2026年3月19日,嵐圖汽車(07489.HK)在香港聯交所主板正式掛牌上市,成為首家在港股上市的中央企業背景高端新能源品牌。同日,嵐圖發布其上市后的首款戰略車型——泰山X8,定位“庭院級大五座SUV”,瞄準高端家庭出行市場,進一步豐富品牌產品矩陣。
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隨著中國家庭結構的變化,“兩人一孩”、“兩人一寵”等五座用車需求逐步成為市場主流。消費者對車輛空間、智能配置和續航能力的要求持續提升,推動SUV產品向更精細化、品質化方向發展。
泰山X8以“庭院級”為產品設計理念,強調座艙空間的舒適性與實用性。車身尺寸為5200mm×2025mm×1814mm,軸距未公布,官方稱其為當前中國市場上尺寸最大的五座SUV之一。座艙面積達到6.1平方米,后排配備雙零重力座椅,座椅放倒后可形成一張2米長的純平空間,滿足用戶在車內休息或臨時過夜的使用場景。
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外觀方面,泰山X8延續嵐圖品牌“鯤鵬展翼”設計語言,線條流暢且具有力量感,整體風格偏向穩重與家用審美。
智能配置方面,泰山X8首發搭載華為最新一代鴻蒙座艙,并成為8系SUV中首款配備四激光雷達的乾崑智駕ADS系統的車型。該系統支持高階輔助駕駛功能,旨在提升家庭用戶在長途出行中的安全性與便利性。
動力系統方面,泰山X8提供插電混動(PHEV)和純電動(EV)兩種版本。其中,PHEV版本搭載65kWh電池包,EV版本則配備120kWh電池包,官方稱其為同級最大電池容量之一。大電池方案的采用,旨在緩解用戶對續航的焦慮,提升日常通勤與長途出行的使用體驗。
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上市即錨定資本與產品雙重價值
作為嵐圖港股上市后的首款新車,泰山X8不僅是品牌產品線的重要補充,也被視為其在資本市場中提升市值與品牌認知的關鍵支點。嵐圖方面表示,未來將依托央企制造體系與資本市場的雙重資源,持續推進產品迭代與全球化布局。
在競爭日益激烈的高端新能源SUV市場,泰山X8選擇以空間、智能和續航為切入點,試圖在“8系”細分市場中建立差異化優勢。其最終市場表現,將取決于產品交付后的用戶口碑與服務體系落地情況。
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