上海
3月18日，三福船舶為德國船東建造的一艘11000DWT多用途船舉行了簽字交船儀式。
11000DWT多用途船總長149.95米，垂線間長143.05米，型寬23.20米，型深10.5米，設計吃水8.50米，設計航速15.5節。動力系統方面，船舶采用單固定螺距螺旋槳、低速柴油發動機驅動，主機選用MAN B&W 6G45 ME-C9.5，該機型憑借優異的燃油經濟性，相比傳統低速機日均燃油消耗大大降低，既降低船東運營成本，也響應了全球航運業低碳轉型的趨勢。甲板作業能力上，左舷配備兩臺250噸級克令吊，最大聯吊重量可達500噸，能夠高效完成大型貨物的吊裝作業，適配各類大件運輸需求。
該船最突出的優勢在于靈活高效的裝載設計，充分貼合多用途船的核心定位。船舶采用首樓型布置，將上層建筑設于船艏，大幅拓寬了航行駕駛視野，為航行安全提供了有力保障；同時，精心設計了總長128米的寬敞露天甲板和104米長的貨艙，貨艙采用敞口裝載設計，最大化提升了單艙艙容和露天甲板的開敞面積，可輕松滿足大型海洋風力發電裝備等大件貨物的裝載需求。此外，船舶配置兩層二甲板艙蓋，可在上下九個位置靈活調節，搭配兩套可縱向多位置調節的活動艙壁，大幅提升了貨物適裝性，能夠靈活適配集裝箱、散貨、大件設備等多種貨物的運輸需求，真正實現“一船多用”。
三福船舶表示，多用途船系列是該公司的優勢產品，此次交付的船舶更是該系列船型高質量建造的生動體現，彰顯了三福船舶“打造船東最滿意的船廠”的理念。
作為國內知名船舶建造企業，三福船舶始終深耕船舶研發與建造領域，不斷優化設計工藝、提升建造水平，此次順利交船，不僅進一步鞏固了與德國船東的合作關系，也為企業拓展國際市場、提升品牌影響力奠定了堅實基礎。未來，三福船舶將持續聚焦綠色智能船舶研發，以更優質的產品和服務，回饋全球船東的信任與支持。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
