江西
英菲尼迪將于當地時間3月26日晚舉行線上發布會，正式推出全新中型轎跑SUV——2027款QX65。該車計劃于今年初夏起在美國市場交付，隨后亮相4月開幕的紐約國際車展。QX65定位為五座雙排跨界車型，基于現款三排QX60打造，生產將與QX60共線，位于美國田納西州士麥那工廠。
2026年款QX60；圖片來源：英菲尼迪
新車首發階段將僅提供一款動力系統：源自QX60的2.0升VC-Turbo可變壓縮比渦輪增壓四缸發動機。不同信源顯示其最大功率為268馬力或272馬力，峰值扭矩為387牛·米或388牛·米，匹配九速自動變速箱，驅動形式為前驅或適時四驅。內飾配置暫未公布，但預計沿用QX60的12.3英寸全液晶儀表盤與同尺寸帶谷歌生態的中控信息娛樂系統；高配車型或配備絎縫座椅、黑胡桃木飾板及Klipsch高端音響系統。
外觀設計高度還原2025年蒙特雷車展發布的QX65 Monograph概念車，采用雙層式前大燈、專屬前保險杠與大尺寸點陣式進氣格柵，尾部配備條紋式貫穿式尾燈、上翹小尾翼及后保險杠下部擴散器。官方明確表示，該車設計語言致敬已停產的Infiniti FX（后期稱QX70），意在延續其開創的轎跑SUV細分市場定位。
據《Automotive News》援引內部信源報道，QX65將在第二款車型年即2027年夏季引入3.5升自然吸氣V6發動機，該發動機與現款日產Pathfinder同源。當前Pathfinder普通版輸出284馬力，Rock Creek特別版為295馬力；而QX65所用版本經調校后預計達300馬力或304馬力，仍匹配九速自動變速箱。報道指出，此舉系響應美國市場對六缸動力車型的明確需求，亦符合英菲尼迪為全系主力車型逐步提供高性能版本的戰略規劃。
除QX65外，英菲尼迪同期推進QX80 Red Sport高性能版及Q50轎車復產項目，后者或將搭載雙渦輪增壓V6發動機并提供手動變速箱選項。QX60亦存在換裝同款3.5L V6發動機的可能性，并可能衍生Red Sport版本。一名消息人士向《Automotive News》表示：“在這一細分市場，V6發動機仍被視為動力感知的標桿；英菲尼迪希望最終為每一款主力車型提供性能版本，而V6是實現該目標最直接的路徑。”
目前QX65量產版內飾尚未公開，售價亦未披露。參考QX60在美國53,690至66,690美元的起售價區間，QX65預計定價將高于其三排兄弟車型。
來源：蓋世汽車
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