山東
3月18日，基于寶馬新世代純電平臺打造的全新寶馬i3（參數丨圖片）全球首發，新車以WLTP 900公里續航、800V高壓架構與雙電機四驅性能，成為豪華純電中型轎車市場的重磅選手，引發全網熱議，不少網友直言：“參數拉滿，就看最終定價了”。
作為寶馬電動化轉型的核心車型，全新i3徹底告別油改電，采用專屬純電架構打造。外觀延續家族化設計語言，光耀格柵與流線型車身兼顧辨識度與風阻優化，內飾搭載全景iDrive智能座艙，交互體驗大幅升級，兼顧豪華感與科技感。
動力與續航是本次最大亮點。新車首發i3 50 xDrive版本，搭載第六代eDrive電驅系統，雙電機四驅綜合功率345kW（469馬力），峰值扭矩645牛·米，零百加速進入4秒區間，性能對標燃油性能車。依托大圓柱電池與800V高壓平臺，WLTP工況續航達900公里，徹底緩解長途出行焦慮；同時支持400kW直流超充，充電10分鐘即可補充約400公里續航，補能效率比肩行業頂尖水平。
智能化方面，新車搭載“駕控超級大腦”，系統響應速度提升十倍，配合精準底盤調校，延續寶馬一貫的操控樂趣，實現性能與舒適的平衡。據悉，國產長軸距版本將亮相北京車展，針對中國市場優化后排空間與配置，更貼合家庭用戶需求。
目前官方尚未公布售價，參考現款車型與競品定價，業內預計國產版價格區間或在35萬-41萬元，直面特斯拉Model 3高性能版、蔚來ET5等車型。網友熱議焦點集中在定價：若價格親民，憑借品牌力、續航與操控優勢，全新i3有望改寫豪華純電市場格局；若定價偏高，則需面對自主品牌與新勢力的雙重擠壓。
從續航突破到技術革新，全新寶馬i3展現出德系豪華品牌電動化的硬實力。對于消費者而言，900公里續航已打消里程焦慮，最終是否“真香”，價格將成為決定性因素。
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