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溯源“穿梭式充電站”:從理念提出到落地實踐,奧特迅領先十年

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來源:市場資訊

(來源:奧特迅)

“穿梭式充電站”正成為新能源充電設施領域的熱門概念。這一模式的核心,是讓充電站像傳統加油站一樣——動線流暢、即停即充、安全可靠、極速補能、高效流轉。

早在行業普遍探索之初,奧特迅已在2016年明確提出“把充電站建得像加油站一樣”的概念,率先研發技術并落地站點,以長遠眼光與扎實技術,成為這一賽道真正的先行者。

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AUTOSUN

先行者之路:

10年前率先提出加油站式充電理念

奧特迅對加油站式充電的探索,始于對充電基礎設施痛點的深刻洞察。

2014年底,奧特迅自主研發出領先于時代的產品——矩陣式柔性充電堆,該產品以前瞻性的技術創新,打破"一樁一槍"物理限制,構建兆瓦級動態共享功率池,可同時為多輛車提供按需充電服務,且支持無縫升級擴容。

2015年,奧特迅矩陣式柔性充電堆技術獲得發明專利,并通過國家級產品鑒定,被認定為“填補國內空白,總體技術達到國內領先水平”,由此奠定了技術根基。同年,全世界首座兆瓦級柔性充電堆示范站在奧特迅電力大廈落地試運營,并隨之推出了集約式柔性公共充電模式——讓充電站可以像加油站一樣在城市合理布局。

2016年,在中國國際新能源汽車與智慧交通展覽會暨高峰論壇上,奧特迅明確提出“把充電站建得像加油站一樣”的核心理念,闡述了清晰的建站構想:以1:1的比例在加油站附近建設基于兆瓦級柔性充電堆的集約式柔性公共充電站,采用加油站式布局,將如加油站一樣遍布城市的各個角落,形成充電網,為城市帶來一系列新改變:投資成本低、土地占用少、安全系數高、電力資源利用率高。這一系列構想,貫穿落實了奧特迅集約式柔性公共充電網實踐與布局。

從理念到技術,再到踐行示范,奧特迅完成了從0到1的奠基,是最早提出 “加油站式充電” 理念并落地實踐的企業。


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AUTOSUN

模式革新:加油站式充電

真正做到安全、高效、極速、流暢

奧特迅打造的加油站式充電站,從車主真實使用場景出發,重構充電體驗:

1. 動線流暢:即停即充,安全高效

車輛進站順向停靠,直進直出、不用倒車、不用掉頭,充完即走,后車無縫接續,大幅提升場站流轉效率,從根本上解決排隊、擁堵、挪車、剮蹭等安全隱患,讓充電像加油一樣安全、高效、便捷。

2. 極速補能:液冷超充,持續大功率輸出

站內搭配奧特迅液冷大功率充電終端,可實現持續大功率輸出,不跳水、不降功率,真正做到短時補能、永不間歇、快速滿電。


3. 集約柔性:利用率大幅提升

依托自研兆瓦級柔性充電堆系統,實現兆瓦級功率共享、按需求動態分配,支持多車同時進行閃充、超充、快充及慢充。同等場地與配電容量下,服務能力遠超傳統充電站,投資效率、土地利用率、運營效益全面領先。

4. 面向未來:可拓展光儲充一體化

場站支持光伏、儲能、充電融合建設,實現綠色供電、削峰填谷、智能調度,兼具低碳、經濟、安全多重價值,完全適配下一代能源站形態。

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AUTOSUN

標桿站點:實力印證先見

奧特迅已將“加油站式充電” 從構想變成遍布全國的集約式柔性公共充電網,以下為兩大代表性標桿:

「全國首座城市核心區加油站式公共充電站」

深圳鏟灣路月亮灣大道

集約式柔性公共充電站


該站為深圳前海片區極具代表性的集約式柔性公共充電站,是全國城市核心區首座完全按照加油站式高效流轉理念設計的公共充電站:

  • 采用順向停車、即充即走布局,車輛無需掉頭倒車

  • 配備多套大功率柔性充電堆及600kW 液冷大功率充電終端

  • 超大共享功率池,可同時滿足大量車輛快充需求

  • 高周轉、高效率、高可靠性,成為城市核心區充電示范樣板

「北京首座以加油站式理念設計的充電站」

北京南郝莊集約式柔性公共充電站


該站是北京昌平區首個超級充電站,精準地填補了區域高速沿線及旅游場景的充電空白,提供了堅實可靠的補能保障:

  • 2000㎡旗艦規模,超充區采用標準化加油站動線規劃,體驗高度統一

  • 配備休息室和配套服務,提升車主體驗

  • 后續將搭建光伏棚,打造光、儲、充一體化智慧能源站

  • 為首都乃至全國高速、城區充電場站樹立可復制、可推廣的標桿模式

除此之外,奧特迅加油站式充電站已在全國多地穩定運行:

深圳荔湖花園集約式柔性公共充電站

烏蘭察布豐鎮市奧氟集約式柔性公共充電站

佛山南海輕紡城樵金路集約式柔性公共充電站

惠州翡翠工業園集約式柔性公共充電站

廣州白云區商華路集約式柔性公共充電站

鄭州航空港區豫發大運城集約式柔性公共充電站

太原迎澤區松莊集約式柔性公共充電站

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AUTOSUN

集約式柔性公共充電網:

經十年市場實證 1kVA=1輛社會車輛

奧特迅已在全國投資、建設及運營超過150座集約式柔性公共充電站,總裝機功率超過300兆瓦,多個站點均采用柔性充電堆技術,按加油站式布局設計,已安全運行長達10年。按每天滿功率運行10小時測算,全網服務能力可達30萬輛社會車輛,平均一輛社會車輛僅需1kVA電力資源。


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引領示范:

為新能源時代補能新生態提供范本

從2016年提出“把充電站建得像加油站一樣”,到2026年全國超150座充電站形成充電網,奧特迅用真實運行數據驗證技術路線,用規模化網絡證明商業可行,用豐富經驗推動行業標準形成。

隨著超充時代到來,穿梭式(加油站式)充電站正加速成為行業標配,而奧特迅早已走在了這場變革的最前方。

用技術、實踐與時間,書寫真正的前瞻與擔當。未來,奧特迅將繼續堅持技術創新與場景落地,讓更多車主都能享受如加油般簡單、高效、快捷的充電體驗,助力中國新能源補能行業邁向更高效、更智能、更綠色的新時代。

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