各 位 車 友,大家 好 ! 歡迎 收看 用車 指 南 , 我 是 扳 手 哥。好消息!跑單多的活躍司機(jī),平臺(tái)抽成要更低了。
3月16日,大慶市城市客運(yùn)事業(yè)發(fā)展中心召開網(wǎng)約車行業(yè)管理工作會(huì)議,針對(duì)當(dāng)前行業(yè)存在的平臺(tái)投訴渠道不暢、司機(jī)流水提現(xiàn)難、 “車險(xiǎn)好投保” 宣傳不到位 等問題,提出規(guī)范投訴處理、強(qiáng)化司機(jī)權(quán)益保障、嚴(yán)守合規(guī)底線三項(xiàng)整改要求,后 續(xù)將 加強(qiáng)監(jiān)管督促整改,推動(dòng)行業(yè)健康合規(guī)發(fā)展。
其中,會(huì)議明確要求,平臺(tái)抽成上限不得 超過27%,月跑50單以上司機(jī)抽成不超過25%,同時(shí)保障司機(jī)自主運(yùn)營權(quán)。
![]()
長期以來,網(wǎng)約車司機(jī)最在意的就是抽成 不透明、扣費(fèi)不公示、收入被不斷擠壓,辛苦跑單,最后到手的錢卻越來越少。如今官方的要求,相當(dāng)于給司機(jī)的收入上了一道“保險(xiǎn)”,不再任由平臺(tái)隨意高抽成,而跑的多的司機(jī)也能獲得平臺(tái)更多的讓利 。
這項(xiàng)政策落地,有望直接提升司機(jī)的收入和歸屬感,減少司機(jī)因收入低、被壓榨產(chǎn)生的消極心態(tài),也能讓行業(yè)更穩(wěn)定。有車友 表示,合理的抽成管控,讓司機(jī)終于能多賺點(diǎn)辛苦錢。大家對(duì)此怎么看?歡迎留言一起討論!支持其他城市跟進(jìn)的,點(diǎn)個(gè)贊吧!
還沒加入我們平臺(tái)的司機(jī)
請(qǐng)直接掃下方二維碼加入
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布,本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.