據中央電視臺3月14日援引美國《華爾街日報》爆出的消息,有兩名匿名美國官員稱:美軍5架KC-135加油機在沙特蘇丹王子空軍基地遭伊朗導彈襲擊,五架均受損。
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再疊加前一天美空軍發生在伊拉克的墜機事故(一架墜毀,一架尾部受損后返回機場),短短兩天美軍加油機折損7架,堪稱中東作戰以來加油機部隊的“滑鐵盧”,而美軍中央司令部對此事至今啞口無言。
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這場襲擊來得猝不及防,卻又在情理之中。被襲的主角是美軍的“空中生命線”KC-135“同溫層加油機”,這款快70歲的“花甲老兵”可是美軍的寶貝疙瘩,目前仍有近400架在役,扛下了美軍90%的空中加油任務,最大載油量超90噸,加油速度堪比“空中加油站”,更是美軍戰機實現遠程打擊、全球部署的核心保障。
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根據報道可知,此次遭殃的5架KC-135當時正乖乖停在地面,伊朗導彈精準砸下,彈片和爆炸沖擊波直接讓它們“掛了彩”,好在只是部分受損沒被徹底報廢,目前已進入維修階段,萬幸的是這次襲擊沒造成美軍人員傷亡。
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而這5架加油機的受損,只是美軍近期加油機部隊慘狀的“下半場”。3月12日,兩架同款KC-135在伊拉克執行美軍對伊“史詩怒火”行動時出了大事故,一架直接墜毀,6名機組人員全部遇難,另一架雖僥幸安全降落,尾部卻已嚴重受損。
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一天墜機、一天被炸,7架KC-135折損的數字,狠狠打了美軍的臉,要知道這款加油機作為美軍戰略機種,每一架都是中東作戰體系里的關鍵一環,這般密集損失實屬罕見。
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很顯然伊朗這次出手,就是實打實的報復性打擊。自2月28日美以聯手對伊發動“史詩怒火”行動,空襲伊朗境內核設施、軍事基地等目標后,伊朗就開啟了強勢反擊模式,從美軍駐科威特、巴林基地到沙特的蘇丹王子空軍基地,伊朗的導彈和無人機讓美軍在中東的據點接連“吃悶棍”。
此次選擇襲擊加油機,伊朗的戰術思路相當清晰:精準打擊美軍作戰的“軟肋”,加油機作為戰機的“續航充電寶”,一旦折損,美軍戰機的遠程打擊范圍、持續作戰時間都會大打折扣,相當于直接掐住了美軍中東空中作戰的“喉嚨”。
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美軍這下可真是騎虎難下,表面上特朗普還嘴硬稱下周可能對伊朗發動“猛烈空襲”,揚言伊朗軍事力量已遭嚴重損失,但實際的作戰部署早已被這次襲擊攪亂。
戰術層面,5架加油機受損直接讓美軍中東加油機部隊的出動頻率被迫降低,原本的作戰計劃大概率要重新調整,戰機的續航和打擊效率都會受影響;后勤層面,美軍眼下只能急著從歐洲調派加油機補充前線,同時手忙腳亂地強化中東基地的防空,生怕伊朗再來一波“精準打擊” 。
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更尷尬的是,美軍至今沒公布沙特基地遭襲的具體時間,也沒透露伊朗用的是哪款導彈,中央司令部對此次被炸事件全程沉默,只敢證實伊拉克的墜機事故,這般遮遮掩掩,反倒坐實了損失的嚴重性。
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這場“五架加油機被炸”的事件,遠不止是美軍一次裝備損失那么簡單,更是美伊局勢升級的重要信號,背后藏著中東戰局的多重變局。一方面,伊朗的反擊能力遠超美軍預期,此前外界以為伊朗在美以的高強度空襲下會節節敗退,可伊朗不僅能突破美軍“愛國者”防空系統,還能精準打擊美軍核心裝備,讓美軍的“技術壓制”徹底失效。
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另一方面,美軍的“速勝論”早已站不住腳,特朗普嘴上喊著軍事行動“遠超預期”,實則深陷中東戰爭泥潭,加油機的折損、攔截彈的大量消耗,讓美軍的軍事庫存捉襟見肘,所以才不得不動用地面部隊去解決問題。然而美國國內反戰浪潮也在不斷高漲,六成以上民眾反對對伊軍事行動,這場戰爭早已失道寡助。
更值得關注的是,此次事件還會引發一系列連鎖反應。對美軍而言,修復受損加油機需要時間和成本,前線加油機部署的空缺短期內難以填補,中東作戰的節奏會被徹底打亂。
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對伊朗而言,這次精準打擊無疑是一次士氣提振,后續大概率還會有針對性的報復行動,美伊的攻防戰只會愈演愈烈;而對全球來說,美伊局勢的持續升級讓霍爾木茲海峽的航運安全備受考驗,國際原油價格的波動也會進一步影響全球經濟,這場中東的火藥桶,還在持續升溫。
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美軍的7架加油機折損,只是美伊沖突的一個縮影。當美軍試圖用武力在中東推行單邊霸權,卻不料撞上了伊朗的硬骨頭,這場“空中生命線”被掐的教訓,或許只是美軍中東困境的開始。后續美軍如何修復加油機、調整部署,特朗普的“猛烈空襲”是否會如期而至,美伊局勢是否會進一步滑向全面沖突,都成了懸在中東上空的問號。
消息來源:《央視新聞》3月14日報道《五架美軍加油機在沙特遭襲受損》
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