優(yōu)步向Rivian投資12.5億美元 雙方達(dá)成新自動駕駛出租車協(xié)議

（AI云資訊消息）3月19日，優(yōu)步與Rivian宣布，雙方將展開合作，計劃在未來數(shù)十年內(nèi)部署5萬輛全自動無人駕駛出租車。根據(jù)協(xié)議條款，優(yōu)步將在2031年前向Rivian投資12.5億美元，這項(xiàng)投資取決于Rivian能否達(dá)成特定的自動駕駛技術(shù)開發(fā)里程碑，首期款項(xiàng)為簽約即支付的3億美元。不過，此項(xiàng)交易仍有待監(jiān)管部門批準(zhǔn)。

這一消息標(biāo)志著對Rivian尚處于起步階段的自動駕駛技術(shù)研發(fā)的重大信心投票，Rivian的努力包括設(shè)計其自主研發(fā)的人工智能芯片，以驅(qū)動L4級自動駕駛汽車。與此同時，優(yōu)步一直在積極展開一系列自動駕駛出租車的合作，將來自全球各地的多家公司聚集到一起，并承諾讓它們接觸到數(shù)以億計的客戶。

Rivian與優(yōu)步表示，雙方合作的第一階段將涉及在多個城市部署1萬輛自動駕駛R2車型作為無人駕駛出租車，計劃于2028年從舊金山和邁阿密開始。兩家公司稱，預(yù)計到2031年將擴(kuò)展到另外25個城市。Rivian的自動駕駛出租車隊(duì)將僅在優(yōu)步的應(yīng)用程序上提供。

從很多方面來看，這與優(yōu)步去年夏天與Lucid達(dá)成的協(xié)議頗為相似，包括3億美元的初期投資以及提供數(shù)萬輛自動駕駛出租車的承諾。

目前，Rivian的自動駕駛能力很大程度上仍停留在理論層面。Rivian通過2025年12月的軟件更新，為第二代R1車型推出了所謂的通用解放雙手駕駛功能，該功能覆蓋了美國和加拿大310萬英里的道路。今年，Rivian公司預(yù)計將推出點(diǎn)到點(diǎn)的解放雙手駕駛功能，其中包括處理轉(zhuǎn)彎、十字路口以及進(jìn)出匝道。Rivian還計劃于今年為R2車型增加激光雷達(dá)傳感器，這是實(shí)現(xiàn)L4級自動駕駛的關(guān)鍵組件。

如果Rivian能夠達(dá)成與優(yōu)步協(xié)議中設(shè)定的所有技術(shù)里程碑，那么他們將在2031年底前在美國、加拿大和歐洲的25個城市部署數(shù)千輛無需人工接管的RivianR2自動駕駛出租車。Rivian公司目前尚未在海外建立業(yè)務(wù)。從2030年開始，兩家公司將有權(quán)協(xié)商增購至多4萬輛自動駕駛汽車，從而使總數(shù)達(dá)到5萬輛。

對Rivian而言，來自優(yōu)步的資金正值一個尤為關(guān)鍵的時刻，因?yàn)樗M(jìn)入R2車型的初期生產(chǎn)階段。截至今年年初，Rivian表示其擁有約60億美元現(xiàn)金，其中包括與大眾汽車合作獲得的約10億美元。但僅在今年，該公司就可能花費(fèi)超過25億美元用于提升R2的產(chǎn)能。優(yōu)步的3億美元投資將有助于稍微緩解壓力，但作用有限。

與此同時，優(yōu)步也面臨著自己的一系列挑戰(zhàn)。該公司已宣布與眾多參與者達(dá)成協(xié)議，包括Motional、Nuro和Wayve等自動駕駛初創(chuàng)公司，以及Lucid和大眾等汽車制造商。優(yōu)步希望成為未來所有自動駕駛出租車的首選網(wǎng)絡(luò)，并向潛在合作伙伴提供各種激勵措施，例如車隊(duì)服務(wù)和訓(xùn)練數(shù)據(jù)。

盡管如此，隨著越來越多自動駕駛出租車駛上道路，優(yōu)步仍需克服外界的疑慮，即它是否仍能保持其市場地位，并繼續(xù)為全球數(shù)百萬司機(jī)提供收入來源。