伊朗準(zhǔn)備征收霍爾莫茲海峽通行費(fèi)

當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月19日，伊朗議員透露，伊朗議會(huì)正推動(dòng)一項(xiàng)法案，擬對(duì)經(jīng)霍爾木茲海峽運(yùn)輸能源與糧食的國(guó)家征收通行費(fèi)及稅款，官方理由為承擔(dān)航道安全保障成本。此舉直指全球能源咽喉，或?qū)⑸羁虜_動(dòng)國(guó)際航運(yùn)、能源價(jià)格與地緣格局。

霍爾木茲海峽素有世界油閥之稱(chēng)，全球超三分之一的海運(yùn)石油與大量糧食貿(mào)易經(jīng)此通行，是維系全球供應(yīng)鏈與能源安全的關(guān)鍵通道。近期中東局勢(shì)持續(xù)緊張，航道安全風(fēng)險(xiǎn)攀升，伊朗以“安全投入”為由提出收費(fèi)，既是對(duì)區(qū)域安全責(zé)任的主張，也暗含地緣博弈考量。

從國(guó)際法層面來(lái)看，霍爾木茲海峽適用國(guó)際航行海峽過(guò)境通行制度，各國(guó)船只依法享有自由通航權(quán)利，單方面收費(fèi)舉措存在明顯爭(zhēng)議。伊朗此舉，本質(zhì)是將航道控制權(quán)轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)籌碼，以立法形式強(qiáng)化自身在區(qū)域事務(wù)中的話(huà)語(yǔ)權(quán)，回應(yīng)外部安全壓力與多國(guó)聯(lián)合護(hù)航動(dòng)向。

該法案一旦落地，將直接推高航運(yùn)成本與能源價(jià)格，加劇全球通脹壓力。依賴(lài)中東能源進(jìn)口的國(guó)家、國(guó)際油企與航運(yùn)業(yè)首當(dāng)其沖，全球供應(yīng)鏈不穩(wěn)定性進(jìn)一步上升。同時(shí)，也可能激化地區(qū)對(duì)立，引發(fā)更多海上摩擦，讓本就緊張的中東局勢(shì)雪上加霜。

航道安全關(guān)乎全球共同利益，單邊收費(fèi)難以從根本上化解風(fēng)險(xiǎn)。國(guó)際社會(huì)普遍呼吁，各方應(yīng)恪守國(guó)際法準(zhǔn)則，通過(guò)對(duì)話(huà)協(xié)商構(gòu)建多邊安全機(jī)制，避免以收費(fèi)加劇對(duì)抗。未來(lái)該法案的審議進(jìn)展與落地執(zhí)行，將持續(xù)牽動(dòng)全球市場(chǎng)神經(jīng)，成為影響地緣與經(jīng)濟(jì)走向的重要變量。