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3月19日晚,2026新一代SU7小米春季新品發(fā)布會(huì)在北京舉行。這場備受矚目的發(fā)布會(huì)不僅迎來了新車的正式上市,更因中國汽車圈大佬的罕見同框以及明星代言人舒淇、蘇炳添的現(xiàn)身,被現(xiàn)場觀眾稱為“中國汽車界的春晚”。小米集團(tuán)創(chuàng)始人雷軍在現(xiàn)場正式公布了新一代SU7的售價(jià),新車在安全性、續(xù)航及智能化上進(jìn)行了全面升級。
售價(jià)與交付:全系漲價(jià)4000元,今晚開啟下定
發(fā)布會(huì)上,雷軍正式揭曉了新一代SU7的最終定價(jià)。其中,標(biāo)準(zhǔn)版售價(jià)21.99萬元,Pro版售價(jià)24.99萬元,Max版售價(jià)30.39萬元。對比第一代SU7,此次換代車型全系價(jià)格上漲4000元。
雷軍在解釋漲價(jià)原因時(shí)坦言,成本壓力是主要因素。“新一代SU7的配置漲得比較多,整車的質(zhì)感提升了很多,再加上近期供應(yīng)鏈很多零部件漲價(jià)特別猛,同事們都擔(dān)心成本扛不住。”但他同時(shí)強(qiáng)調(diào),“一定讓大家覺得物超所值”。
據(jù)悉,新車于今晚21:30正式開啟下定,定金5000元,下單后3天內(nèi)未鎖單可無條件退款。雷軍在會(huì)上透露,目前小米已全力投入到新一代SU7的備產(chǎn)工作中,新車發(fā)布后將開啟大規(guī)模交付。
明星代言人:舒淇、蘇炳添諧音梗“送大麥”
發(fā)布會(huì)的亮點(diǎn)之一無疑是代言人的官宣與現(xiàn)身。雷軍在現(xiàn)場宣布,演員舒淇與“亞洲飛人”蘇炳添正式出任小米汽車品牌代言人。兩位代言人更是親臨發(fā)布會(huì)現(xiàn)場,為雷軍送上了寓意“大賣”的麥子花束,引得現(xiàn)場掌聲雷動(dòng)。
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雷軍在現(xiàn)場解釋了選擇這兩位代言人的原因。對于蘇炳添,他風(fēng)趣地表示:“因?yàn)樗莵喼夼艿米羁斓娜耍驗(yàn)樗堑谝淮鶶U7車主,因?yàn)樗铡K’。”而對于舒淇,雷軍則透露這是聽取米粉建議的結(jié)果:“第一代SU7發(fā)布后,很多米粉建議舒淇來當(dāng)代言人,因?yàn)椤驿俊C音正好是‘SU7’,所以后來我們真的請她來了。”
舒淇在現(xiàn)場也回應(yīng)稱,非常榮幸成為代言人,親身體驗(yàn)新一代SU7感覺很棒。蘇炳添則在現(xiàn)場“催交付”,笑問雷軍這次的車能不能交得快一點(diǎn)。
嘉賓陣容:王傳福、李想、何小鵬、王興興齊聚
除了臺上的星光熠熠,臺下的嘉賓陣容同樣堪稱“頂配”。現(xiàn)場畫面及座位表顯示,比亞迪集團(tuán)董事長兼總裁王傳福、理想汽車CEO李想、小鵬汽車董事長何小鵬齊聚發(fā)布會(huì)現(xiàn)場,三人相鄰而坐,不時(shí)交流。
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此外,宇樹科技創(chuàng)始人王興興也攜宇樹機(jī)器人到場為新一代SU7站臺。北汽集團(tuán)董事長張建勇、凡客誠品創(chuàng)始人陳年等也出現(xiàn)在前排嘉賓席。
面對臺下的一眾“對手”與“朋友”,雷軍在會(huì)上多次表示感謝。他感慨道:“小米汽車成績的背后,是小米全體同事們辛勤付出,是5年來400多億真金白銀的投入,是合作伙伴的鼎力支持,是車主們沉甸甸的信任和期待!”
產(chǎn)品力升級:續(xù)航破900km,安全冗余成亮點(diǎn)
回歸產(chǎn)品本身,新一代SU7在核心性能上拿出了亮眼數(shù)據(jù)。
續(xù)航方面,新一代SU7 Pro版在搭載96.3度電的情況下,CLTC純電續(xù)航里程提升至902公里,Max版續(xù)航為835公里,標(biāo)準(zhǔn)版續(xù)航為720公里。雷軍特別指出,Pro版902公里的續(xù)航高于特斯拉Model 3的同級表現(xiàn)。
充電效率上,新車全系標(biāo)配碳化硅高壓平臺,Max版采用897V高壓平臺,15分鐘最快可補(bǔ)能670公里。
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安全性能是此次發(fā)布會(huì)的宣講重點(diǎn)。針對此前用戶關(guān)注的門把手問題,雷軍回應(yīng)稱:“我們新一代SU7的門把手,百分之百符合新國標(biāo)。”據(jù)介紹,新車采用三重安全冗余門把手設(shè)計(jì):車外配備機(jī)械拉手,碰撞后自動(dòng)解鎖,方便車外應(yīng)急開門;門鎖配備冗余備份電源,確保碰撞后仍可正常解鎖;車內(nèi)則保留應(yīng)急機(jī)械拉手。
在被動(dòng)安全上,新車采用“鎧甲籠式鋼鋁混合車身”,高強(qiáng)鋼和鋁合金占比達(dá)90.3%,關(guān)鍵部位使用行業(yè)最高強(qiáng)度的2200MPa小米超強(qiáng)鋼。電池包底部新增了“防彈涂層”和1500MPa防刮底橫梁,安全測試項(xiàng)目超1230項(xiàng)。
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智能配置方面,新一代SU7全系標(biāo)配激光雷達(dá)、4D毫米波雷達(dá)及700T算力芯片,軟件架構(gòu)升級至XLA認(rèn)知大模型,全系標(biāo)配25項(xiàng)安全輔助功能。
市場戰(zhàn)績:第一代SU7累計(jì)交付38萬輛
發(fā)布會(huì)上,雷軍也回顧了第一代SU7的市場表現(xiàn)。他透露,第一代SU7上市不到兩年時(shí)間,累計(jì)銷量已超過38萬輛,成為2025年20萬以上轎車年度銷售冠軍。
“這個(gè)銷冠含金量很高,它遠(yuǎn)超了Model 3,成為了去年唯一超越特斯拉的純電轎車。和BBA相比,我們SU7去年的銷量是寶馬3系的1.6倍、奔馳C級的2倍、奧迪A4L的3倍。”雷軍激動(dòng)地表示。
隨著新一代SU7的上市,小米汽車能否延續(xù)這一增長勢頭,在已經(jīng)愈發(fā)擁擠的新能源賽道中繼續(xù)突圍,市場將很快給出答案。
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