河南
目前，只有英國-意大利-日本的Tempest項目正在按計劃進(jìn)行，而法國-德國-西班牙的FCAS項目則面臨重大挫折。然而，印度的參與可能對巴黎非常有利
德里打算加入其中一個開發(fā)第六代戰(zhàn)斗機(jī)的計劃，在以“暴風(fēng)雨”為特色的英國、意大利、日本的 GCAP 項目和法國、德國、西班牙的 FCAS 項目之間進(jìn)行選擇。印度政府向議會提交了調(diào)查結(jié)果，作為 152 頁 2026 年國防預(yù)算報告的一部分。
據(jù)《航空周刊》報道，報道稱，印度國防部計劃“緊急”加入其中一項項目，以確保其空軍及時實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化，以應(yīng)對巴基斯坦飛機(jī)機(jī)隊的快速現(xiàn)代化。同時還澄清，這些努力并不妨礙印度自己的第五代戰(zhàn)斗機(jī)AMCA的開發(fā)，該戰(zhàn)斗機(jī)計劃于2035年準(zhǔn)備就緒。
對于印度來說，Tempest 和 FCAS 之間的選擇似乎是顯而易見的。目前，只有英意日項目正在按計劃進(jìn)行，盡管羅馬一直在積極批評英國，指責(zé)其自私和魯莽，拒絕分享技術(shù)。
目前，Tempest 2035 年投入使用的目標(biāo)似乎是現(xiàn)實(shí)的。關(guān)鍵問題是，鑒于沙特阿拉伯的類似提議此前被拒絕，英國、意大利和日本是否愿意允許印度加入該項目。
與此同時，巴黎和柏林之間的緊張關(guān)系已將 FCAS 項目變成了備受矚目的國防爭議。與此同時，各方繼續(xù)互相批評，“拯救”該項目的最新計劃設(shè)想將其拆分為兩架獨(dú)立的戰(zhàn)斗機(jī)。
然而，F(xiàn)CAS 項目的脆弱狀態(tài)可能為印度介入、取代德國的地位打開大門。事實(shí)上，這對法國來說可能是一個有利的選擇，因為它可以確保該項目的資金并保證印度空軍的大量訂單。
與此同時，法國人認(rèn)為印度國防工業(yè)不要求在該項目中發(fā)揮同等作用是有利的。然而，這是以向印度轉(zhuǎn)移廣泛的技術(shù)和制造能力為代價的——這一過程已經(jīng)在法印快速合作、陣風(fēng)戰(zhàn)機(jī)訂單活躍以及懸而未決的 114 架陣風(fēng)戰(zhàn)機(jī)大型合同中展開。
還需要注意的是，參與此類項目需要大量的財政資源。例如，意大利宣布其在“暴風(fēng)雨”第六代戰(zhàn)斗機(jī)項目中的份額將為186億歐元，約占總成本的三分之一，意味著總預(yù)算約為560億歐元。類似的 FCAS 項目的成本不太可能有顯著差異。
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
