NKD李玥軼：2026年規(guī)模預(yù)計(jì)突破300億，向上卷“創(chuàng)新”才有未來(lái)

作者|asworld

來(lái)源|汽車服務(wù)世界（ID：asworld168）

本文為NKD品牌主理人李玥軼在新浪潮大會(huì)——三膜輕改&新能源售后峰會(huì)上的發(fā)言實(shí)錄整理，為便于閱讀，略有刪減。

在這里想和大家分享一個(gè)主題：在內(nèi)卷時(shí)代，汽服業(yè)需要一個(gè)怎樣的國(guó)產(chǎn)品牌。

正如剛才胡司令在演講中提到的，汽車三膜將是未來(lái)5到10年整個(gè)汽車后市場(chǎng)最核心、最能給門店帶來(lái)利潤(rùn)的產(chǎn)品。這個(gè)判斷和我們的洞察高度一致。接下來(lái)，我將為大家解釋為什么會(huì)這樣。

一、重新認(rèn)識(shí)“卷”：從價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)到價(jià)值創(chuàng)新

首先，我想談?wù)剬?duì)“卷”的認(rèn)知。

我認(rèn)為，“卷”并非一個(gè)負(fù)面詞匯。

回想一下五到十年前，貼車衣的門檻極高，只有售價(jià)七八十萬(wàn)的豪車才會(huì)選擇，終端價(jià)格動(dòng)輒兩萬(wàn)以上。正是因?yàn)槭袌?chǎng)的“卷”，才讓車衣從奢侈品變成了大眾消費(fèi)品。如果沒(méi)有這種競(jìng)爭(zhēng)，我們難以想象今天車衣的貼裝率能實(shí)現(xiàn)如此高速的增長(zhǎng)。

正是在這種“卷”的推動(dòng)下，汽車膜的市場(chǎng)廣度才被真正打開(kāi)。這一點(diǎn)至關(guān)重要。

其次，正如我們感知到的那樣，“卷”的過(guò)程本質(zhì)上是優(yōu)勝（參數(shù)丨圖片）劣汰。

一些門店和品牌終將因無(wú)法持續(xù)而退出，因?yàn)樗鼈冎恢趦r(jià)格和成本上做文章，卻忽視了客戶體驗(yàn)與產(chǎn)品創(chuàng)新。正是這種篩選，讓優(yōu)秀的門店和渠道伙伴得以留存。

時(shí)至今日，我們不應(yīng)再繼續(xù)“向下卷”了。接下來(lái)要做的，是轉(zhuǎn)向“向上卷”——卷產(chǎn)品創(chuàng)新，卷服務(wù)體驗(yàn)。

換言之，我們要主動(dòng)破局，而非隨波逐流。

二、數(shù)據(jù)洞察：300億的市場(chǎng)紅利

接下來(lái)，和大家分享幾組數(shù)據(jù)。

首先，新能源車的快速崛起對(duì)整個(gè)貼膜行業(yè)構(gòu)成了重大利好。

為什么？這主要源于新能源車的兩大屬性。

從消費(fèi)者角度看，新能源車主群體普遍更年輕、更追求個(gè)性化，這與膜類產(chǎn)品所能提供的價(jià)值高度契合。

從車企角度看，以特斯拉為代表的新能源品牌，在漆面顏色選擇上極為有限——大家可以看看我們展臺(tái)上的那輛賽博皮卡，它出廠即是不銹鋼原色，沒(méi)有漆面。這為膜類行業(yè)帶來(lái)了巨大的市場(chǎng)機(jī)遇。

根據(jù)預(yù)測(cè)，到2026年，整個(gè)汽車車衣類產(chǎn)品的貼裝率有望達(dá)到30%左右，這在很大程度上得益于新能源車的貢獻(xiàn)。

其次，從價(jià)格區(qū)間的滲透率來(lái)看，即便是15至20萬(wàn)元的車型，車衣貼裝率也已達(dá)到40%以上。

這意味著，進(jìn)店的每一輛車都可能是潛在的車衣消費(fèi)群體，我們必須抓住每一個(gè)機(jī)會(huì)。

那么，為何說(shuō)2026年車衣膜行業(yè)規(guī)模能達(dá)到300億？

我們可以簡(jiǎn)單算一筆賬。目前我國(guó)新車年銷量約為2500萬(wàn)臺(tái)，按30%的貼裝率、每輛車約4000元的客單價(jià)計(jì)算，2500萬(wàn)×30%×4000元，得出的正是300億——這便是當(dāng)前中國(guó)車衣膜市場(chǎng)的整體體量。

三、市場(chǎng)變局：從消費(fèi)升級(jí)到渠道洗牌

我們?cè)賮?lái)看一下貼膜群體的消費(fèi)習(xí)慣與屬性。

首先值得關(guān)注的是，女性車主正成為貼膜市場(chǎng)的重要增量。

這得益于改色膜的興起。對(duì)門店而言，過(guò)去我們更強(qiáng)調(diào)產(chǎn)品的技術(shù)和性能，而今天，我們需要思考如何在銷售過(guò)程中為消費(fèi)者，尤其是女性消費(fèi)者，提供更多情緒價(jià)值。

其次，貼膜消費(fèi)群體整體仍以中高收入人群為主。

這對(duì)門店的硬件環(huán)境、動(dòng)線設(shè)計(jì)以及銷售團(tuán)隊(duì)的專業(yè)素養(yǎng)都提出了更高要求——我們需要以最專業(yè)的形象，贏得用戶的信任。

第三點(diǎn)，是關(guān)于復(fù)購(gòu)與推薦。

曾有一種觀點(diǎn)認(rèn)為，窗膜和車衣屬于“一錘子買賣”，貼完即止。但數(shù)據(jù)顯示，二次、三次復(fù)購(gòu)的比例其實(shí)非常高。背后原因在于，越來(lái)越多車主開(kāi)始購(gòu)買第二臺(tái)甚至第三臺(tái)車，而其中大部分都集中在新能源板塊。如何把握新能源用戶的持續(xù)需求，成為門店必須關(guān)注的課題。

同時(shí)我們也發(fā)現(xiàn)，門店的核心客源并非來(lái)自新客引流，而更多來(lái)自老客戶的復(fù)購(gòu)與轉(zhuǎn)介紹。因此，如何提升用戶粘性、把客戶留在門店，已成為當(dāng)前經(jīng)營(yíng)的關(guān)鍵命題。

去年底，在NKD品牌廣州發(fā)布會(huì)上，我曾與經(jīng)銷商伙伴分享過(guò)這張圖——淺藍(lán)色代表TPU改色，淺灰色是PVC改色。

根據(jù)預(yù)測(cè)，今年TPU改色膜的市場(chǎng)總量將首次超越PVC改色膜。這標(biāo)志著一次真正的市場(chǎng)迭代。

不可否認(rèn)，目前仍有不少門店在銷售價(jià)格低廉的PVC改色膜。但我們需要重新審視：PVC本質(zhì)上是一種廣告貼紙材料，常用于商場(chǎng)海報(bào)、會(huì)議展板，不僅耐候性差，更難以降解，既不環(huán)保，也不適用于汽車外部長(zhǎng)期使用。

相比之下，TPU改色膜正迎來(lái)技術(shù)與價(jià)格的雙重成熟。從市場(chǎng)趨勢(shì)、產(chǎn)品性能到成本結(jié)構(gòu)，今年都將是TPU全面取代PVC的關(guān)鍵一年。

在此，我也向在座的門店伙伴發(fā)出倡議：會(huì)后不妨逐步淘汰PVC改色膜，加大TPU改色膜的引入和推廣力度。抓住這一輪產(chǎn)品迭代，就是抓住未來(lái)改色市場(chǎng)的主動(dòng)權(quán)。

四、破局之道：以創(chuàng)新向上卷

總結(jié)一下，在這個(gè)群膜亂卷的時(shí)代，我們NKD觀察到的三個(gè)市場(chǎng)趨勢(shì)是：

第一，國(guó)產(chǎn)替代進(jìn)口。這一趨勢(shì)正在所有品類中加速上演，尤其隨著00后、10后成為消費(fèi)主力，他們對(duì)國(guó)產(chǎn)品牌的偏好已成為毋庸置疑的潮流。

第二，國(guó)產(chǎn)新能源崛起。目前國(guó)產(chǎn)新能源勢(shì)頭強(qiáng)勁。

第三，購(gòu)車人群年齡跨度持續(xù)擴(kuò)大。向上，老齡車主增多；向下，年輕車主正大量涌入。這要求我們?cè)诋a(chǎn)品定義和推廣方式上做出相應(yīng)調(diào)整。

基于以上洞察，我們的結(jié)論非常明確：隱形車衣+TPU改色車衣，將是未來(lái)新能源市場(chǎng)的絕對(duì)增量。如果您的門店尚未布局這兩大品類，今天會(huì)后務(wù)必加快步伐，尋找合適的品牌、產(chǎn)品和團(tuán)隊(duì)切入市場(chǎng)。

面對(duì)內(nèi)卷，NKD的方向只有兩個(gè)字：創(chuàng)新。

我們不再向下卷價(jià)格，而是向上卷產(chǎn)品、卷體驗(yàn)——核心就是持續(xù)創(chuàng)新。

而這份創(chuàng)新能力，根源在于我們背后強(qiáng)大的制造實(shí)力支撐，那就是納科達(dá)超級(jí)工廠的十二大產(chǎn)業(yè)鏈布局。

市場(chǎng)上許多品牌宣稱“全產(chǎn)業(yè)鏈”，往往只涉及造粒、流延、涂布等環(huán)節(jié)。納科達(dá)超級(jí)工廠的十二大產(chǎn)業(yè)鏈，并非簡(jiǎn)單的環(huán)節(jié)疊加，而是從設(shè)備、工藝、技術(shù)到生產(chǎn)的全自主配套，打通了從母粒合成到成品輸出的每一道關(guān)卡，涵蓋材料、裝備、智能控制、供應(yīng)鏈等全維度，真正實(shí)現(xiàn)了全鏈條自主掌控。

這不僅是產(chǎn)能的保障，更是品質(zhì)的“護(hù)城河”，更是我們創(chuàng)新能力的核心底氣。

作為納科達(dá)超級(jí)工廠前沿科技品牌，NKD創(chuàng)新汽車膜依托這份全產(chǎn)業(yè)鏈實(shí)力，我們得以持續(xù)迭代技術(shù)、優(yōu)化產(chǎn)品，快速響應(yīng)市場(chǎng)需求，進(jìn)而打造出三膜矩陣五大王牌，完美詮釋了我們的品牌核心主張：一個(gè)NKD，N個(gè)創(chuàng)新膜；一個(gè)NKD，N個(gè)防護(hù)力；一個(gè)NKD，N個(gè)好生意。

為門店和用戶提供全方位的膜類解決方案。以最大的決心服務(wù)好全國(guó)汽服門店及每年2500萬(wàn)新增車主。

五、品牌解讀：一個(gè)NKD，N個(gè)創(chuàng)新膜

NKD創(chuàng)新汽車膜的標(biāo)簽非常清晰：品牌即NKD，戰(zhàn)略即創(chuàng)新，品類即汽車膜。

先說(shuō)一下NKD到底代表了什么？

NKD三個(gè)字母分別代表：

·New（創(chuàng)新）

·Kind（品類）

·Discovery（探索）

合起來(lái)便是“NewKindDiscovery”——新品類探索。我們不僅擁有現(xiàn)有產(chǎn)品線，更將持續(xù)在每一個(gè)品類推出創(chuàng)新產(chǎn)品。

我們還打造了超級(jí)符號(hào)“N”，它既代表創(chuàng)新，也象征無(wú)限可能。未來(lái)，N將作為核心視覺(jué)元素出現(xiàn)在品牌形象店及各類傳播中。

目前市面上的汽車膜品牌超過(guò)4000個(gè)，NKD的差異化定位就是創(chuàng)新。我們的核心品牌主張是：一個(gè)NKD，N個(gè)創(chuàng)新膜。

再說(shuō)一下NKD的創(chuàng)新產(chǎn)品組合。

NKD在三膜品類中構(gòu)建了完整的產(chǎn)品矩陣：

·透明車衣：包括PCU太空甲系列、鯊膜隱形車衣系列、王者鎧甲隱形車衣系列；

·TPU改色：我們的愛(ài)色麗真漆膜系列，作為行業(yè)最早提出真漆膜概念的品牌，一直在引領(lǐng)TPU改色膜品類；

·汽車窗膜：霓虹光譜高性能窗膜系列；

除了這些產(chǎn)品，我們還在不斷創(chuàng)新，每年都會(huì)在每個(gè)品類里推出一些創(chuàng)新的汽車膜產(chǎn)品。

最后總結(jié)一下，NKD的品牌價(jià)值可用三句話概括：

·一個(gè)NKD，N個(gè)創(chuàng)新膜；

·一個(gè)NKD，N個(gè)防護(hù)力；

·一個(gè)NKD，N個(gè)好生意；

我們深知，品牌的核心在于“持續(xù)創(chuàng)造價(jià)值”。NKD的愿景，就是通過(guò)不斷創(chuàng)新，為門店和終端用戶帶來(lái)持續(xù)追隨的價(jià)值，真正助力門店提升產(chǎn)值與利潤(rùn)。