得益于商船和海工兩大業(yè)務(wù)板塊的訂單增長,韓華海洋手持訂單價值已突破34萬億韓元。在當前造船業(yè)景氣周期下,韓華海洋承接的商船訂單已確保未來三年的造船量,海上風電領(lǐng)域預(yù)計將依托韓國政府政策實現(xiàn)穩(wěn)健增長。
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近日,韓華海洋發(fā)布最新經(jīng)營報告,數(shù)據(jù)顯示,截至2025年底,其手持訂單價值達34.4951萬億韓元(約合人民幣1594億元),環(huán)比增長19.3%。近年來,韓華海洋手持訂單價值持續(xù)攀升,繼2023年的25.6579萬億韓元、2024年的30.4319萬億韓元之后,2025年底已突破34萬億韓元。
韓華海洋表示,2025年,該公司手持訂單價值增長得益于商船和海工板塊,報告顯示,2025年第四季度的商船手持訂單價值達26.037萬億韓元,環(huán)比增長18.2%;海工板塊的手持訂單價值從5110億韓元增至2.1869萬億韓元,增幅達328%。
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高附加值商船訂單帶動盈利改善
韓華海洋商船部門相關(guān)人員在2025年第四季度業(yè)績發(fā)布電話會議上透露,2025年,韓華海洋共計接獲13艘液化天然氣(LNG)運輸船、20艘超大型原油運輸船(VLCC)、17艘集裝箱船,共計50艘新船,訂單總價值95.5億美元。
2026年,韓華海洋雖未公開具體訂單目標,但預(yù)計年末仍將維持3年以上手持訂單量。
韓華海洋還指出,2022年承接的相對低利潤、低船價的卡塔爾項目LNG運輸船訂單,近期正被高船價訂單逐步替換,從而實現(xiàn)穩(wěn)健的利潤率;2024年以后接單的高價油輪、集裝箱船項目在營收中的占比增加,進一步推高營業(yè)利潤率。
克拉克森數(shù)據(jù)顯示,當前新船價格在持續(xù)上漲后雖出現(xiàn)小幅回落,但仍維持在較高水平。受船廠產(chǎn)能、環(huán)保船舶需求推動,預(yù)計訂單規(guī)模及船價將保持穩(wěn)定。
海工板塊訂單增長
韓華海洋表示,2025年最值得關(guān)注的是海工/能源板塊的訂單增長。去年12月,韓華海洋宣布承接價值1.9716萬億韓元的海上風電設(shè)計、采購、施工(EPC)總承包合同,該公司海工板塊有望以此為基礎(chǔ)實現(xiàn)訂單及規(guī)模增長。
海上風電EPC合同履約期間,韓華海洋計劃將海底電纜、基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)制造、海上安裝等核心供應(yīng)鏈交由韓國本土企業(yè)合作,以帶動韓國國內(nèi)產(chǎn)業(yè)與就業(yè)。同時,韓華海洋將基于該項目自主建造韓國首艘可安裝15兆瓦(MW)級大型海上風力渦輪機的風電安裝船。
該艘風電安裝船由韓華海洋旗下子公司Ocean Wind Power 1下單,已于今年2月6日宣布簽訂造船合同,造價約5.2億美元,預(yù)計將于2028年上半年交付。
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