近日,一則“杭州第四家山姆會員店落地余杭”的消息在本地購房圈刷屏。
據網傳聊天截圖顯示,該項目已通過區域總級別內部審批,擬采用“政府代建+長期租賃”的輕資產模式入駐,計劃于2029年第二季度正式開業。
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而一份來自杭州市建設工程項目招標計劃表的公告,為傳聞增添了可信度:良渚東、莊墩路北商業地塊(緊鄰地鐵2號線白洋站)正在進行設計招標,總投資約7.3億元,總建筑面積約8.4萬㎡,用地面積約50畝。該地塊正是備受關注的“白洋TOD項目”。
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盡管多方信息指向山姆落戶余杭,但目前消息尚未得到山姆或杭州官方部門的正式確認。
Part 1
山姆落地白洋TOD地塊的可能性大不大?
從山姆以往在杭州的選址策略來看,白洋TOD地塊確實具備多項優勢:人口密集、地鐵直達、路網通達、倉儲式商業空白。
白洋TOD位于杭州城北良渚新城與三墩北板塊的交界處,是連接主城區與良渚、勾莊的關鍵節點,周邊聚集了越秀星匯悅城、奧克斯締逸城、上實海上海等多個大型住宅小區,常住人口超10萬。
其所在的勾莊及周邊板塊,近年密集迎來新房交付,聽翠軒、翠宸里、錦海棠等新房預計都將在年內交付。
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白洋TOD地塊位置
周邊雖有城北萬象城、金地廣場、西田城等商業綜合體,但缺乏大型倉儲式超市(如山姆、Costco),山姆的入駐正好可以填補這一空白。
且地塊緊鄰地鐵2號線白洋站(A出入口直達),周邊有留石高架、莫干山高架、運溪高架等快速路,可快速連接武林廣場、錢江新城、運河新城等區域,便捷的交通路網,能方便家庭客群進行大宗采購出行。
從地塊規劃指標看,8.4萬方的體量足以承載一個區域級商業中心。這個規模,與大型倉儲式會員超市的選址需求高度匹配。
而網傳的“官方代建+山姆租賃”的合作模式,正是山姆在國內快速擴張的標準打法——不拿地、不持股,走輕資產運營路線,由官方全額出資建設商業載體,建成后以租金讓利的方式承租給山姆,山姆則專注于后期運營管理。
Part 2
數據顯示,截至2025年底,山姆中國已開出63家門店,2025年全年新開10家,創下入華以來的單年開店紀錄,2026年預計還將新開13家。
它在浙江的門店密度已經相當可觀:杭州3家、寧波2家、紹興1家、溫州1家、嘉興1家,義烏也已確認進駐。
可以說,浙江已經成為山姆華東版圖中最重要的省份之一。余杭作為浙江經濟強區,長期看仍是山姆加密網絡的戰略要地。
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圖片由房地產行業的首個AI AGENT【深度智聯】生成
Part 3
你可能會問,不就是開個超市嘛,至于讓整個片區的業主都激動不已嗎?
事實上,山姆帶來的熱效應,在全國多個城市已被反復驗證。
以紹興山姆為例,開業當天客流高達5萬人次,新增會員3.5萬;嘉興山姆工作日都要排隊兩小時。這種強大的虹吸能力,不僅能迅速聚集人氣,更能顯著提升周邊住宅的“價值感”。
根據貝殼研究院《新零售社區價值報告》數據,“山姆房”(山姆3公里范圍內小區)相較同環線地段溢價率達12%-18%。
因此,哪怕只是“可能要來”的傳聞,也足以在短期內點燃購房者的看房熱情,推高區域關注度。
截至目前,白洋TOD所在的勾莊及附近板塊,有和萃攬悅園、星縵云渚、玉湖之星、望舟府、潤啟未來之城等多個新房項目在售/待售。
若山姆真落地,確實能進一步提升板塊商業能級,帶動周邊樓市關注度。
但需要提醒的是,山姆也并非“萬能藥”。它對樓市的加持需要長期觀察,最終還是要看片區整體規劃和配套完善進度。
更何況,杭州第四家山姆落址白洋TOD尚未獲得官方確認,具體選址、開業時間都還是未知數。
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