此次核心模型成功量產(chǎn)上車，正是徐匯AI技術從研發(fā)走向終端場景商業(yè)化落地的重要成果，也是徐匯AI生態(tài)鏈賦能高端制造的生動實踐。

有了這顆“徐匯造”最強大腦，超級Eva的體驗堪稱顛覆。對它說一句“帶我去接孩子放學，順便找家麥當勞，5點前到學校”，它能精準理解這份模糊指令，自主規(guī)劃最優(yōu)路線，自動啟動智能輔助駕駛，一路完成行車、途經(jīng)麥當勞、學校門口自主泊車的全鏈路操作，真正實現(xiàn)“一句話搞定出行”。

而且超級Eva的“溝通”和“感知”能力拉滿：接入階躍星辰端到端語音大模型，告別技術延遲，說話有情感、懂同理心，交流像聊天一樣自然；融合視覺理解大模型，能清晰感知車內(nèi)外環(huán)境，判斷路況、找車位樣樣行，根據(jù)實際情況靈活決策，讓用車更省心。

2025人工智能大會上亮相的階躍星辰Agent OS智能座艙（資料圖）

此次極氪8X開啟預售，也標志著階躍星辰這款硬核模型從開源社區(qū)正式走向大規(guī)模商用。這并非階躍星辰車載智能技術的首次落地，此前吉利銀河M9就已接入其端到端語音模型，實現(xiàn)海內(nèi)外量產(chǎn)上市，成為業(yè)內(nèi)首個端到端語音模型上車的車型。

業(yè)內(nèi)人士表示，2026年將迎來通用大模型超級智能體的“入端浪潮”。此次徐匯本土AI技術賦能汽車智能升級，不僅讓汽車智能體驗實現(xiàn)質(zhì)的飛躍，更讓大家看到AI技術與實體經(jīng)濟融合的無限可能，未來的出行生活，還將迎來更多智能驚喜。