鐵龍織春景 一體赴山河 ——長三角鐵路春游方案繪就高質量發展新畫卷

來源：環球網

春風先發苑中梅，櫻杏桃梨次第開。長三角鐵路重磅推出32天春游運輸方案，預計發送旅客9100萬人次，以史上最強運力、最密班次、最優服務，開啟全域春游熱潮。這不僅是一次運力提升，更是“軌道上的長三角”深度賦能文旅、經濟、民生的時代答卷，以鋼鐵長龍串聯江南春色，以一體化發展擘畫共富藍圖。

七十余載風雨兼程，長三角鐵路從單線慢行到高鐵成網，書寫交通巨變。1949年以來，區域鐵路從稀疏簡陋、時速緩慢，到如今營業里程突破1.54萬公里、高鐵超8100公里，“十四五”投資超6400億元，2026年再投1300億元，連續七年超千億。從滬寧城際領跑，到滬蘇湖、杭衢、淮蚌高鐵貫通，長三角建成全國最密高鐵網，實現1—3小時生活圈全覆蓋，為文旅繁榮筑牢硬核支撐。

鐵路興則文旅興，一體強則百業興。長三角鐵路精準對接春假新需求，增開40對臨客、37對高鐵，以公交化開行、環線串游、定制服務，讓黃山奇峰、宏村古韻、西湖煙柳、古鎮風情串珠成鏈?！翱炻寐巍背蔀樾嘛L尚，人流、物流、信息流加速涌動，帶動景區、民宿、餐飲、消費全線升溫，把交通優勢轉化為發展勝勢，為區域經濟注入強勁動能。

鐵路通民心，出行暖民生。高鐵穿梭城鄉，拉近城市與鄉村距離，讓偏遠村鎮融入全域發展，助力鄉村振興、富民增收。從城市到鄉村，從景區到田園，高鐵讓說走就走成為常態，讓便民利民、惠民安民落到實處，真正實現人享其行、物暢其流、民增其利。

文化因流動而鮮活，旅游因融合而精彩。文化是旅游的靈魂。旅游不僅僅是看風景、走景點，更是一種文化的體驗和交流。列車飛馳間，江南文脈、非遺技藝、民俗風情一路傳承傳播，文旅深度融合、區域協同共進，讓風景更美、文化更活、百姓更富。長三角鐵路以網為脈、以旅為橋，打破地域壁壘，推動資源共享、優勢互補，彰顯一體化發展強大活力。

如今，旅游已從過去單一的景區觀光向休閑度假、文化感悟、科技體驗等多維度拓展。今天的長三角，江海聯運四通八達，鐵路公路縱橫交錯，將大都市圈和特色小鎮穿成“鏈”、鋪成“扇”，并充分發揮經濟輻射效應和延伸效應，激發出城市發展潛能，重塑區域經濟版圖，使得一個個城市舊貌換新顏，讓人們對這里的未來充滿無限憧憬。

高鐵織就黃金線，美景迎來天下客。長三角鐵路以春游為序，以一體化為筆，以高質量為墨，繪就經濟強、百姓富、文旅興、生態美的壯闊畫卷。站在新起點，鋼鐵長龍必將繼續馳騁江海、聯通四方，載著春光與希望，奔向更加繁榮美好的未來！（張秋生 楊娜）