據(jù)媒體報道,隨著中東危機(jī)加劇,日本汽油已經(jīng)達(dá)到每升191日元!這已創(chuàng)下36年最貴紀(jì)錄!
受美伊戰(zhàn)爭連鎖反應(yīng)影響,全球石油咽喉霍爾木茲海峽被戰(zhàn)火封鎖,依賴中東原油超九成的日本,瞬間陷入斷供危機(jī)!可以說當(dāng)下全世界急瘋了的就是日本和我國臺灣地區(qū)!
本周,日本全國汽油平均零售價飆升至每升190.8日元,沖破1990年有記錄以來的歷史最高點。對于連續(xù)四年苦熬通脹的普通家庭來說,這記重錘直接砸碎了生活預(yù)算。
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更致命的打擊在于供應(yīng)鏈的徹底斷裂。全球約20%的石油運輸必經(jīng)霍爾木茲海峽,如今這條大動脈被掐斷,導(dǎo)致油輪停擺,港口閑置。日本各大煉油廠的原油庫存正急劇見底,工業(yè)血脈面臨枯竭。
與此同時,輕油、重油乃至家庭取暖的煤油價格同步暴漲,一場全面的能源風(fēng)暴已無情登陸。這場危機(jī)殘酷地揭開了日本繁榮表象下的致命軟肋:將國家經(jīng)濟(jì)命脈,完全寄托于萬里之外一條動蕩不安的狹窄水道。
而國內(nèi)油價巨大的壓力,已迅速轉(zhuǎn)化為對執(zhí)政者的熊熊怒火。日本首相高市早苗的支持率,正以自由落體般的速度暴跌。
最新民調(diào)顯示,高市早苗內(nèi)閣支持率已跌破50%。社交媒體上,“高市下臺”的呼聲鋪天蓋地。
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日本主婦抱怨菜價因運輸成本飛漲,上班族計算著油費已超過餐費。連續(xù)四年超過2%的通脹本就讓民眾錢包縮水,如今汽油價格的歷史性暴漲,成了壓垮駱駝的最后一根稻草。沸騰的民怨,直接搖撼著高市執(zhí)政的根基。
面對岌岌可危的民意,高市早苗緊急宣布自3月19日起啟動燃油補(bǔ)貼,試圖在未來兩周內(nèi)將油價壓制到每升170日元左右。但這筆錢來自本就債臺高筑的財政,無異于透支未來,為眼前救火。
另一方面,高市早苗正在鋌而走險,她不顧伊朗“將打擊為美國及其盟友提供便利的目標(biāo)”的嚴(yán)厲警告,正秘密研判派遣海上自衛(wèi)隊艦艇為日本油輪“護(hù)航”。
外界認(rèn)為,高市這看似是保障能源命脈的強(qiáng)硬之舉,實則是一步可能引火燒身的險棋。
伊朗的革命衛(wèi)隊早已明確劃線,任何為敵對陣營提供便利的軍事存在都是合法打擊目標(biāo)。日本艦艇真的出現(xiàn)在中東,很可能成為下一個被鎖定的對象。
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屆時,能源危機(jī)非但無法緩解,反而可能將整個國家拖入一場它絕無能力承受的地區(qū)熱戰(zhàn)。高市的此番盤算,更像是在國內(nèi)政治壓力下的絕望冒險,試圖用對外示強(qiáng)來轉(zhuǎn)移內(nèi)部矛盾,但其代價可能是整個國家的安全。
數(shù)十年來,日本為了極致的經(jīng)濟(jì)效率,將能源安全完全捆綁于全球化的穩(wěn)定供應(yīng)鏈和美國的軍事保護(hù)傘之下。如今,這兩大支柱在中東的戰(zhàn)火與大國博弈中同時動搖。臨時補(bǔ)貼只能鎮(zhèn)痛一時,派兵護(hù)航則可能玩火自焚。日本的真正窘迫在于,它既沒有足夠的戰(zhàn)略石油儲備(僅約200天),也缺乏獨立保障海上通道的軍事與外交實力,更在復(fù)雜的地緣棋局中缺乏足夠的話語權(quán)。
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筆者認(rèn)為,日本的困局是戰(zhàn)略短視的苦果,而非一時運氣的敗壞。
高市早苗的危機(jī),表面看是中東局勢沖突加劇導(dǎo)致,實際上是這個國家長期能源戰(zhàn)略缺失的一次集中爆發(fā)。
日本為了迎合美國,與俄羅斯交惡,與伊朗翻臉,如今中東能源危機(jī),俄羅斯又不給日本賣石油天然氣,日本面臨斷油斷氣的危機(jī),高市早苗都想著派自衛(wèi)隊去中東,高市早苗急瘋了,這怪誰呢?
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